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LA ADAC 1000 km Nürburgring è una gara di durata per vetture sport prototipo e Gran Turismo disputata sul circuito del Nürburgring in Germania e organizzata dal'ADAC (l'Automobil Club tedesco) sin dal 1953.

Indice

StoriaModifica

Disputata inizialmente sui tradizionali 22.8 km di lunghezza del Nordschleife ("Anello nord") la competizione toccava normalmente i 44 giri di distanza e le 8 ore di durata, con le edizioni successive la durata scese a 6 ore.

La prima edizione della gara fu valida per il Campionato Mondiale Sportprototipi e vinta da Alberto Ascari e Nino Farina su Ferrari. A causa della scarsa popolarità, la gara non fu disputata nei successivi due anni. Divenne però molto popolare tra gli sessanta e settanta.Il 30 maggio 1970 durante le prove mori il pilota finlandese Hans Laine a bordo di una Porsche 908/02,uscì di pista andando a sbattere contro il guardrail e l'auto si incendiò non riuscendo più ad uscire.

L'ultima corsa disputata sul Nordschleife nel 1983 fu vinta da una Porsche 956, ma la lunghezza del tracciato era minore, in quell'anno, iniziarono i lavori per realizzare la nuova pista da Gran Premi di 4,5 km (che utilizzava solo una porzione del breve rettilineo dei box del precedente circuito) e, contestualmente, una bretella di collegamento riduceva la lunghezza della Nordschleife a 20,832 km.

Fin dal 1984, la 1000 km venne disputata nel nuovo e più corto Grand-Prix-Strecke, mentre la 24 Ore del Nürburgring rimase nel leggendario tracciato lungo. Nel 1989, la 1000 km venne ridotta a 480 km, mentre nel 1991 fu portata a 430 km sino alla chiusura del Campionato Mondiale Sportprototipi[1].

Nel 2000, la 1000 km riprese e la gara venne inclusa nel nuovo campionato European Le Mans Series (ELMS), la versione europea del campionato statunitense American Le Mans Series o (ALMS). In una edizione bagnata, la inusuale Panoz Spyder di Jan Magnussen e David Brabham vinse, davanti a una BMW V12 LMR, a una Audi R8 e a una seconda Panoz.

Dall'edizione svoltasi il 4 settembre 2005, la 1000 km fa parte del campionato Le Mans Series (LMS).

La 500 km Nürburgring fu una gara disputata anche da vetture prototipi più piccole durante tutti gli anni 60 e 70. I vincitori coprivano 4 ore di durata e 500 km di distanza.

