La Brabham BT20 è un'autovettura da Formula 1 realizzata dalla Brabham nel 1966.

Brabham BT20
La Brabham BT20
Descrizione generale
Costruttore Bandiera del Regno Unito  Brabham
Categoria Formula 1
Squadra Brabham
Progettata da Jack Brabham
Ron Tauranac
Sostituisce Brabham BT19
Sostituita da Brabham BT21
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Multi-tubolare spaceframe in alluminio
Motore Repco V8 3.0
Trasmissione Hewland 5 marce manuale
Altro
Pneumatici Goodyear
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio di Monaco 1966
Piloti Bandiera dell'Australia Jack Brabham
Bandiera della Nuova Zelanda Denny Hulme
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
22 1 2 1
Campionati costruttori 1
Campionati piloti 1

Tecnica modifica

La BT20 fu sviluppata da Jack Brabham e Ron Tauranac ed era dotata di un telaio spaceframe multi-tubolare in alluminio ricoperto da una carrozzeria in fibra di vetro. Il propulsore che la equipaggiava era un Repco V8 3.0 da 311 cv di potenza derivato da un modello creato dalla Oldsmobile.

Attività sportiva modifica

La vettura partecipò alle edizioni del 1966 e del 1967 del campionato del mondo di Formula 1 e contribuì in maniera decisiva alla vittoria in entrambe. Il primo anno vi furono 5 podi ad opera di Jack Brabham e Denny Hulme, mentre nel secondo fu solo quest'ultimo a conquistare un podio ed una vittoria.[1]

Note modifica

  1. ^ Brabham BT20, su f1technical.net. URL consultato il 24 dicembre 2013.

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