Utilizzatori del Boeing 777

lista di un progetto Wikimedia
Voci principali: Boeing 777, Boeing 777X.

Il Boeing 777 è un aereo di linea a fusoliera larga a lungo raggio prodotto dall'industria statunitense Boeing a partire dalla metà degli anni novanta. Dotato di due motori a turboventola, è il più grande bimotore del mondo: l'aereo ha oltre 300 posti e la sua autonomia varia a seconda delle versioni e degli allestimenti da 9 695 a 17 370 chilometri (da 5 235 a 9 380 miglia nautiche).

Un Boeing 777 di Emirates, l'utilizzatore principale di questo tipo di aereo.

I suoi elementi caratteristici sono le grosse gondole sotto le ali (che nella versione -300ER ospitano i General Electric GE90-115B, i turbofan più potenti mai costruiti), le sei ruote su ciascuno dei due carrelli principali e l'ampia fusoliera a sezione circolare. Il 777 è stato il primo aereo di linea costruito dalla Boeing con controlli fly-by-wire (cioè mediati da computer e servocontrolli elettronici), ed è stato anche il primo aereo commerciale progettato completamente al computer, tramite un software CAD chiamato CATIA.

Il 777 è prodotto in diverse versioni con lunghezze e autonomie variabili. Il 777-200LR, dimostratosi capace di compiere mezzo giro del mondo senza scalo, detiene il record per l'aereo di linea con l'autonomia più lunga e quello per la maggiore distanza coperta da un aereo commerciale con un solo rifornimento.

Ordini e consegne modifica

777 serie -200 e -300 modifica

Legenda tabella modelli non più in produzione:

  • O/C: Ordini e consegne.
  • OP: Esemplari operativi.

Legenda tabella modelli ancora in produzione:

  • O/ORD: Ordini.
  • C/CON: Consegne.
  • P/OPE: Esemplari operativi.

Note:

