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Air Tractor AT-802

aereo agricolo e antincendio
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L'AT-802, è un aereo agricolo monomotore a turboelica ad ala dritta sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Air Tractor Inc, dal quale sono state tratte una variante per la lotta antincendio e una armata per la controguerriglia COIN. L'AT-802 trasporta una tramoggia per sostanze chimiche tra il vano motore e l'abitacolo e un'altra sotto la fusoliera.

Air Tractor AT-802
Air Tractor AT-802 SEAT
Descrizione
Tipoaereo agricolo
Lotta aerea antincendio
Controguerriglia
Equipaggio1
CostruttoreStati Uniti Air Tractor
Data primo voloottobre 1990
Data ritiro dal servizioin servizio
Altre variantiAT-802U
AT-802FA
Dimensioni e pesi
Lunghezza10,95 m
Larghezza18,06 m
Altezza3,89 m
Superficie alare37,25 m
Peso a vuoto2 951 kg
Peso carico7 257 kg
Capacità3 104 litri
Propulsione
Motore1 Pratt & Whitney Canada PT6A-67F
Prestazioni
Velocità max370 km/h
Velocità di crociera296 km/h
Velocità di salita4,3 m/s
Raggio di azione1 289 km
Tangenza7 620 m
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SviluppoModifica

Nella sua versione originale, il velivolo utilizza una configurazione standard per il carrello di atterraggio (due ruote principali e un ruotino di coda). Tuttavia, un certo numero di aeromobili sono stati convertiti alla configurazione antincendio definita "Fire Boss", che utilizza galleggianti anfibi Wipaire 1000, in modo che l'aereo possa atterrare sia su pista tradizionale sia sull'acqua. Il "Fire Boss" può prendere l'acqua per spegnere un incendio sia da un lago sia da un fiume. In aggiunta al serbatoio standard da 3 100 litri montato sulla fusoliera,[1] c'è la possibilità di inserire nei galleggianti ulteriori 130 litri di schiuma.[2] L'installazione dei galleggianti ha l'effetto di sganciare il ritardante su una superficie più ristretta rispetto alla versione dotata di ruote.[3]

Versione armataModifica

 
Il prototipo dell'AT-802U al Salone internazionale dell'aeronautica e dello spazio di Parigi-Le Bourget.

In risposta al programma LAAR (Attacco Leggero/Ricognizione Armata) dell'USAF e la crescente richiesta di aerei controguerriglia,[4] la Air Tractor nel 2008, ha sviluppato la versione armata AT-802U, dotata di abitacolo corazzato, motore corazzato, tettuccio antiproiettile, serbatoi corazzati e rinforzi strutturali per il trasporto di 4 100 kg di carico utile. Dotato di una nuova ala rinforzata, certificata per 12 000 ore di volo,[5] il prototipo dell'AT-802U è stato presentato nel 2009, al Salone Aeronautico di Le Bourget a Parigi.[6]

L'AT-802 è stato utilizzato anche nelle operazioni anti-droga, nello United States Southern Command, dal Dipartimento di Stato americano come veicolo per il lancio di diserbanti e defolianti sugli impianti di produzione di stupefacenti.

VariantiModifica

  • AT-802 - Versione con abitacolo biposto.
  • AT-802A - Versione con abitacolo monoposto.
  • AT-802U - Versione militare con abitacolo biposto. Pesantemente corazzato e modificato con sensori. Fusoliera rinforzata per il trasporto di armi.
  • AT-802F or AT-802AF - Versione per la lotta antincendio equipaggiata con il sistema antincendio Air Tractor sviluppato e proposto dalla Trotter Controls Inc.
  • Fire Boss - Versione del modello 802 equipaggiata con carrello anfibio e con il sistema antincendio Air Tractor sviluppato e proposto dalla Trotter Controls Inc.
  • S2R-T660 - Versione armata biposto in tandem, elaborata dall'azienda Thrush/Iomax, basata sull'AT-802U. Nuovo cockpit dotato di schermi multifunzione ed elica Hartzell a 5 pale. 24 esemplari di questa nuova versione sono stati ordinati dagli Emirati Arabi Uniti per la Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya.[7]

