Tracy Subdivision
La Tracy Subdivision, o Tracy Sub, è una linea ferroviaria statunitense del Minnesota meridionale, che collega le città di Waseca e Tracy. La linea è gestita dalla Minnesota, Dakota and Eastern Railroad (DM&E).
| Tracy Subdivision | |
|---|---|
| Stati attraversati |  Stati Uniti
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| Inizio | Waseca |
| Fine | Tracy |
| Attivazione | 1868 |
| Gestore | Minnesota, Dakota and Eastern Railroad |
| Lunghezza | 200 km |
| Diramazioni | Mankato Subdivision, Waseca Subdivision, Huron Subdivision, Hartland Subdivision e Redwood Falls Subdivision |
| Ferrovie | |
Storia modifica
Costruzione modifica
La linea ferroviaria venne costruita a ovest di Winona, raggiungendo Waseca prima del 1870. La Chicago and North Western Transportation Company acquistò la proprietà della Winona and St. Peter Railroad nel 1867 e aveva continuato a costruire la linea a ovest, sebbene la Winona and St. Peter abbia continuato ad operare con il vecchio nome per molto tempo in seguito. Nel 1870 la linea giunse a Mankato, nel 1871 a New Ulm e nel 1872 nel Territorio del Dakota. La prima diramazione fu completata nel 1878 da Sleepy Eye a Redwood Falls. A ovest di Tracy, la linea principale originaria venne sviluppata a nord-ovest verso Watertown e il vicino lago Kampeska. Nel 1879 verrà poi avviata una nuova linea da Tracy a Pierre.
Anni di servizio modifica
Il servizio passeggeri continuò sulla linea fino agli anni 50 ma terminò interamente il 23 luglio 1963.
La Chicago and North Western Transportation Company continuò a gestire la linea fino agli anni 80 ed iniziò a rinnovarla. Con la nascita della Dakota, Minnesota and Eastern Railroad, la linea è stata acquistata da quest'ultima nel 1986. La Canadian Pacific acquistò la DM&E nel 2007, così come la linea.
Caratteristiche modifica
La linea ferroviaria presenta cinque diramazioni: una a sud verso Hartland, una ad ovest ed est verso Mankato ed una a nord verso Redwood Falls e Watertown.
| Stazioni e fermate | ||||||
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per Waseca Subdivision | |||||
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102,5 | Waseca | ||||
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a nord per Hartland Subdivision | |||||
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107,9 | Harvest States Coop | ||||
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112,9 | Janesville | ||||
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116,1 | Smiths Mill | ||||
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122,6 | Eagle Lake | ||||
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125,2 | Lime Siding | ||||
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a est per Mankato Subdivision (Union Pacific Railroad) | |||||
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Mankato | |||||
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a ovest per Mankato Subdivision (Union Pacific Railroad) | |||||
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149,5 | Judson | ||||
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156,0 | Cambria | ||||
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165,3 | New Ulm | ||||
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173,7 | Essig | ||||
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179,8 | Sleepy Eye | ||||
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a nord per Redwood Fals Subdivision (CN&W) | |||||
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186,1 | Cobden | ||||
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190,2 | Harvestland Coop | ||||
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193,2 | Springfield | ||||
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201,7 | Sanborn | ||||
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208,8 | Lamberton | ||||
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213,7 | Revere | ||||
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219,0 | Walnut Grove | ||||
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226,6 | Tracy | ||||
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a nord per Watertown | |||||
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a ovest per Huron Subdivision | |||||
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | ||||||
Altri progetti modifica
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