500 Miglia di Indianapolis 1951

corsa automobilistica
Stati Uniti 500 Miglia di Indianapolis 1951
GP del Mondiale di Formula 1
Gara 2 di 8 del Campionato 1951
Indianapolis Motor Speedway - Speedway.svg
Data 30 maggio 1951
Nome ufficiale 35th International 500-Mile Sweepstakes
Luogo Indianapolis Motor Speedway
Percorso 4,023 km / 2,500 US mi
Pista permanente
Distanza 200 giri, 804,6 km/ 500 US mi
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Stati Uniti Duke Nalon Stati Uniti Lee Wallard
Kurtis Kraft-Novi in 4'23"74 Kurtis Kraft-Offenhauser in 1'07"26
(nel giro 23)
Podio
1. Stati Uniti Lee Wallard
Kurtis Kraft-Offenhauser
2. Stati Uniti Mike Nazaruk
Kurtis Kraft-Offenhauser
3. Stati Uniti Jack McGrath
Stati Uniti Manny Ayulo
Kurtis Kraft-Offenhauser

La 500 Miglia di Indianapolis 1951 è stata la prima prova della stagione 1951 della American Championship car racing e inclusa come seconda prova nella stagione 1951 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta mercoledì 30 maggio sull'ovale dell'Indianapolis Motor Speedway ed è stata vinta dallo statunitense Lee Wallard su Kurtis Kraft-Offenhauser, al secondo successo in carriera nella American Championship car racing e al primo in Formula 1; Wallard ha preceduto all'arrivo i connazionali Mike Nazaruk e Jack McGrath e Manny Ayulo con guida condivisa su Kurtis Kraft-Offenhauser.

Con un tempo di 3h57'38"05, il Gran Premio fissa il record della gara più duratura senza interruzioni della storia della Formula 1.[1]

VigiliaModifica

Aspetti sportiviModifica

La gara rappresenta il secondo appuntamento stagionale a distanza di tre giorni dalla disputa del Gran Premio di Svizzera, prima gara del campionato. Nonostante la corsa si svolga dopo quella a Bremgarten, le prime prove sull'Indianapolis Motor Speedway sono iniziate già il 12 maggio. Svolto in America, si tratta dell'unico evento del calendario mondiale che si disputa fuori dall'Europa.

QualificheModifica

RisultatiModifica

Nella sessione di qualifica[2][3] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Griglia
1 18   Duke Nalon   Kurtis Kraft-Novi 4'23"74 1
2 99   Lee Wallard   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'26"59 2
3 9   Jack McGrath   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'28"05 3
4 27   Duane Carter   Deidt-Offenhauser 4'29"16 4
5 16   Mauri Rose   Deidt-Offenhauser 4'29"82 5
6 98   Troy Ruttman   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'32"08 6
7 83   Mike Nazaruk   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'32"35 7
8 3   Johnnie Parsons   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'32"41 8
9 5   Tony Bettenhausen   Deidt-Offenhauser 4'32"83 9
10 4   Cecil Green   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'32"92 10
11 59   Fred Agabashian   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'36"61 11
12 25   Sam Hanks   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'30"68 12
13 44   Walt Brown   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'32"92 13
14 2   Walt Faulkner   Kuzma-Offenhauser 4'23"02 14
15 73   Carl Scarborough   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'25"46 15
16 10   Bill Schindler   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'28"59 16
17 1   Henry Banks   Moore-Offenhauser 4'28"86 17
18 23   Cliff Griffith   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'28"98 18
19 8   Chuck Stevenson   Marchese-Offenhauser 4'29"13 19
20 81   Bill Vukovich   Trevis-Offenhauser 4'29"21 20
21 22   George Connor   Lesovsky-Offenhauser 4'29"96 21
22 69   Gene Force   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'30"47 22
23 19   Mack Hellings   Deidt-Offenhauser 4'30"83 23
24 68   Carl Forberg   Kurtis Kraft-Offenhauser 4'30"90 24
25 48   Rodger Ward   Bromme-Offenhauser 4'26"93 25
26 12   Johnny McDowell   Maserati-Offenhauser 4'31"75 26
27 76   Jimmy Davies   Pawl-Offenhauser 4'29"63 27
28 32   Chet Miller   Kurtis Kraft-Novi 4'25"10 28
29 52   Bobby Ball   Schroeder-Offenhauser 4'28"46 29
30 26   Joe James   Watson-Offenhauser 4'28"82 30
31 57   Andy Linden   Sherman-Offenhauser 4'32"26 31
32 6   Duke Dinsmore   Schroeder-Offenhauser 4'32"78 32
33 71   Bill Mackey   Hall-Offenhauser 4'33"82 33
Vetture non qualificate
NQ 7   Paul Russo   Nichels-Offenhauser
NQ 14   Jerry Hoyt   Ewing-Offenhauser
NQ 24   Jackie Holmes   Adams-Offenhauser
NQ 29   George Fonder   Deidt-Sparks
NQ 31   Manny Ayulo   Lesovsky-Offenhauser
NQ 33   Jimmy Daywalt   Meyer-Novi
NQ 34   Johnnie Tolan   Kurtis Kraft-Offenhauser
NQ 35   Frank Armi   Bardazon-Offenhauser
NQ 36   George Lynch   Rassey-Offenhauser
NQ 37   Bob Sweikert   Kurtis Kraft-Offenhauser
NQ 41   Mike Salay   Szalai-Offenhauser
NQ 42   Bill Boyd   Gdula-Offenhauser
NQ 45   Jackie Holmes   Adams-Offenhauser
NQ 46   Bayliss Levrett   Silnes-Offenhauser
NQ 49   Joe Barzda   Maserati-Offenhauser
NQ 51   Bud Sennett   Maserati
NQ 53   George Fonder   Schroeder-Offenhauser
NQ 58   Frank Armi   Scopa-Offenhauser
NQ 63   George Fonder   Schroeder-Offenhauser
NQ 64   Frank Armi   Kurtis Kraft-Duray
NQ 66   Kenny Eaton   Stevens-Offenhauser
NQ 67   Gordon Reid   Silnes-Chevrolet
NQ 72   Jimmy Bryan   Lesovsky-Offenhauser
NQ 75   Leroy Warriner   Kurtis Kraft-Offenhauser
NQ 77   Doc Shanebrook   Stevens-Offenhauser
NQ 78   Ray Knepper   Silnes-Offenhauser

