Belavia Belarusian Airlines

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Belavia - Belarusian Airlines
Logo
Belavia4.jpg
StatoBielorussia Bielorussia
Fondazione5 marzo 1996 a Minsk
Sede principaleMinsk
GruppoGoverno della Bielorussia
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Slogan«Белавиа - мы соединяем!»
Sito webwww.belavia.by
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATAB2
Codice ICAOBRU
Indicativo di chiamataBelarus Avia
Primo volo5 marzo 1996
HubMinsk
Frequent flyerBelavia Leader
Flotta31 (nel 2020)
Destinazioni47
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
Embraer 175LR EW-341PO con la vecchia livrea.

La Belavia - Belarusian Airlines (in bielorusso: Белавія; in russo: Белавиа) è la principale compagnia aerea bielorussa con la sede principale a Minsk, Bielorussia.

StoriaModifica

  • 7 novembre 1933 - l`aeroporto di Minsk (Minsk-1, adesso non esiste) ha servito i primi passeggeri.
  • Settembre-ottobre 1982 - il primo Tupolev Tu-154 è stato operato in Bielorussia.
  • 5 marzo 1996 - le strutture bielorusse nel settore di trasporto aereo civile sono riorganizzati alla compagnia aerea Belavia.
  • 24 dicembre 2008 - 1 milione di passeggeri ha transitato all'hub principale dalla Belavia a Minsk dall'inizio dell'anno.[1]
  • 18 febbraio 2009 - la Belavia Belarusian Airlines ha completato i controlli della sicurezza IOSA (IATA Operational Safety Audit) della IATA diventando la prima compagnia aerea bielorussa che rispetta gli standard di sicurezza mondiali.[2]
  • 20 giugno 2009 - la Belavia ha effettuato l'ultimo volo di linea con un Tupolev Tu-134 della sua flotta. Dopo 30 anni di servizio gli aerei Tu-134 lasciano il posto agli aerei canadesi CRJ-200LR e agli statunitensi Boeing 737.[3]
  • 29 giugno 2009 la Belavia diventò membro ufficiale della MITA (in inglese: Multilateral Interline Traffic Agreement) dell'IATA. Attualmente la compagnia aerea bielorussa ha firmato 60 accordi bilaterali con le compagnie aeree. L'appartenenza alla MITA con circa 350 membri permette di consolidare la posizione della Belavia sul mercato internazionale dell'aviazione civile.[4]
  • 18 febbraio 2010 - l'apertura del nuovo sito internet della Belavia con la possibilità di acquistare i biglietti della compagnia aerea bielorussa online in tutto il mondo.[5]
  • 15 aprile 2010 - la Belavia ha aperto i voli di linea giornalieri sulla linea Minsk - Mosca-Vnukovo collegando Minsk con i tre principali aeroporti moscoviti: Domodedovo, Šeremet'evo e Vnukovo.[6]
  • 17 giugno 2010 - la Belavia ha effettuato con il Boeing 737-500 il primo volo di linea sulla linea Minsk - Ekaterinburg-Kol'covo dopo 11 anni ed ha aumentato da giugno 2010 la frequenza dei voli settimanali per Kaliningrad-Chrabrovo e San Pietroburgo-Pulkovo in partenza dalla capitale bielorussa.[7]
  • 1º luglio 2010 - la Belavia è diventata il membro dell'European Regions Airline Association.[8]
  • 12 agosto 2010 - la Belavia ha firmato l'accordo bilaterale interline per il titolo di viaggio elettronico con la statunitense Delta Air Lines. L'accordo ha aperto la possibilità per i passeggeri della Belavia prenotare online i biglietti per tutti i voli di linea della Delta e viceversa. Tra le altre compagnie aeree che hanno fatto questo accordo con la Belavia: Aeroflot, Austrian Airlines, British Airways, AirBaltic, Polskie Linie Lotnicze LOT, Aerosvit, Czech Airlines.[9].
  • 31 agosto 2010 - la Belavia ha effettuato con successo la certificazione secondo gli standard del sistema della gestione per la qualità ISO 9001:2009 per le compagnie aeree che operano i voli di linea passeggeri e cargo.[10]
  • 26 ottobre 2010 - l'arrivo all'aeroporto di Minsk dall'aeroporto di Sønderborg (Danimarca) del quarto Bombardier CRJ-200LR della compagnia aerea bielorussa.[11]
  • 30 aprile 2014 - il primo Embraer-195LR manufatto in Brasile è arrivato a Minsk.
  • 23 gennaio 2015 - il primo Boeing-737-800NG è stato acquistato da Belavia. Un altro Boeing-737-800NG è atterrato a Minsk in aprile dello stesso anno.

