Cimiano (metropolitana di Milano)
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| Stazione della | metropolitana di Milano | ||
| Gestore | ATM | ||
| Inaugurazione | 1969 | ||
| Stato | in uso | ||
| Linea | 
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| Localizzazione | via Palmanova (angolo via Pusiano), Milano | ||
| Tipologia | stazione in superficie | ||
| Interscambio | autobus urbani | ||
  Cimiano | |||
| Metropolitane del mondo | |||
Coordinate: 45°29′59.98″N 9°14′29″E / 45.499995°N 9.24139°E
La stazione di Cimiano è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano. Prende il nome dall'omonimo quartiere.
StoriaModifica
La stazione venne attivata il 26 maggio 1969 sul tracciato in superficie lungo via Palmanova, all'epoca servito esclusivamente dai tram delle linee per Vaprio e per Cassano (linee celeri dell'Adda)[1].
Il successivo 28 settembre venne attivata la prima tratta (da Caiazzo a Cascina Gobba) della linea 2 della metropolitana, e pertanto la stazione di Cimiano venne servita anche dai convogli metropolitani[2][3].
L'esercizio tranviario sulle linee celeri dell'Adda continuò fino al 4 dicembre 1972, quando venne sostituito dall'esercizio metropolitano; pertanto da tale data la stazione di Cimiano fu servita esclusivamente dai convogli metropolitani[4].
Strutture e impiantiModifica
La stazione è situata fra via Palmanova, via Don Giovanni Calabria e via Pusiano, nel quartiere Cimiano, all'interno del territorio del comune di Milano. Si tratta di una stazione di superficie dotata di un'unica banchina a isola coperta da una pensilina.
Vi è un mezzanino, posto sotto i binari all'estremità occidentale della banchina, e collegato tramite un sottopassaggio ai due lati di via Palmanova.
La stazione è situata all'interno dell'area urbana della metropolitana milanese.
ServiziModifica
La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Servizi igienici
Annunci sonori
Sottopassaggio pedonale
Edicola, Tabaccheria
Distributori automatici snack
Portabiciclette al coperto
InterscambiModifica
Fermata autobus
NoteModifica
- ^ Cornolò, op. cit., p. 314
- ^ In funzione da ieri la linea 2 del metrò, in Corriere della Sera, Milano, 28 settembre 1969.
- ^ Cornolò, op. cit., p. 317
- ^ Cornolò, op. cit., p. 320
BibliografiaModifica
- Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.
Altri progettiModifica
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