Cessna 208 Caravan
Cessna 208 Caravan | |
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Un 208B Grand Caravan (C-FAFJ) in fase di atterraggio all'Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson (2008) | |
Descrizione | |
Tipo | aereo executive aereo da trasporto leggero |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 9 dicembre 1982 |
Data entrata in servizio | 1984 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | circa 2 000 (in produzione) |
Costo unitario | $ 2 132 348 (equipaggiamento tipico) |
Altre varianti | Soloy Pathfinder 21 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 11,46 m (37 ft 7 in) |
Apertura alare | 15,87 m (52 ft 1 in ) |
Altezza | 4,53 m (14 ft 11 in) |
Superficie alare | 25,96 m² (279 ft²) |
Peso max al decollo | 3 629 kg (8 000 lb) |
Passeggeri | 8-13 |
Capacità | 1 495 kg (3 060 lb) |
Capacità combustibile | 1 257 L (332 gal) |
Propulsione | |
Motore | un turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-114A |
Potenza | 675 shp (505 kW) |
Prestazioni | |
Velocità di stallo | 113 km/h (61 kcas) |
Velocità di crociera | 344 km/h (186 ktas) |
Velocità di salita | 376 mpm (1 234 fpm) |
Corsa di decollo | 626 m (2 055 ft) (S.L., ISA, MTOW) |
Atterraggio | 495 m (1 625 ft) (S.L., ISA, MLW) |
Autonomia | 1 758 km (949 nm) |
Tangenza | 7 620 m (25 000 ft) |
Note | dati relativi alla versione Caravan 675 |
i dati sono estratti da Cessna Aircraft Company[1] | |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Il Cessna 208 Caravan è un aereo executive, monomotore turboelica, monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft nei primi anni ottanta.
Realizzato in numerose versioni, alcune esclusivamente cargo, il Caravan risulta, al marzo 2012, ancora in produzione nei modelli più recenti.
Storia del progettoModifica
Nei primi anni ottanta l'ufficio progetti della Cessna mise mano allo sviluppo di un nuovo velivolo che si affermasse nel campo del trasporto leggero.
La nuova macchina si presentava dall'architettura semplice e spartana, ma dalla struttura solida e capace di offrire buone prestazioni con costi di acquisto e utilizzo abbastanza contenuti.
Il prototipo volò il 9 dicembre 1982 e fin dalle prime prove in volo dimostrò grande affidabilità e manovrabilità, combinate a prestazioni notevoli.
VersioniModifica
CiviliModifica
- 208A Caravan I
- prima versione del Caravan prodotta in serie per il mercato civile.
- 208A Caravan 675
- l'attuale versione "basica" del Caravan prodotta in serie, equipaggiata con il più potente motore PT6A-114A.
- 208A Cargomaster
- versione esclusivamente cargo del Caravan sviluppata in collaborazione con la FedEx; questa ne acquisì 40 esemplari.
- 208B Grand Caravan
- versione ingrandita del 208A, con fusoliera allungata di 1,2 m (4 ft) ed equipaggiata con un motore PT6A-114A.
- 208B Super Cargomaster
- versione cargo del 208B: la FedEx ne acquisì 260 esemplari.
MilitariModifica
- U-27A: È la prima versione militare del modello 208A Caravan I.
- C-98: Designazione adottata dalla Força Aérea Brasileira per il modello U-27A.
UtilizzatoriModifica
CiviliModifica
- Buzzard Aviation (Buzzair) 1 Caravan (+1 dismissed Grand Caravan) per paracadutismo e attività passeggeri o merci.
