Apri il menu principale
CP Longo Curso
StatoPortogallo Portogallo
Forma societariaAzienda pubblica
Fondazione1997 a Lisbona
Sede principaleLisbona
SettoreTrasporto
Prodottitreni viaggiatori a lunga percorrenza

CP Longo Curso é una divisione di Comboios de Portugal E.P.E. preposta alla gestione del traffico a lunga distanza delle ferrovie del Portogallo; i servizi gestiti sono di categoria Alfa Pendular e Intercity. CP Longo Curso, in collaborazione con Renfe Operadora, gestisce collegamenti internazionali tra Vigo, Porto e Madrid e tra Hendaye e Lisbona.

Indice

StoriaModifica

Il 6 novembre 1997 il Consiglio di Amministrazione CP deliberò la riorganizzazione dell'impresa su basi più consone alle necessità di mercato; vennero costituite quindi "Unità" operative con autonomia gestionale e, tra queste, l'Unità CP Longo Curso con l'obbiettivo di riorganizzare e gestire il trasporto viaggiatori a lunga distanza del Portogallo.

Nel 2015 CP Longo Curso ha trasportato più di 5,5 milioni di viaggiatori con un incremento del 5% rispetto al 2014[1][2].

Tipologie di serviziModifica

 
Rete "Longo Curso"

L'offerta CP Longo Curso é costituita da cinque tipologie di servizi:

  Alfa Pendular: svolge servizio principalmente tra Lisbona Santa Apolónia, Braga, Porto, Aveiro, Coimbra e Faro. Utilizza elettrotreni CP Serie 4000.
  Intercity: servizi tra le principali città del Portogallo con più fermate degli Alfa Pendular. Circolano sulle dorsali ferroviarie: Nord, Beira Alta, Beira Bassa, Alentejo e Sud. Sono effettuati con materiale automotore CP Serie 0450 o con carrozze trainate da locomotive elettriche CP Serie 5600.
  Sud Expresso: collegamento internazionale tra la stazione di Lisbona Santa Apolónia ed Hendaye. Sono effettuati con carrozze trainate da locomotive elettriche CP Serie 5600.
  Lusitânia Comboio Hotel: collegamento internazionale tra la stazione di Lisbona Santa Apolónia e Madrid. Sono effettuati con carrozze trainate da locomotive elettriche.
  Celta: collegamento internazionale tra stazione di Porto Campanhã e Vigo. Sono effettuati con carrozze trainate da locomotive o con automotrici Renfe serie 592.
 
Logo del servizio "Celta" su una carrozza

Le carrozze per i treni trainati da locomotiva sono fornite da CP Longo Curso[3].

NoteModifica

  1. ^ CP aumenta em 2% os passageiros transportados em 2015 para 112 milhões, su Observador. URL consultato il 1º marzo 2016.
  2. ^ CP gerou resultados operacionais positivos pelo terceiro ano consecutivo, su Económico. URL consultato il 1º marzo 2016.
  3. ^ A frota da CP Longo Curso, su transportes-xxi.net. URL consultato il 20 febbraio 2016.

BibliografiaModifica

  • (PT) Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A., 2006, p. 238, ISBN 989-619-078-X.

Voci correlateModifica