  • dati aggiornati al gennaio 2024[1][2][3];
  • il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
  • alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini.
Compagnia 777-200 777-200ER 777-200LR 777-300 777-300ER 777F TOTALE
Stato Nome O/C OP O/C OP O/C OP O/C OP O C P O C P ORD CON OPE
Aerei privati 2 4 4 6 6
  A/S Maersk Holdings 2 2
  Aeroflot 22 22 22 22 22 22
  AeroLogic 22 22
  Air Austral 1 3 1 1 3
  AirBridgeCargo 1 1
  Air Canada 6 6 17 17 19 23 23 25
  Air China 10 28 28 28 38 38 28
  Air China Cargo 13 9 9 13 9 9
  Air France 18 18 37 37 43 5 5 2 60 60 63
  Air India 8 8 15 15 18 23 23 26
  Air Lease Corporation 21 21 21 21
  Air New Zealand 4 5 5 8 9 9 8
  Air Peace 1 2 3
  Air Zimbabwe 2 2
  Alexandria Airlines 1 1
  Alitalia 6 6 6
  All Nippon Airways 16 2 12 8 7 5 28 28 13 2 2 2 65 65 30
  Altavair 1 1 3 3 4 4
  American Airlines 47 47 20 20 20 67 67 67
  Arizona Cardinals 5 5
  Asiana Airlines 10 9 10 10 9
  Atlas Air 6 4 5 6 4 5
  Austrian Airlines 1 6 1 1 6
  Aviation Link Company 1 1
  AZAL Azerbaijan Airlines 1 1 1 1 1
  Azur Air 1 1
  Biman Bangladesh Airlines 4 4 4 4 4 4
  Bluebird Nordic 1 1
  BOC Aviation 2 4 13 13 19 19
  Boeing 1[4] 1
  Boeing Capital 2 2 2 2
  British Airways 5 44 43 6 6 16 55 55 59
  Cathay Pacific 5 12 17 49 49 38 66 66 55
  CEIBA Intercontinental 1 1 1 1 1
  Central Airlines 2 2
  CES Leasing Corporation 10 10 10 10
  China Airlines 6 6 10 10 7 7 16 13 17
  China Cargo Airlines 14 14
  China Eastern Airlines 20 20 20 20 20 20
  China Southern Airlines 4 2 15 15 15 17 17 17 38 38 32
  China Postal Airlines 2 2 2 2 2 2
  CMA CGM Air Cargo 2 2 2 2 2 2
  Delta Air Lines 8 10 18 18
  Deucalion Capital VII 8 8 8 8
  DHL Air UK 7 7
  DHL Aviation 14 14 14 14
  DHL Aviation Americas 14 8 14 8
  Dream Aviation 1 1 1
  Dubai Aerospace Enterprise 14 14 14 14
  Dubai Air Wing 1 1
  Eastern Airlines 9 9
  EgyptAir 5 6 5 5 6
  El Al 6 6 6 6 6
  Emirates 3 6 10 10 114 114 123 7 2 11 140 135 144
  Equatorial Guinea Government 1 1
  Ethiopian Airlines 6 6 4 13 9 10 19 15 20
  Etihad Airways 18 18 8 6 6 6 24 24 14
  EuroAtlantic Airways 3 3
  EVA Air 20 20 34 9 8 8 29 28 42
  FedEx Express 52 50 57 52 50 57
  Garuda Indonesia 10 10 8 10 10 8
  GECAS 4 49 49 10 10 63 63
  Governo dell'Iraq 1 1 1
  Gridiron Air 1 1
  Ikar 1 1
  ILFC 43 8 28 28 79 79
  IndiGo 2 2
  Indonesia Government 1 1
  Iraqi Airways 1 1
  Japan Airlines 15 11 7 13 13 13 46 46 13
  Japan Air Self-Defence Force 2 2
  Jet Airways 10 10 10 10
  Jin Air 4 4
  Kalitta Air 5 5
  Kenya Airways 4 1 1 5 5
  KLM 6 15 11 11 16 17 17 31
  Korean Air 18 8 4 4 23 23 25 10 10 12 55 55 49
  Kuwait Airways 2 10 10 10 12 12 10
  LATAM Airlines Brasil 10 10 10 10 10 10
  LATAM Airlines Group 2 2 2 2
  Lauda Air 3 3 3
  Lufthansa Cargo 12 11 11 12 11 11
  Malaysia Airlines 15 15 15
  Mavi Gök Airlines 1 1
  Max Air 1 1
  Mid East Jet 1 1 1 1 1
  Nordwind Airlines 3 2 5
  Novus Aviation Capital 3 3 3 3
  Oak Hill 4 4 4 4
  Omni Air International 3 3
  Philippine Airlines 4 4 9 4 4 9
  PIA Pakistan International Airlines 3 6 2 2 8 3 4 13 8 12
  Polar Air Cargo 6 6
  Polaris Aviation 1 1
  Presidential Flight 1 1 2
  Privilege Style 1 1
  Qatar Airways 9 7 48 48 57 28 27 27 85 84 91
  Red Wings 3 3
  République Gabonaise 1 1
  Rossiya - Russian Airlines 4 5 9
  Saudi Arabian Airlines 23 20 20 37 4 43 43 41
  Saudi Arabian Government 1 1
  Silk Way West Airlines 5 2 2 5 2 2
  Singapore Airlines 46 12 27 27 23 5 85 85 28
  Skyline Express Airline 1 1
  Southwind Airlines 3 1 4
  Swiss 12 12 12 12 12 12
  TAAG - Linhas Aereas de Angola 3 3 5 5 5 8 8 8
  Thai Airways 8 6 5 6 6 6 17 26 26 22
  Turkish Airlines 30 30 33 8 8 8 38 38 41
  Turkmenhowayollary Agency 4 4 4
  Turkmenistan Airlines 4 2 6
  United Airlines 22 19 58 55 22 22 22 102 102 96
  Vietnam Airlines 4 4 4
  Virgin Australia 4 4 4 4
  Volga-Dnepr UK 6 6
  Voyager Aviation Aircraft 4 4 4 4
  Western Global Airlines 2 2
Non dichiarato 16 16 22 8 38 24
TOTALE 88 23 422 270 61 49 60 36 837 832 773 320 264 264 1 788 1 727 1 415

777 serie X modifica

Legenda tabella:

  • ORD: Ordini.
  • CON: Consegne.