GovernativiModifica
- 3 C208B in servizio al marzo 2019.[2]
MilitariModifica
- ha in organico un solo 208B Grand Caravan impiegato per il trasporto leggero;
- Bangladesh
- impiega un solo 208B Grand Caravan per compiti di ricognizione;
- Brasile
- 32 acquistati (8 C-98 e 24 C-98A) tra il 1987 ed il 2011 e tutti in servizio al dicembre 2017.[4][5]
- Burkina Faso
- 2 C-208B consegnati a dicembre 2017.[6][9] Ulteriori 2 C-208B sono stati consegnati a maggio 2018, porta do a 4 il numero degli aerei in servizio.[10][11][6]
- Colombia
- 2 Cessna 208B EX Grand Caravan per missioni ISR ordinati ed e consegnati a luglio 2017.[16][17][18]
- Gibuti
- 4 C-208 consegnati.[21] 1 C-208B Grand Caravan EX è stato donato dagli Stati Uniti a novembre 2018, per essere utilizzato in missioni MEDEVAC.[21][22]
- Honduras
- 5 C-208B Grand Caravan FX donati dagli Stati Uniti, i primi 3 dei quali sono stati consegnati entro il dicembre 2018.[23]
- Kenya
- 1 Cessna C-208 ISR Donato dall'Unione Europea ad aprile 2019, che sarà configurato per l'intelligence, la sorveglianza e la ricognizione (ISR).[27]
- Mauritania
- 2 C208B utilizzati per la ricognizione e 2 per il trasporto, in servizio al maggio 2018.[6][29]
- Pakistan
- 7 Cessna 208B in servizio al dicembre 2019.[30] Ulteriori 2 Cessna 208B Caravan EX sono stati consegnati a dicembre 2020.[31]
- Ruanda
- 2 C-208EX Grand Caravan ordinati a giugno 2020 che saranno consegnati nel 2022.[32]
- Stati Uniti
- 3 U-27B Caravan in carico al 427th Special Operations Squadron all'aprile 2019.[33]
- 6th Special Operations Squadron[34]
- Venezuela
- 1 C 208B EX consegnato a dicembre 2020.[36]
CuriositàModifica
- Il Cessna 208 Caravan è presente anche nelle varie edizioni dei simulatori di volo Flight Simulator della Microsoft.
NoteModifica
- ^ (EN) Caravan 675 - Performance & Specs, in Cessna Aircraft Company, http://www.cessna.com/index.html. URL consultato il 3 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2012).
- ^ "L'Air Wing del Department of State USA" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pp. 54-55
- ^ "Ejército Argentino: retaggi e prospettive" - "Rivista italiana difesa" N. 11 - 11/2018 pp. 74-79
- ^ "Força Aèrea Brasileira: un nuovo inizio" - "Rivista italiana difesa" N. 12 - 12/2017 pp. 64-73
- ^ "Le forze aeree del mondo. Brasile" - "Aeronautica & Difesa" N. 366 - 4/2017 pag. 70
- ^ a b c d e "LES AÉRONEFS DES FORCES AÉRIENNES DES NATIONS DU G5 SAHEL EN 2018 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 10 maggio 2018, URL consultato il 8 marzo 2019.
- ^ "CESSNA 208B GRAND CARAVAN DELL’ARMÉE DE L'AIR DU CAMEROUN Cameroun FANNO SCALO A GRAN CANARIA", su aviation-report.com, 13 gennaio 2018, URL consultato il 15 gennaio 2018.
- ^ "Camerun. Consegnati due Grand Caravan" - "Aeronautica & Difesa" N. 379 - 05/2018 pag. 68
- ^ DUE CESSNA 208 PER L’AVIAZIONE MILITARE DEL CHAD FANNO SCALO A GRAN CANARIA", su aviation-report.com, 4 dicembre 2017, URL consultato il 10 dicembre 2017.
- ^ "Ciad. Due nuovi Cessna 208B" - "Aeronautica & Difesa" N. 380 - 06/2018 pag. 71
- ^ "Le forze aeree del mondo. Ciad" - "Aeronautica & Difesa" N. 377 - 03/2018 pag. 70
- ^ "Le forze aeree del mondo. Colombia" - "Aeronautica & Difesa" N. 381 - 07/2018 pag. 72
- ^ a b "Le Forze Armate Colombiane, maestre del conflitto asimmetrico" - "Rivista italiana difesa" N. 11 - 11/2017 pp. 68-79
- ^ "COLOMBIAN ARMY AVIATION RECEIVES NEW CESSNA 208" Archiviato il 20 ottobre 2017 in Internet Archive., su janes.com, 20 ottobre 2017, URL consultato il 20 ottobre 2017.
- ^ (EN) World Air Force 2017 (PDF), su Flightglobal.com, p. 8. URL consultato il 7 novembre 2017.