L'hub principale è l'Aeroporto di Minsk, mentre l'hub secondario è l'aeroporto di Homel.

Ha un'importante attività di voli charter ed anche una rete dei voli di linea verso le principali città dell'Unione europea e dell'Europa dell'Est.

CodiciModifica

DestinazioniModifica

Voli regolari da Minsk (orario estivo 2020)Modifica

Voli charter popolari (dal 01 luglio 2020)Modifica

Voli charter dalle altre città di BelarusModifica

 
Nuovo Embraer-195LR di Belavia


FlottaModifica

A luglio 2020 la flotta di Belavia è così composta: [12]

 
Boeing 737-BBJ2 di Belavia operato per il Governo.
Flotta di Belavia
Aereo In servizio Ordini Passeggeri Note
Business Economy Totale
Boeing 737-300 4 148 148 EW-254PA in livrea World of Tanks
Boeing 737-500 5 120 120
123 123
148 148
Boeing 737-800 9 189 189
Boeing 737-800 BBJ 1 VIP Operato per il Governo della Bielorussia[13]
Boeing 737-8 MAX 2 TBA Consegne sospese
Bombardier Challenger 850 1 VIP Operato per il Governo della Bielorussia
Embraer 175LR 4 1 12 64 76
Embraer 195LR 7 11 96 107 EW-400PO in livrea World of Tanks
Embraer 195-E2 2 9 116 125
Total 31 5

Flotta storicaModifica

 
Yakovlev Yak-40 di Belavia operato per il Governo.

In passato Belavia ha operato anche con i seguenti aeromobili:

Aereo Note
Antonov An-10
Antonov An-24 Acquisiti da MinskAvia
Antonov An-26 Acquisiti da MinskAvia
Bombardier CRJ-100ER
Bombardier CRJ-200LR
Ilyushin Il-86 Utilizzato su rotte a lungo raggio
Tupolev Tu-124
Tupolev Tu-134
Tupolev Tu-154
Yakovlev Yak-40 Acquisiti da MinskAvia

La rivista di bordoModifica

Accordi commercialiModifica

Belavia attualmente non fa parte di nessun alleanza, La compagnia aerea ha creato importanti accordi commerciali con le compagnie aeree europee e russe:

Gli aerei della produzione occidentale della compagnia bielorussa fanno periodicamente la manutenzione sulla base tecnica della Lufthansa in Germania.

IncidentiModifica

  • Il 6 gennaio 2003 uno Yakovlev Yak-40 diretto a Praga è stato scortato dagli aerei militari fino all'Aeroporto di Praga-Ruzyně a causa della rottura di un vetro in cabina di pilotaggio; nessuno tra i passeggeri e memri dell'equipaggio è rimasto ferito.[17]
  • Il 14 febbraio 2008 un Bombardier CRJ-100ER della Belavia che effettuava il volo B2 1834 da Erevan a Minsk si è schiantato a terra pochi secondi dopo il decollo, causando 7 feriti tra i 3 membri dell'equipaggio e 18 passeggeri. Le cause sono imputabili a una distribuzione asimmetrica di portanza causata da formazione di ghiaccio sull'ala sinistra dovuta a carenze di sistemi anti-icing.[18]
  • Il 25 marzo 2013 il volo della Belavia sulla rotta Mosca-Domodedovo - Minsk è stata ritardato in seguito allo scoppio di uno pneumatico dell'aereo della compagnia aerea bielorussa in fase di rullaggio sulla pista dell'aeroporto moscovita. Tutti i passeggeri del volo sono rimasti illesi e sono ripartiti per Minsk con un altro aereo arrivato dalla capitale bielorussa dopo 2 ore di attesa.[19]