VincitoriModifica

Anno Piloti Team Auto Tempo Campionato Resoconto
distanza 1000 km, circuito di 22.8 km
1953   Alberto Ascari
  Nino Farina
  Automobili Ferrari Ferrari 375MM Spyder 8:20:44.000 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1954 Non disputata
1955 Non disputata
1956   Piero Taruffi
  Harry Schell
  Jean Behra
  Stirling Moss
  Officine Alfieri Maserati Maserati 300S 7:43:54.400 Campionato Mondiale Sportprototipi
German Sportscar Championship
Resoconto
1957   Tony Brooks
  Noël Cunningham-Reid
  David Brown Aston Martin DBR1 7:33:38.200 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1958   Stirling Moss
  Jack Brabham
  David Brown Aston Martin DBR1 7:23:33.000 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1959   Stirling Moss
  Jack Fairman
  David Brown Aston Martin DBR1 7:33:18.000 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1960   Stirling Moss
  Dan Gurney
  Camoradi USA Maserati Tipo 61 7:31:40.500 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1961   Lloyd Casner
  Masten Gregory
  Camoradi USA Maserati Tipo 61 7:51:39.200 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1962   Phil Hill
  Olivier Gendebien
  SpA Ferrari SEFAC Ferrari Dino 246SP 7:33:27.700 Resoconto
1963   John Surtees
  Willy Mairesse
  SpA Ferrari SEFAC Ferrari 250 P 7:32:18.000 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1964   Ludovico Scarfiotti
  Nino Vaccarella
  SpA Ferrari SEFAC Ferrari 275 P 7:08:27.000 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1965   John Surtees
  Ludovico Scarfiotti
  SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330 P2 6:53:05.400 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1966   Phil Hill
  Jo Bonnier
  Chaparral Cars Inc. Chaparral 2D-Chevrolet 6:58:47.600 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1967   Joe Buzzetta
  Udo Schütz
  Porsche System Engineering Porsche 910 6:54:12.900 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1968   Vic Elford
  Jo Siffert
  Porsche System Engineering Porsche 908 6:34:06.300 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1969   Jo Siffert
  Brian Redman
  Porsche System Engineering Porsche 908/02 6:11:02.300 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1970   Vic Elford
  Kurt Ahrens, Jr.
  Porsche Salzburg Porsche 908/03 6:05:21.200 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1971   Vic Elford
  Gérard Larrousse
  Martini Racing Porsche 908/03 5:51:49.300 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1972   Ronnie Peterson
  Tim Schenken
  SpA Ferrari SEFAC Ferrari 312 PB 6:01:40.200 Campionato Mondiale Sportprototipi
Deutsche Rennsport Meisterschaft
Resoconto
1973   Jacky Ickx
  Brian Redman
  SpA Ferrari SEFAC Ferrari 312 PB 5:36:53.400 Campionato Mondiale Sportprototipi
Deutsche Rennsport Meisterschaft
Resoconto
1974   Jean-Pierre Jarier
  Jean-Pierre Beltoise
  Equipe Gitanes Matra-Simca MS670C 4:07:24.100 Campionato Mondiale Sportprototipi
Deutsche Rennsport Meisterschaft
Resoconto
1975   Arturo Merzario
  Jacques Laffite
  Willi Kauhsen Racing Team Alfa Romeo 33TT12 5:41:14.100 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1976   Albrecht Krebs
  Dieter Quester
  Schnitzer Motorsport BMW 3.5 CSL 6:38:20.600 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1977   Rolf Stommelen
  Tim Schenken
  Toine Hezemans
  Gelo Racing Porsche 935 5:58:30.500 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1978   Klaus Ludwig
  Hans Heyer
  Toine Hezemans
  Gelo Racing Porsche 935/77 5:55:46.600 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1979   Manfred Schurti
  Bob Wollek
  John Fitzpatrick
  Gelo Racing Porsche 935/77 5:57:35.100 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1980   Rolf Stommelen
  Jürgen Barth
  Joest Racing Porsche 908/4 Turbo 5:52:15.100 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1981   Hans-Joachim Stuck
  Nelson Piquet
  GS Tuning BMW M1 Gr.5 2:16:50.860 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1982   Michele Alboreto
  Teo Fabi
  Riccardo Patrese
  Martini Racing Lancia LC1 Spyder 5:54:10.830 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
distanza 1000 km, circuito di 20.8 km
1983   Jochen Mass
  Jacky Ickx
  Porsche Racing International Porsche 956 5:26:34.630 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
distanza 1000 km, circuito di 4.5 km
1984   Stefan Bellof
  Derek Bell
  Rothmans Porsche Porsche 956 6:00:43.590 Campionato Mondiale Sportprototipi
Deutsche Rennsport Meisterschaft
Resoconto
1985 Non disputata
1986   Henri Pescarolo
  Mike Thackwell
  Kouros Racing Team Sauber C8-Mercedes 3:42:30.020* Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1987   Eddie Cheever
  Raul Boesel
  Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 5:55:53.120 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1988   Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
  Team Sauber Mercedes Sauber C9-Mercedes 5:53:00.600 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
distanza 480 km, circuito di 4.5 km
1989   Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
  Team Sauber Mercedes Sauber C9-Mercedes 2:47:14.599 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1990   Jean-Louis Schlesser
  Mauro Baldi
  Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 2:39:15.913 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
distanza 430 km, circuito di 4.5 km
1991   Derek Warwick
  David Brabham
  Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-14 2:23:41.028 Campionato Mondiale Sportprototipi Resoconto
1992
a
1999
Non disputata
distanza 1000 km, circuito di 4.5 km
2000   Jan Magnussen
  David Brabham
  Panoz Motor Sports Panoz LMP1-Élan 5:45:55.173 American Le Mans Series Resoconto
2001
a
2003
Non disputata
distanza 1000 km, circuito di 5.1 km
2004   Allan McNish
  Pierre Kaffer
  Audi Sport UK Veloqx Audi R8 6:00:32.645 Le Mans Series Resoconto
2005   Tom Chilton
  Hayanari Shimoda
  Zytek Motorsport Zytek 04S 6:01:06.739 Le Mans Series Resoconto
2006   Jean-Christophe Boullion
  Emmanuel Collard
  Éric Hélary
  Pescarolo Sport Pescarolo C60-Judd 6:01:26.300 Le Mans Series Resoconto
2007   Stéphane Sarrazin
  Pedro Lamy
  Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi
(Diesel)
6:01:13.628 Le Mans Series Resoconto
2008   Stéphane Sarrazin
  Pedro Lamy
  Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi
(Diesel)
5:44:48.174 Le Mans Series Resoconto
2009   Jan Charouz
  Tomáš Enge
  Stefan Mücke
  Aston Martin Racing Lola-Aston Martin B09/60 Le Mans Series Resoconto
1000 km, circuito 25.4 km
2010   Wolfgang Pohl
  Daniel Schrey
Porsche Carrera RS 7:00:42.248 FHR Langstreckencup Resoconto
1000 km, circuito 5.1 km
2013   Maximilian Buhk
  Maximilian Gotz
  Bernd Schneider
  HTP Motorsport Mercedes-Benz SLS AMG GT3 6:00:46.354 Blancpain Endurance Series Resoconto

† - 1974 La gara si disputò solamente per 750 km.
‡ - 1981 La gara si fermò dopo 17 giri per l'incidente fatale a Herbert Müller che causò anche danni alla pista.
౺ - Nel 1983 la gara si fermò dopo 25 giri per rimuovere i rottami della Sehcar SH C6 n°35 di Stuck/Brun[2] e riprese per soli altri 19 giri e si disputarono solo 922 km[3].
* - Nel 1986 la gara fu fermata da una pioggia torrenziale e si disputarono solo 600 km.

Galleria d'immaginiModifica

NoteModifica

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

  • Sito ufficiale, su 1000km-nuerburgring.de (archiviato dall'url originale il 9 dicembre 2012).
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