Volkswagen I.D. R

vettura sport prototipo elettrica costruita dalla scuderia tedesca Volkswagen Motorsport, facente parte del Progetto ID di Volkswagen

La Volkswagen I.D. R (scritto anche come ID R) è una vettura sport prototipo elettrica costruita dalla scuderia tedesca Volkswagen Motorsport, facente parte del Progetto ID di Volkswagen.[2] È la prima auto da corsa elettrica progettata da Volkswagen.

Volkswagen I.D. R
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Germania  Volkswagen Motorsport
Produzione2018
Note[1]
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in carbonio con roll-bar in acciaio
Motoredue motori elettrici (uno per ogni asse) con una potenza totale di 680 CV, trazione integrale permanente con distribuzione attiva della coppia e batteria agli ioni di litio
Dimensioni e pesi
Lunghezza5219 mm
Larghezza2350 mm
Altezza979 mm
Passo2850 mm
Altro
PneumaticiBridgestone, Michelin
Risultati sportivi
DebuttoPikes Peak International Hill Climb 2018
PilotiRomain Dumas
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
1 1 1

Specifiche tecniche modifica

La Volkswagen ID R è dotata di due motori elettrici, situati su ciascun asse, che erogano complessivamente una potenza di 680 CV e una coppia di 649 Nm.[3] L'ID R pesa meno di 1.100 kg e accelera da 0 a 97 km/h in 2,25 secondi.[4] Il telaio è stato sviluppato congiuntamente con l'azienda francese Norma.[5] I motori elettrici, sviluppati dalla Integral Powertrain, sono stati premiati nel 2018 dalla Dewar Trophy.[6]

Storia modifica

In seguito allo scandalo dei motori diesel che ha coinvolto Volkswagen nel 2015, l'azienda decise di ritirarsi dagli sport motoristici come il World Rally Championship, il Rally Dakar e la 24 Ore di Le Mans, per concentrarsi sullo sviluppo di veicoli elettrici sia stradali che da competizione.

 
La Volkswagen ID R a Goodwood nel 2019

La Volkswagen ID R ha debuttato alla Pikes Peak International Hill Climb svoltasi a Colorado Springs il 24 giugno 2018 con alla guida Romain Dumas, vincendo l'edizione 2018. L'ID R è diventata la prima vettura a completare la salita in meno di otto minuti stabilendo il record assoluto della competizione in 7:57.148, battendo il precedente record assoluto stabilito da Sébastien Loeb sulla Peugeot 208 T16 Pikes Peak.[7] La velocità media durante la salita è stata di 150,9 km/h.

Il 3 giugno 2019 l'ID.R ha stabilito il giro record in pista per veicoli elettrici sul circuito del Nürburgring Nordschleife, ultimando un giro con il tempo di 6:05,336,[8] battendo il tempo record precedentemente stabilito dalla NIO EP9, con alla guida il pilota Romain Dumas.[9] Nell'estate 2019, l'ID R con alla guida Romain Dumas ha stabilito il tempo record assoluto al Goodwood Festival of Speed Hillclimb, percorrendo i 1860 metri della salita di Goodwood con un tempo di 39,90 secondi e battendo di 1,7 secondi il precedente record fatto registrare da Nick Heidfeld a bordo di una McLaren-Mercedes MP4/13 nel 1999.[10]

Note modifica

  1. ^ Copia archiviata, su volkswagen-newsroom.com. URL consultato il 22 agosto 2019 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2019).
  2. ^ VOLKSWAGEN UNVEILS FULLY-ELECTRIC I.D. R PIKES PEAK, su media.vw.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  3. ^ (EN) VW I.D. R Pikes Peak Is Quicker Than A Formula 1 Car, su Motor1.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  4. ^ (EN) See How The VW I.D. R Pikes Peak Cuts Through Air On Video, su Motor1.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  5. ^ (EN) Máté Petrány, The 680 HP I.D. R Is What Happens When Porsche and VW Build an EV LMP1 Car for Pikes Peak, su Road & Track, 23 aprile 2018. URL consultato il 3 aprile 2021.
  6. ^ (EN) Andrew Wade, Integral Powertrain wins Dewar Trophy for Pikes Peak electric motors, su The Engineer, 1º novembre 2018. URL consultato il 3 aprile 2021.
  7. ^ (EN) Electric Volkswagen smashes Sebastien Loeb's Pikes Peak record, su autosport.com. URL consultato il 3 aprile 2021.
  8. ^ (EN) VW ID R Nurburgring lap sets efficiency record too, su Green Car Reports. URL consultato il 3 aprile 2021.
  9. ^ (ET) Autoleht ja Autogeenius ühendasid jõud, su Autogeenius. URL consultato il 3 aprile 2021.
  10. ^ La Volkswagen ID.R più veloce di una Formula 1, su la Repubblica, 9 luglio 2019. URL consultato il 3 aprile 2021.

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