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Cadillac Type V-63
Cadillac Type V-63 Phaeton 1924 (13981122293).jpg
Una Cadillac Type V-63 del 1924
Descrizione generale
Costruttore Stati Uniti  Cadillac
Tipo principale Torpedo
Altre versioni Roadster
Berlina
Coupé
Limousine
Cabriolet
Landaulet
Produzione dal 1924 al 1925
Sostituisce la Cadillac Type 61
Sostituita da Cadillac Serie 314
Esemplari prodotti 35.500[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo da 3353 a 3683 mm
Cadillac 1925 V-63 Touring Car for Seven Passengers V8.jpg

La Type V-63 è un'autovettura di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1924 al 1925.

StoriaModifica

Il modello era, in sostanza, l'evoluzione della Type 61, ovvero della vettura che sostituì.

La V-63 utilizzava una versione aggiornata del motore V8 a valvole laterali che rese famosa la Cadillac. L'innovazione principale era collegata all'albero a gomiti. Esso, infatti, era caratterizzato da uno sfasamento dei gomiti di 90°. La novità tecnologica era frutto di una lunga ricerca e venne brevettata contemporaneamente anche da una casa automobilistica concorrente, la Peerless. Entrambe le compagnie condivisero l'applicazione pratica di questa invenzione. Questo tipo di albero a gomiti diventò poi comune sui motori di tutte le altre case automobilistiche. Tale propulsore aveva una cilindrata di 5.155 cm³ ed erogava 80 CV di potenza.

Un'altra innovazione che venne applicata sulla V-63 fu l'installazione dell'impianto frenante sulle ruote anteriori.

Nel 1925 fu introdotto l'allestimento "Custom". Tra le particolarità di questo allestimento, c'era il parabrezza inclinato leggermente all'indietro.

Il modello fu poi sostituito nel 1926 dalla Serie 314.

BibliografiaModifica

  • (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
  • (EN) Mary Sieber, Ken Buttolph, Standard Catalog of Cadillac 1903-1990, Iola, Krause Publications Inc, 1991, ISBN 0-87341-174-9.

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