NoteModifica

  1. ^ AviaPort.Ru - 24-12-2008 - Миллионный пассажир Национального аэропорта "Минск" прилетел рейсом "Белавиа". URL consultato il 27-10-2010.
  2. ^ AviaPort.Ru - 17-02-2009 - "Белавиа" получила сертификат соответствия требованиям международных стандартов по эксплуатационной безопасности. URL consultato il 27-10-2010.
  3. ^ AviaPort.Ru - 20-06-2010 - В воздухе новые силуэты. В авиапарке очередной "новичок": "Боинги" теснят Ту-134. URL consultato il 27-10-2010.
  4. ^ Pda.Avia.Ru - 01-07-2009 - Авиакомпания "Белавиа" стала официальным участником многостороннего интерлайн-соглашения МИТА. URL consultato il 27-10-2010.
  5. ^ AviaPort.Ru - 18-02-2010 - В Республике Беларусь начал работу первый онлайн-сервис по покупке авиабилетов через интернет belavia.by. URL consultato il 27-10-2010.
  6. ^ AviaPort.Ru - 16-04-2010 - Авиакомпания "Белавиа" начала выполнение полетов в аэропорт "Внуково". URL consultato il 27-10-2010.
  7. ^ AviaPort.Ru - 17-06-2010 - Полет нормальный. "Белавиа" держит курс на Урал. URL consultato il 27-10-2010.
  8. ^ AviaPort.Ru - 25-06-2010 - "Белавиа" вступает в Европейскую ассоциацию региональных авиакомпаний (ERA). URL consultato il 27-10-2010.
  9. ^ AviaPort.Ru - 12-08-2010 - "Белавиа" - Delta: электронный интерлайн. URL consultato il 27-10-2010.
  10. ^ AviaPort.Ru - 31-08-2010 - Национальная авиакомпания "Белавиа" подтвердила соответствие системы менеджмента качества требованиям стандарта СТБ ISO 9001-2009.
  11. ^ Pda.Avia.Ru - 27-10-2010 - Парк воздушных судов "Белавиа" пополнился еще одним CRJ-200LR. URL consultato il 27-10-2010.
  12. ^ Belavia Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 5 luglio 2020.
  13. ^ Belarus Government Fleet Details and History, su www.planespotters.net. URL consultato il 5 luglio 2020.
  14. ^ AviaPort.Ru - 17-12-2009 - Belavia ON AIR - на борту национального авиаперевозчика. URL consultato il 27-10-2010.
  15. ^ (RU) Aviapages.Ru - 29-06-2011 - Cоглашение о совместной эксплуатации воздушных судов авиакомпании КЛМ и Белавиa. URL consultato il 05-07-2011.
  16. ^ (RU) Aviapages.Ru - 06-07-2011 - Белавиа и Finnair заключили код-шер соглашение. URL consultato il 07-07-2011.
  17. ^ Canopy of Belarussian Yak-40 burst in air - Pravda.Ru, su web.archive.org, 29 settembre 2007. URL consultato il 5 luglio 2020 (archiviato dall'url originale il 29 settembre 2007).
  18. ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER EW-101PJ Yerevan-Zvartnots Airport (EVN), su aviation-safety.net. URL consultato il 5 luglio 2020.
  19. ^ (RU) AirSpot.Ru - 25-03-2013 - Рейс "Белавиа" из "Домодедово" задерживается из-за прокола колеса шасси. Archiviato il 29 marzo 2013 in Internet Archive. URL consultato il 29-03-2013.

Voci correlateModifica

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