Buick Model B-55, C-54, C-55, D-54 e D-55
Descrizione generale
Costruttore Bandiera degli Stati Uniti  Buick
Tipo principale Torpedo
Altre versioni Roadster
Produzione dal 1914 al 1916
Serie Model B-55 (1914)
Model C-54, C-55, D-54 e D-55 (1915-1916)

La Model B-55 è un'autovettura prodotta dalla Buick nel 1914. È stato il primo modello Buick con motore a sei cilindri. L'anno seguente venne sostituito dalla Model C-54 e dalla Model C-55. La prima era la versione roadster, mentre la seconda era quella torpedo. Le due vetture citate, nel 1916, furono rinominate Model D-54 e Model D-55.

Storia modifica

Model B-55 (1914) modifica

Buick Model B-55
Descrizione generale
Versioni Torpedo
Anni di produzione Nel 1914
Dimensioni e pesi
Passo 3302 mm
Massa 1660 kg
Altro
Esemplari prodotti 2.045[senza fonte]

La Model B-55 era equipaggiata da un motore a sei cilindri in linea da 5.424 cm³ di cilindrata che erogava 48 CV di potenza. Il propulsore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un giunto cardanico. Il cambio era a tre rapporti. Stilisticamente, il modello assomigliava alle più piccole B-24 e B-25. La Model B-55 è stata assemblata in 2.045 esemplari.

Model C-54, C-55, D-54 e D-55 (1915-1916) modifica

Buick Model C-54, C-55, D-54 e D-55
 
Una Buick Model C-55 del 1915
Descrizione generale
Versioni Torpedo
Roadster
Anni di produzione Nel 1915 al 1916
Dimensioni e pesi
Passo 3302 mm
Massa da 1540 a 1667 kg
Altro
Esemplari prodotti 14.861 (totale)[senza fonte]

Alla Model B-55 successe la Model C-55. Rispetto al modello antenato, la Model C-55 presentava un corpo vettura più arrotondato. Al motore, che conservò la cilindrata, fu aumentata la potenza a 55 CV. Alla Model C-55, che era la versione torpedo, venne affiancata la roadster, a cui fu dato il nome di Model C-54. Nel 1916 le due vetture furono rinomate Model D-54 e Model D-55.

La Model C-54 / D-54 fu assemblata complessivamente in 1.546 esemplari, mentre la Model C-55 / D-55 venne prodotta in 13.315 unità.

Bibliografia modifica

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