Volkswagen Tiguan

autovettura del 2007 prodotta dalla Volkswagen
Volkswagen Tiguan
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Germania  Volkswagen
Tipo principale SUV
Produzione dal 2007
Serie Prima serie (2007-2016)
Seconda serie (2016-)

La Volkswagen Tiguan è un SUV della Volkswagen, prodotto dalla casa automobilistica di Wolfsburg dal 2007. Al Salone di Francoforte del 2015 viene presentata la seconda generazione.[1]

Prima generazione 5N (2007-2016) modifica

Volkswagen Tiguan I
 
Descrizione generale
Anni di produzione Dal 2007 al 2016
Euro NCAP (2007[2])  
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4427 mm
Larghezza 1808 mm
Altezza 1687 mm
Passo 2604 mm
Massa da 1471 a 1529 kg
Altro
Assemblaggio Wolfsburg
Shanghai
Ho Chi Minh
 

Viene costruita sulla base comune a parecchi modelli del gruppo tedesco, come le Volkswagen Golf e Touran, la Audi A3 e la SEAT Altea. Si può scegliere tra quattro allestimenti: "Trend & Fun" (la base), "Sport & Style" (la versione più accessoriata), "Track & Field" (la versione maggiormente improntata per il fuoristrada) e "R LINE" (la versione sportiva).

Il nome della vettura è la fusione tra i nomi Tigre e Iguana, portando a "Tiguan" originato da un sondaggio della rivista tedesca Auto Bild.

Le trazioni disponibili sono la classica trazione anteriore e la trazione integrale, quest' ultima disponibile come optional. Le motorizzazioni benzina disponibili all'esordio sono un motore da 110 kW (150 CV) e 1,4 litri di cilindrata, che eroga una coppia massima di 240 Nm, e un 2.0 da 147 kW (200 CV), con cambio manuale o automatico (Tiptronic 6 rapporti) e una coppia massima di 280 Nm. Il terzo propulsore disponibile è un Diesel da 2.0 l con iniezione common rail, con il filtro antiparticolato di serie e due livelli di potenza: 103 kW (140 CV) e 125 kW (170 CV). La versione da 140 CV è abbinata a un cambio manuale a 6 rapporti o al cambio automatico (DSG 6 rapporti). Gli ultimi motori giunti sul listino sono il 1.4 e il 2.0 TSI Bluemotion Technology, motori "ecologici" a trazione anteriore che grazie alle tecnologie start e stop e al sistema di recupero di energia in frenata ottimizzano le prestazioni e riducono consumi ed emissioni.

Tutti i motori soddisfano la normativa Euro 5 sulle emissioni inquinanti.

Restyling 2011 modifica

 
Tiguan restyling 2011

Nel luglio 2011, la Tiguan è stata sottoposta a un profondo restyling.

Le differenze esterne sono visibili nei fari anteriori meno ampi e dal diverso taglio, paraurti e mascherina sono stati completamente modificati con listelli cromati nella mascherina; anche il paraurti posteriore con un taglio più netto e sportivo, così come le luci posteriori ora a LED e dalla forma a "L" rovesciata simili a quelli della Golf VII sono stati modificati, ma in maniera minore rispetto alle altre componenti della vettura.

Altre innovazioni tecniche sono state fatte nei motori due motori a benzina:

  • L'inizio del 2011 ha determinato la fine carriera del 1.4 TSI con 110 kW (150 CV), che è stato sostituito dopo il restyling da un motore di pari cilindrata da 118 kW (160 CV).
  • Il 2.0 TSI con 147 kW (200 CV) ha ricevuto un incremento di potenza fino a 155 kW (210 CV) con il restyling, ma con un motore più economo.
  • Un anno e mezzo prima del restyling, la piccola versione 2.0 TSI con 125 kW (170 CV) è stata eliminata, succeduta a un motore identico ma con 132 kW (180 CV).

Motorizzazioni modifica

Modello Disponibilità Motore Cilindrata
(cm³)
Potenza max Coppia max
(Nm)
Emissioni CO2
(g/km)
0–100 km/h
(s)
Velocità max
(km/h)
Consumo medio
(km/L)
1.4 TSI/122 CV dal 2011 Benzina 1390 90 kW (122 CV) 200 152 10,9 185 15,4
1.4 TSI dall'esordio al 2011 Benzina 1390 110 kW (150 CV) 240 185 9,6 192 12,1
1.4 TSI/160 CV dal 2011 Benzina 1390 118 kW (160 CV) 240 156 8,9 203 14,9
1.4 TSI 4Motion dall'esordio Benzina 1390 118 kW (160 CV) 240 185 9,6 192 12,5
2.0 TSI dall'esordio al 2010 Benzina 1984 147 kW (200 CV) 280 210 9,0 215 11,4
2.0 TSI 4Motion DSG dal 2011 Benzina 1984 155 kW (211 CV) 280 199 7,4 213 11,6
2.0 TDI/110 CV BlueMotion dal 2011 Diesel 1968 81 kW (110 CV) 280 139 11,9 175 18,9
2.0 TDI/140 CV BlueMotion dall'esordio Diesel 1968 103 kW (140 CV) 320 139 10,2 190 18,9
2.0 TDI 4Motion dall'esordio Diesel 1968 103 kW (140 CV) 320 167 10,2 186 16,7
2.0 TDI/170 CV 4Motion dall'esordio al 2011 Diesel 1968 125 kW (170 CV) 350 158 8,9 201 16,7