GaraModifica

ResocontoModifica

 
La vettura vincitrice

Lee Wallard vince la sua unica 500 Miglia di Indianapolis alla quarta partecipazione. Egli ha terminato la gara con un'auto pesantemente danneggiata, in quanto negli ultimi giri ha sofferto la rottura dei freni, degli ammortizzatori e del tubo di scarico.

Il già vincitore della Indy 500 Mauri Rose ha avuto un incidente al 126º giro, il quale ha posto la fine alla sua carriera.

Wallard sale temporaneamente in testa alla classifica del mondiale di Formula 1 a pari punti con Juan Manuel Fangio.

RisultatiModifica

I risultati del Gran Premio[4] sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 99   Lee Wallard   Kurtis Kraft-Offenhauser 200 3h57'38"05 2 9
2 83   Mike Nazaruk   Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +1'47"24 7 6
3 9   Jack McGrath
  Manny Ayulo
  Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +2'51"39 3 2
2
4 57   Andy Linden   Sherman-Offenhauser 200 +4'40"12 31 3
5 52   Bobby Ball   Schroeder-Offenhauser 200 +4'52"23 29 2
6 1   Henry Banks   Moore-Offenhauser 200 +5'40"02 17
7 68   Carl Forberg   Kurtis Kraft-Offenhauser 193 +7 giri 24
8 27   Duane Carter   Deidt-Offenhauser 180 +20 giri 4
9 5   Tony Bettenhausen   Deidt-Offenhauser 178 Testacoda 9
10 18   Duke Nalon   Kurtis Kraft-Novi 151 Motore 1
11 69   Gene Force   Kurtis Kraft-Offenhauser 142 Motore 22
12 25   Sam Hanks   Kurtis Kraft-Offenhauser 135 Motore 12
13 10   Bill Schindler   Kurtis Kraft-Offenhauser 129 Motore 16
14 16   Mauri Rose   Deidt-Offenhauser 126 Incidente 5
15 2   Walt Faulkner   Kuzma-Offenhauser 123 Motore 14
16 76   Jimmy Davies   Pawl-Offenhauser 110 Asse 27
17 59   Fred Agabashian   Kurtis Kraft-Offenhauser 109 Frizione 11
18 73   Carl Scarborough   Kurtis Kraft-Offenhauser 93 Incendio 15
19 71   Bill Mackey   Hall-Offenhauser 97 Frizione 33
20 8   Chuck Stevenson   Marchese-Offenhauser 93 Incendio 19
21 3   Johnnie Parsons   Kurtis Kraft-Offenhauser 87 Magneto 8
22 4   Cecil Green   Kurtis Kraft-Offenhauser 80 Motore 10
23 98   Troy Ruttman   Kurtis Kraft-Offenhauser 78 Motore 6
24 6   Duke Dinsmore   Schroeder-Offenhauser 73 Surriscaldamento 32
25 32   Chet Miller   Kurtis Kraft-Novi 56 Iniezione 28
26 44   Walt Brown   Kurtis Kraft-Offenhauser 55 Magneto 13
27 48   Rodger Ward   Bromme-Offenhauser 34 Tubo dell'olio 25
28 23   Cliff Griffith   Kurtis Kraft-Offenhauser 30 Asse 18
29 81   Bill Vukovich   Trevis-Offenhauser 29 Perdita d'olio 20
30 22   George Connor   Lesovsky-Offenhauser 29 Trasmissione 21
31 19   Mack Hellings   Deidt-Offenhauser 18 Motore 23
32 12   Johnny McDowell   Maserati-Offenhauser 15 Perdita di benzina 26
33 26   Joe James   Watson-Offenhauser 8 Trasmissione 30

Lee Wallard riceve un punto addizionale per aver segnato il giro più veloce della gara.

Classifica mondialeModifica

Pos Pilota Punti
1   Juan Manuel Fangio 9
=   Lee Wallard 9
3   Piero Taruffi 6
=   Mike Nazaruk 6
5   Nino Farina 4
6   Consalvo Sanesi 3
=   Andy Linden 3
8   Manny Ayulo 2
=   Jack McGrath 2
=   Toulo de Graffenried 2
=   Bobby Ball 2

NoteModifica

  1. ^ (FR) Statistiques Grands Prix-Temps-Le plus, su statsf1.com. URL consultato il 4 giugno 2022.
  2. ^ Sessione di qualifica
  3. ^ (EN) Formula One 1951 Indianapolis 500 Classification - Qualifying, su motorsportstats.com. URL consultato il 27 maggio 2022.
  4. ^ Risultati del Gran Premio

Altri progettiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1951
               
   

Edizione precedente:
1950
500 Miglia di Indianapolis Edizione successiva:
1952
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