Ferrovia Effretikon-Hinwil
La ferrovia Effretikon-Hinwil, nota anche come Kempttalbahn o Kempttallinie[1], è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera.
| Effretikon-Hinwil | |
|---|---|
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| Nome originale | Kempttalbahn |
| Stati attraversati |  Svizzera
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| Inizio | Effretikon |
| Fine | Hinwil |
| Attivazione | 1876 |
| Gestore | FFS |
| Precedenti gestori | EH (1876-1885) NOB (1886-1902) |
| Lunghezza | 22,55 km |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Elettrificazione | 15000 V CA 16,7 Hz |
| Ferrovie | |
Storia
modificaLa linea aprì il 17 agosto 1876[2]. La linea era stata concessa nel 1874 alla società Eisenbahngesellschaft Effretikon-Wetzikon-Hinweil (EH)[3] ed esercitata dalla Schweizerische Nordostbahn (NOB), sulla base di un contratto stipulato tra EH e NOB il 3 maggio 1876[4].
Il 19 agosto 1885 l'assemblea dei soci della EH votò per cedere la linea alla NOB[5]; la NOB rilevò la linea l'anno successivo[6].
La NOB venne nazionalizzata il 1º gennaio 1902: le sue linee entrarono a far parte delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS)[7].
Caratteristiche
modificaLa linea, a scartamento normale, è lunga 22,55 km, è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 12 per mille. È interamente a binario unico[9].
Percorso
modifica| [9] Stazioni e fermate | ||||||
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per Zurigo | |||||
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per Wettingen | |||||
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0,00 | Effretikon | ||||
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per Winterthur | |||||
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4,48 | Illnau | ||||
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8,03 | Fehraltorf | ||||
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11,35 | Pfäffikon ZH | ||||
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Kempten Ochsen | |||||
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15,77 | Kempten ZH | ||||
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fiume Wildbach | |||||
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per Wallisellen | |||||
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18,11 | Wetzikon | ||||
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per Meilen (WMB) † 1950 | |||||
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per Rapperswil | |||||
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per Uerikon (UeBB) † 1948 | |||||
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22,55 | Hinwil | ||||
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per Bauma (ST/DVZO) | |||||
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | ||||||
La linea parte dalla stazione di Effretikon, comune alle linee Zurigo-Winterthur e Wettingen-Effretikon. Di lì viene seguito il corso del fiume Kempt; a Pfäffikon si costeggia l'omonimo lago. A Wetzikon viene incrociata la Glattalbahn, e tra il 1903 e il 1950 anche la tranvia Wetzikon-Meilen; la ferrovia termina a Hinwil, località da cui si diparte la linea turistica per Bauma.
Note
modifica- ^ (DE) Die Kempttal-Linie elektrisch, in Neue Zürcher Zeitung, Zurigo, 5 maggio 1944, p. 5. URL consultato il 30 marzo 2022.
- ^ (DE) Bestand der Nordostbahnnetzes im Jahre 1896, in Vierundverzigster Geschäftsbericht der Direktion der Schweizerische Nordostbahngesellschaft an die Generalversammlung der Aktionäre umfassend das Jahr 1896, Zurigo, Schweizerische Nordostbahngesellschaft, p. 4.
- ^ (DE) Aus dem Bundesrath, in Der Bund, Berna, 19 dicembre 1874, p. 2. URL consultato il 22 marzo 2022.
- ^ (DE) An den Tit. leitenden Ausschuss für die Eisenbahnunternehmung Effretikon-Wetzikon-Hinweil, in Vierundzwanzigster Geschäftsbericht der Direktion der Schweizerischen NordostbahnGesellschaft an die den 30. Juni 1877 stattfindende Generalversammlung der Aktionäre, Zurigo, Schweizerische Nordostbahngesellschaft, p. 3.
- ^ (DE) Eisenbahngesellschaft Effretikon-Wetzikon-Hinweil., in Neue Zürcher Zeitung, Zurigo, 21 agosto 1885, p. 2. URL consultato il 22 marzo 2022.
- ^ (DE) Betrieb, in Vierunddreissigster Geschäftsbericht der Direktion der Schweizerische Nordostbahngesellschaft an die Generalversammlung der Aktionäre umfassend das Jahr 1886, Zurigo, Schweizerische Nordostbahngesellschaft, p. 40.
- ^ Hans-Peter Bärtschi, Ferrovia del Nord-Est, in Dizionario storico della Svizzera, 30 novembre 2011. URL consultato il 22 febbraio 2022.
- ^ (FR) Voie et usines électriques, in Rapport de gestion et comptes des Chemins de fer fédéraux 1944, Berna, Ferrovie Federali Svizzere, p. 27.
- ^ a b Streckendaten (PDF), su quadri-orario.ch. URL consultato l'8 marzo 2022.
Bibliografia
modifica- (DE) Placid Weissenbach, Das Eisenbahnwesen der Schweiz. Erste teil: Die Geschichte des Eisenbahnwesens, Zurigo, Orell Füssli, 1913.
- (DE) Willi Müller e Werner Reimann, Bahnbrechend – 150 Jahre Eisenbahn in Wetzikon (PDF), Wetzikon, Museum Wetzikon, 2007.
Voci correlate
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