Note:

  • dati su ordini/consegne aggiornati al gennaio 2024[1][5][6];
  • la consegna dei primi esemplari è prevista per il 2025.[7]
Compagnia 777X
Stato Nome ORD CON
  Air India 10
  All Nippon Airways 20
  British Airways 18
  Cargolux 10
  Cathay Pacific 21
  Emirates 205
  Etihad Airways 25
  Lufthansa 27
  Qatar Airways 74
  Silk Way West Airlines 2
  Singapore Airlines 31
Non dichiarato 10
Totale 453 0

Timeline e grafico modifica

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ordini 28 24 30 30 101 68 54 68 35 116 30 32 13 42 153 76
Consegne 777-200 13 32 11 10 3 9 3 1 2 3
777-200ER 48 50 63 42 55 41 29 22 13 23
777-200LR 2
777-300 14 17 4 3 6 9 2 4 1
777-300ER 10 20 39
777F
777X
Totale 0 0 0 0 0 13 32 59 74 83 55 61 47 39 36 40 65
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Totale
Ordini 110 39 30 75 180 75 121 226 58 23 51 57 38 13 53 66 126 2 241
Consegne 777-200 1 88
777-200ER 19 3 4 3 3 4 422
777-200LR 10 11 16 9 6 1 1 3 1 1 61
777-300 60
777-300ER 53 47 52 40 52 60 79 83 79 88 65 32 19 4 7 3 832
777F 16 22 15 19 14 13 19 11 9 16 25 22 16 21 26 264
777X 0
Totale 83 61 88 74 73 83 98 99 98 99 74 48 45 26 24 24 26 1 727

     Ordini

     Consegne

Configurazioni di bordo modifica

Legenda tabella:

  • F: prima classe.
  • B: business class.
  • E+: premium economy class.
  • E: economy class.
Compagnia aerea 777-200 Totale

posti

777-200ER Totale

posti

777-200LR Totale

posti

777-300 Totale

posti

777-300ER Totale

posti

F B E+ E F B E+ E F B E+ E F B E+ E F B E+ E
  Aeroflot 30 48 324 402
  Air Canada 40 24 236 300
40
28
24
24
336
398
400
450
  Air China 30 63 217 310 8 42 261 311
  Air France
16
14
24
32
272
422
312
468
  All Nippon Airways 21 381 402 21 493 514 8 52 24 180 264
  American Airlines 37 90 146 273 8 52 56 188 304
  British Airways 48 24 203 275 40 24 219 283 14 56 44 185 299
  Cathay Pacific 42 293 335
40
42
32
268
356
340
398
  China Eastern Airlines 6 52 258 316
  China Southern Airlines 24 53 207 284 18 40 316 374 4 34 44 227 309
  Emirates 8 42 216 266 8
42
42

310
385
360
427
  Etihad Airways 8
40
28


282
374
330
402
  Ethiopian Airlines 28 287 315 28 365 393
  EVA Air 39 56 258 353
  Japan Airlines 14 82 279 375 28 284 312 78 422 500 8 49 40 147 244
  KLM 34 40 242 316 34 40 334 408
  Korean Air 8 28 212 248 6 35 297 338 8 56 227 291
  Qatar Airways 42 230 272 24 388 412
  Saudia 14 327 341 30 383 413
  Singapore Airlines 38 228 266 26 245 271 8 50 226 284 8 42 228 278
  Thai Airways International 30 279 309 30 262 292 34 330 364 42 302 344
  Turkish Airlines 49 300 349
  United Airlines 8 40 113 108 269 50 72 145 267 60 86 204 350

Note modifica

  1. ^ a b (EN) Boeing commercial: orders and deliveries, su boeing.com. URL consultato il 14 gennaio 2021.
  2. ^ (EN) Boeing 777 Production List, su planespotters.net. URL consultato il 17 aprile 2020.
  3. ^ (EN) Boeing 777 Operators, su planespotters.net. URL consultato il 18 aprile 2020.
  4. ^ Utilizzato come aereo di prova ed ecoDemonstrator.
  5. ^ (EN) Boeing 777-9 Production List, su planespotters.net. URL consultato il 6 giugno 2020.
  6. ^ (EN) Boeing 777-9 Operators, su planespotters.net. URL consultato il 6 giugno 2020.
  7. ^ (EN) Tom Boon, Boeing Confirms First 777X Delivery Now Expected In 2025, su Simple Flying, 27 aprile 2022. URL consultato il 21 luglio 2022.