UtilizzatoriModifica

CiviliModifica

🇦🇺 Australia

  • Pay'S Air Service

3 AT-802F

  • Dunn Aviation

1 AT-802F

Impiegati nella lotta agli incendi in Grecia nell'Agosto 2021

 Canada

GovernativiModifica

 
AT-802A Fire Boss Montenegrino.
  Argentina
  Brasile
  Colombia
9 AT-802F donati dagli Stati Uniti in servizio al luglio 2019.[8]
  Macedonia del Nord
  • Protection and Rescue Directorate of the Republic of Macedonia
3 AT-802A Fire Boss
  Spagna
  • Ministry of Environment (CEGISA) : 3 AT-802A
  • Avialsa T35
15 AT-802 e 14 AT-802F
  Stati Uniti
2 AT-802 in servizio al marzo 2019.[9]
  Svezia
2 AT-802 ordinati a marzo 2020, più ulteriori 2 esemplari da consegnare a partire da aprile 2021.[10]

MilitariModifica

 
AT-802F israeliano in fase di spegnimento di un incendio.
  Burkina Faso
1 AT-802 consegnato e in servizio al luglio 2017.[11]
  Croazia
2 AT-802A e 4 AT-802F consegnati, e tutti in servizio al marzo 2019.[12]
  Egitto
12 AT-802U ex Aeronautica degli Emirati Arabi ricevuti nel 2015.[13][14] Tutti in servizio all'agosto 2019.[14][15]
  Emirati Arabi Uniti
10 AT-802U Block 1 nel 2010/2011 e 14 AT-802U Block 2, nel 2012, che sono stati ritirati e sostituiti con 24 S2R-T660 ordinati alla Thrush/Iomax.[7] Al 23 febbraio 2017, risultano consegnati 23 S2R-T660.[16] 18 S2R-T660 e 6 AT-802U in servizio all'ottobre 2019.[17] 6 AT-802U sono stati donati alla Royal Jordanian Air Force nel 2013.[18]
  Gambia
2 AT-802U consegnati ed in organico al giugno 2020.[19]
  Giordania
6 AT-802U ex UAEAF donati nel 2013.[18] Altri 4 AT-802U dirottati da un ordine originariamente destinato allo Yemen sono entrati in servizio nel 2016.[18][20][21] I block 1 sono stati aggiornati al block 2.[22]
  Israele
7 AT-802F (due dei quali sono della versione Fire Boss)
  Kenya
12 AT-802L e 2AT-504 da addestramento ordinati a gennaio 2017.[23]
  Stati Uniti
6 AT-802U Sky Warden (con un fabbisogno indicato in 75 esemplari) ordinati il 1 agosto 2022, che saranno utilizzati per le operazioni dell'USSOCOM e consegnati a partire dal 2023.[24][25][26][27]

Specifiche della versione armata AT-802UModifica

DIMENSIONI E PESI

  • Lunghezza = 10,95 m
  • Larghezza = 18,06 m
  • Altezza = 3,89 m
  • Superficie alare = 37,25 m
  • Peso a vuoto = 2 951 kg
  • Peso carico = 7 257 kg
  • Peso max al decollo = 7 257 kg

PROPULSIONE

PRESTAZIONI

  • Velocità max = 370 km/h
  • Velocità di crociera = 296 km/h
  • Velocità di salita = 4,3 m/s
  • Autonomia = 10 ore
  • Raggio d'azione = 2 963 km
  • Tangenza = 7 620 m

ARMAMENTO

  • 8 punti d'attacco per una capacità di carico di 4 100 kg per un mix di armi comprendenti:
  • Bombe a caduta libera
  • Bombe a guida laser LGB dal peso massimo di 450 kg
  • 2 Pod per cannoni GAU-19 calibro. 50 in
  • 38 razzi Hydra 70 da 70mm
  • 8 missili a guida laser AGM-114 Hellfire