- ^ "MANILA RAFFORZA LO STRUMENTO AEREO", su analisidifesa.it, 23 luglio 2017, URL consultato il 23 luglio 2017.
- ^ "PHILIPPINE AIR FORCE RECEIVES TWO CESSNA 208B ISR AIRCRAFT FROM US" Archiviato il 29 luglio 2017 in Internet Archive., su janes.com, 27 luglio 2017, URL consultato il 27 luglio 2017.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Filippine" - "Aeronautica & Difesa" N. 400 - 02/2020 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Gibuti" - "Aeronautica & Difesa" N. 410 - 12/2020 pag. 66
- ^ "Le forze aeree del mondo. Giordania" - "Aeronautica & Difesa" N. 411 - 01/2021 pag. 68
- ^ a b "Le forze aeree del mondo. Guatemala" - "Aeronautica & Difesa" N. 414 - 04/2021 pag. 66
- ^ "GUATEMALA RECEIVES GRAND CARAVAN FROM US", su janes.com, 7 dicembre 2018, URL consultato il 7 dicembre 2018.
- ^ "HONDURAN ARMED FORCES RECEIVE DONATED AIRCRAFT", su janes.com, 10 dicembre 2018, URL consultato il 10 dicembre 2018.
- ^ "La prova del fuoco: le Forze Armate del Kenya e la guerra somala" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2017 pp. 58-65
- ^ "Libano. Primo A-29 quasi pronto" - "Aeronautica & Difesa" N. 359 - 09/2016 pag. 76
- ^ "LES AÉRONEFS DE L’AL QUWWAT AL-JAWWIYA AL-LUBNANIYYA EN 2019 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 30 maggio 2019, URL consultato il 30 maggio 2019.
- ^ "EU DELIVERS CESSNA ISR AIRCRAFT TO MALI", su janes.com, 5 aprile 2019, URL consultato il 5 aprile 2019.
- ^ (EN) World Air Force 2017 (PDF), su Flightglobal.com, p. 12. URL consultato il 22 ottobre 2017.
- ^ (EN) World Air Force 2017 (PDF), su Flightglobal.com, p. 13. URL consultato il 22 ottobre 2017.
- ^ (EN) World Air Force 2020 (PDF), su Flightglobal.com, p. 24. URL consultato il 29 aprile 2020.
- ^ "NEW CARAVANS FOR PAKISTAN ARMY", su scramble.nl, 7 dicembre 2020, URL consultato il 8 dicembre 2020.
- ^ "RWANDA TO RECEIVE TWO MEDEVAC AIRCRAFT FOR AFRICA UN MISSIONS IN 2022", su janes.com, 25 giugno 2020, URL consultato il 25 giugno 2020.
- ^ "Il 427th SOS per le squadre speciali" - "Aeronautica & Difesa" N. 390 - 04/2019 pag. 57
- ^ Air Force Special Operations Command Fact Sheet 6th Special Operations Squadron, Air Force Special Operations Command Public Affairs, 23 settembre 2013. URL consultato il 23 settembre 2017.
- ^ "Le Forze Armate venezuelane" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 56-67
- ^ "ZAMBIA AIR FORCE CESSNA GRAND CARAVAN", su scramble.nl, 11 dicembre 2020, URL consultato il 11 dicembre 2020.
BibliografiaModifica
- C. Chant & M.J.H. Taylor Storia degli aerei - IdeaLibri, 2004. ISBN 88-7082-847-6.
- Riccardo Niccoli - Aerei - De Agostini, Novara 2000. ISBN 88-415-5605-6.
Velivoli comparabiliModifica
Voci correlateModifica
Altri progettiModifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cessna 208 Caravan
- Wikinotizie contiene l'articolo Volo inaugurale del primo aereo a 9 posti completamente elettrico, 30 maggio 2020
Collegamenti esterniModifica
- (EN) Maksim Starostin, Cessna Model 208 Caravan, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 3 marzo 2012.
- (FR) Jean-Noël Passieux, Cessna 208B Grand Caravan, in Air et Espace, http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato il 30 gennaio 2013.
Galleria d'immaginiModifica
- (EN) Cessna 208 Caravan, in Airliners.net, http://www.airliners.net/. URL consultato il 27 marzo 2010.
Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2008004111 |
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