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BredaMenarinibus Avancity
Gtm 450.jpg
Avancity LU
Descrizione generale
Costruttore bandiera  BredaMenarinibus
Tipo Autobus
Produzione dal 2004 al 2013
Sostituisce BredaMenarinibus Monocar 240
Sostituito da BredaMenarinibus Citymood
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza 10/12/18 m
Larghezza 2,55 m
Altezza 2,85/3,30 m
Altro
Altri tipi Autosnodato
Filobus
Concorrenti Ivecobus Citelis
Mercedes-Benz Citaro
MAN Lion's City
Van Hool A330
Volvo 7700
Porte rototraslanti elettriche o pneumatiche

il BredaMenarinibus Avancity è un modello di autobus prodotto dalla BredaMenarinibus.

Indice

TecnicaModifica

Avancity (2004-2008)Modifica

È strettamente imparentato con il suo predecessore, il Monocar 240, del quale riprende il telaio e la scocca. L'estetica del mezzo viene però rivista dallo studio Vernacchia Design che conferisce al mezzo un'aria più "dinamica" grazie ai fanali posteriori a gemme e ai fanali circolari anteriori di nuovo tipo. Inoltre viene rivista la meccanica, adeguando il mezzo alle norme Euro 4.

Avancity+ (2008-2014)Modifica

A partire dal 2008, in occasione del passaggio alle norme Euro5, BredaMenarinibus lancia la versione "plus" dell'Avancity, rivisitandolo seguendo il family feeling inaugurato con il più piccolo Vivacity+. Il mezzo presenta ora una carenatura estesa su tutto l'imperiale, andamento più sinuoso delle vetrate laterali e un aspetto più dinamico.

VersioniModifica

Per adeguarsi alle diverse esigenze delle aziende di trasporto, l'Avancity è stato prodotto in più versioni:

Avancity 10[1]Modifica

  • Lunghezza: 10,5 metri
  • Allestimento: Urbano (NU), Suburbano (NS)
  • Alimentazione: Gasolio, Metano (Exobus)
  • Produzione: dal 2005 al 2014

Avancity 12[2]Modifica

  • Lunghezza: 12 metri
  • Allestimento: Urbano (LU), Suburbano (LS)
  • Alimentazione: Gasolio, Metano (Exobus)
  • Produzione: dal 2005 al 2014

Avancity 18[3]Modifica

  • Lunghezza: 17,8 metri
  • Allestimento: Urbano (340U), Suburbano (340S)
  • Alimentazione: Gasolio, Metano (Exobus), Filobus (HTB[4])
  • Produzione: dal 2008 al 2014

DiffusioneModifica

 
Avancity+ CNG 12 in servizio a Madrid

La serie Avancity proposta da Breda ha avuto un discreto successo commerciale in Italia.[senza fonte] Grandi flotte di questi modelli circolano presso ASF Autolinee Como, ATB Bergamo, TUA Pescara, RomaTPL, AMTAB Bari e TPER Bologna. Sono stati inoltre forniti 39 esemplari di Avancity+ CNG all'azienda di trasporto EMT Madrid, operante nella capitale spagnola, oltre ad un vasto numero di vetture consegnate all'operatore IETT di Istanbul.

L'Avancity+, nel 2013, ha ceduto il testimone al nuovo Citymood, che adotta il nuovo telaio M250 e il motore Fiat Powertrain in luogo dei precedenti Mercedes.

NoteModifica

  1. ^ Avancity+ 10, su bustocoach.com.
  2. ^ Avancity+ 12, su bustocoach.com.
  3. ^ Avancity+ 18 CNG (PDF), su comune.bologna.it.
  4. ^ Avancity+ 18 HTB, su bustocoach.com.

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