NoteModifica

  1. ^ AT-802 Fire Boss Factsheet Archiviato il 9 settembre 2011 in Internet Archive. at http://www.airtractoreurope.com.
  2. ^ Wipaire Fire Boss Service Manual Archiviato il 25 luglio 2008 in Internet Archive..
  3. ^ "Evaluation of Long Term Retardant Drop Patterns from Air Tractor 802 Amphibious Float and Wheel Equipped Aircraft", Forest Engineering Research Institute of Canada, February 2006.
  4. ^ Trimble, Stephen. "PARIS AIR SHOW: Cropduster-turned-gunship makes Le Bourget debut". flightglobal.com. 15 June 2009. retrieved 7 November 2010.
  5. ^ Exciting Product Developments In 2009 Archiviato il 16 giugno 2010 in Internet Archive.. airtractor (2010-02-10). Retrieved on 2010-11-04.
  6. ^ PHOTOS: New gunship flies to Paris Air Show debut - The DEW Line. Flightglobal.com. Retrieved on 2010-11-04.
  7. ^ a b "Archangel: La nuova piattaforma COIN monoturbina di Iomax" - Aeronautica & Difesa" - 09/2015 pag. 70
  8. ^ "LA POLICÍA COLOMBIANA EXHIBIÓ EN RIONEGRO SUS AVIONES AT 802 CONTRA INCENDIOS" Archiviato il 27 luglio 2019 in Internet Archive., su infodefensa.com, 27 luglio 2019, URL consultato il 28 luglio 2019
  9. ^ "L'Air Wing del Department of State USA" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pp. 54-55
  10. ^ "Altri due AT-802 per l'antincendio svedese" - "Aeronautica & Difesa" N. 413 - 03/2021 pag. 72
  11. ^ "Le forze aeree del mondo. Burkina Faso" - "Aeronautica & Difesa" N. 369 - 07/2017 pag. 19
  12. ^ "Le forze aeree del mondo. Croazia" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pag. 70
  13. ^ "AEREI ANTIGUERRIGLIA AT-802 EGIZIANI CONTRO L’IS IN SINAI", su analisidifesa.it, 28 gennaio 2018, URL consultato il 28 gennaio 2018.
  14. ^ a b "Le forze aeree del mondo. Egitto" - "Aeronautica & Difesa" N. 394 - 08/2019 pag. 70
  15. ^ "L’INVENTAIRE DE L’AL-QŪWĀT AL-GAWWIYÄ AL-MIṢRIYA EN 2019 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 16 giugno 2019, URL consultato il 17 giugno 2019.
  16. ^ "IDEX 2017: UAE eyes additional Archangels" su shephardmedia.com, 23 febbraio 2017, URL consultato il 24 febbraio 2017.
  17. ^ "Le forze aeree del mondo. Emirati Arabi Uniti" - "Aeronautica & Difesa" N. 396 - 10/2019 pag. 70
  18. ^ a b c "OPERATIONAL FAILURE: THE CH-4B’S SHORT-LIVED CAREER IN JORDAN", su oryxspioenkop.com, 21 gennaio 2022, URL consultato il 7 febbraio 2022.
  19. ^ "Le forze aeree del mondo. Gambia" - "Aeronautica & Difesa" N. 404 - 06/2020 pag. 68
  20. ^ "Le forze aeree del mondo. Giordania" - "Aeronautica & Difesa" N. 411 - 01/2021 pag. 68
  21. ^ "La Royal Jordanian Air Force è in prima linea contro l'ISIS" - "Aeronautica & Difesa" N. 359 - 09/2016 pp. 50-54
  22. ^ "Giordania. Aggiornati gli Iomax BPA" - "Aeronautica & Difesa" N. 378 - 04/2018 pag. 72
  23. ^ "KENYA TO FIELD AIR TRACTOR LIGHT ATTACK TURBOPROPS" Archiviato il 29 settembre 2017 in Internet Archive. su janes.com, 24 gennaio 2017, URL consultato il 29 settembre 2017.
  24. ^ "US Special Operations Command to get new precision strike aircraft", su defence-blog.com, 3 agosto 2022, URL consultato il 8 agosto 2022.
  25. ^ "USSOCOM AWARDS ARMED OVERWATCH CONTRACT TO L3HARRIS TECHNOLOGIES", 4 agosto 2022, URL consultato il 8 agosto 2022.
  26. ^ "SKY WARDEN/ LONGSWORD FOR USAF", su scramble.nl, 8 agosto 2022, URL consultato il 8 agosto 2022.
  27. ^ "Aeroplano COIN negli Stati Uniti: si, no, forse..., tra due scartati e un terzo che è stato ripescato" - "Aeronautica & Difesa" N. 432 - 10/2022 pag. 69

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