[3]

Seconda generazione AD1 (2016-) modifica

Volkswagen Tiguan II
 
Descrizione generale
Anni di produzione Dal 2016
Euro NCAP (2016[4])  
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4486-4701 mm
Larghezza 1839 mm
Altezza 1632-1674 mm
Passo 2681-2787 mm
Massa 1490-1980 kg
Altro
Assemblaggio Wolfsburg
Shanghai
Ho Chi Minh
Stessa famiglia Škoda Kodiaq
SEAT Ateca
Audi Q3
Auto simili BMW X1
Hyundai Tucson
Jeep Compass
Kia Sportage
Land Rover Freelander
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
Toyota RAV4
Ford Kuga
 

Al Salone dell'automobile di Francoforte del 2015 viene presentata la seconda generazione della Tiguan[1], che rispetto al modello del quale prende il posto è stata completamente progettata da zero, con un profilo generale più sbilanciato con una personalità sportiva.

Il frontale, con le parti cromate che creano un'unica figura da un faro all'altro, è sviluppato tutto in orizzontale. Inoltre il frontale varia a seconda della versione ("stradale" o "off-road"): infatti nella seconda versione l'altezza da terra è aumentata, ci sono più protezioni che consentono un angolo d'attacco di 26,5 gradi rispetto ai 18,3 della prima mentre l'angolo d'uscita è invariato per le due versioni. Nella parte più bassa della griglia anteriore sono racchiusi in una cornice nera i fari fendinebbia e le prese d'aria.

I motori annunciati sono otto (quattro a benzina e quattro a gasolio, tutti turbo) e per quelli a benzina sono: 1.4 TSI da 125 CV e 150 CV, 2.0 TSI da 180 CV e 220 CV. I Diesel invece sono: 1.6 TDI da 115 CV e 2.0 TDI da 150, 190 e 240 CV. Inoltre la nuova Tiguan introduce il 4Motion Active Control, un sistema di trazione integrale permanente che va a regolarsi, nel caso ci si trovi su fondi accidentati con scarsa aderenza, su una delle quattro modalità presenti (Onroad, Snow, Offroad e Offroad Individual, quest'ultimo per avere maggiore controllo della vettura).

 
Tiguan Allspace

L'equipaggiamento dei sistemi elettronici di sicurezza comprende il Front Assist comprendente il City Emergency Braking per la frenata automatica in città, il Lane Assist per monitorare il mantenimento corretto della direzione della corsia di marcia e l'Automatic Post-Collision Braking System che in caso d'incidente continua a frenare dopo la collisione per evitare altri urti. La seconda generazione della Tiguan è in vendita dalla primavera del 2016.

Nel 2016 è stata sottoposta alle prove d'impatto dell'Euro NCAP, ottenendo il risultato di 5 stelle[4], riconfermando quanto già ottenuto nei test precedenti del 2007[2] e del 2009[5].

Tiguan Allspace o Tiguan L modifica

Dal marzo 2017 la Tiguan è disponibile in due varianti di passo: oltre a quella già presente a listino da un anno a interasse corto con cinque posti, è stata introdotta una versione a interasse lungo che può ospitare fino a sette passeggeri su tre file di sedili. Quest'ultima, che ha un passo più lungo di 109 mm e un corpo vettura più lungo di 215 mm,[6] viene venduta come Tiguan Allspace o Tiguan L ed è prodotta in Messico.

 
Tiguan restyling

Restyling 2020 modifica

Il restyling della Tiguan ha esordito il 30 giugno 2020, insieme alle varianti Tiguan R e Tiguan eHybrid. Il restyling porta in dote nuovi fanali anteriori e posteriori, griglia e prese d'aria nel paraurti più larghe, un nuovo cofano e un diverso paraurti posteriore. All'interno è presente un nuovo volante multifunzione, un cruscotto ridisegnato, una inedita plancia che incorpora un nuovo display touchscreen con interfaccia aggiornata.[7]

 
Tiguan R

Tiguan R modifica

Per la prima volta, in concomitanza con il restyling, viene presentata la Tiguan nella variante R, allestimento orientato alle prestazioni e che si posiziona all'apice della gamma motori. La Tiguan R è alimentata da un 4 cilindri in linea turbocompresso da 2,0 litri che eroga 320 CV (235 kW) e 420 Nm, condiviso con la Arteon R e la Golf 8 R. Il motore è abbinato a un sistema di trazione integrale e al cambio automatico doppia frizione DSG. Altri miglioramenti e modifiche della Tiguan R rispetto alle altre versioni riguardano le sospensioni che sono state irrigidite e ribassate, le ruote da 21 pollici, i freni maggiorati e un sistema di scarico della Akrapovič.[8][9]

Note modifica

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

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