Classiche
Le classiche nel ciclismo su strada professionistico sono le più importanti corse in linea di un giorno del calendario maschile (UCI World Tour); molte di queste gare, tutte corse in Europa occidentale, sono inserite nel calendario dell'Unione Ciclistica Internazionale da decine di anni, e le più vecchie risalgono al diciannovesimo secolo, fino ad arrivare alle più moderne, istituite nel Novecento: ciascuna gara si disputa ogni anno ed è collocata in un preciso periodo della stagione ciclistica ufficiale.
DescrizioneModifica
In genere i percorsi della classiche o sono completamente pianeggianti oppure sono vallonati con salite più o meno dure con lunghezza massima di qualche km al contrario di tappe di montagna nelle corse a tappe con salite anche piuttosto lunghe ed importanti dislivelli.
Nel ciclismo moderno, così come le corse a tappe sono appannaggio di corridori specializzati che alla lunga eccellono in doti di resistenza e recupero capaci di lottare nelle gare a cronometro e in salita, le classiche, e più in generale le corse in linea di un giorno, sono appannaggio di corridori specializzati, i cosiddetti cacciatori di classiche, che massimizzano la resa agonistica durante l'intera gara, spesso con doti di potenza (in genere scattisti, passisti-velocisti e finisseurs), e dove risulta non trascurabile anche l'aspetto tattico.
Nella storia del ciclismo fanno eccezione quei ciclisti che si sono distinti sia come vincitori di corse a tappe sia come vincitori di corse in linea di un giorno tra cui le classiche: questi in genere sono considerati corridori completi e tra questi figurano i più grandi ciclisti, come Gino Bartali, Fausto Coppi, Eddy Merckx, Felice Gimondi, Bernard Hinault e, in anni più recenti, Vincenzo Nibali e Alejandro Valverde.
Le principali corse conosciute come classiche sono:[1]
Classiche italiane
Milano-Sanremo: corsa per la prima volta nel 1907. È la prima classica monumento dell'anno, disputata in Italia in marzo e per questo conosciuta come "La Classica di Primavera" o "La Classicissima".- Giro di Lombardia: corsa per la prima volta nel 1905, conosciuta anche come "La Classica d'Autunno" o "La Classica delle foglie morte" , è normalmente disputata il primo sabato d'ottobre, come ultimo appuntamento del calendario delle classiche autunnali.
- Gran Piemonte: classica italiana disputata per la prima volta nel 1906. L'arrivo classico era fissato ad Alessandria, poi cambiato più volte nelle varie edizioni. Negli anni novanta è terminato più volte a Torino.[2]
- Milano-Torino: è la corsa più antica del mondo, essendosi svolta per la prima volta nel 1876. Assieme alla Gran Piemonte e al Giro di Lombardia, compone il cosiddetto Trittico d'autunno. L'arrivo è posto in cima alla salita di Superga.
- Giro dell'Emilia: corsa per la prima volta nel 1909, si svolge solitamente nel mese di ottobre. Prevalentemente disputata nella provincia di Bologna, il suo arrivo è posto tradizionalmente in cima alla salita della Madonna di San Luca..
- Strade Bianche: corsa molto 'giovane', essendo stata svolta per la prima volta nel 2007. Ha assunto tuttavia sin da subito rilevanza internazionale poiché caratterizzata dalle 'strade bianche', ovvero dalle tipiche strade sterrate dell'entroterra toscano. L'arrivo, tra i più suggestivi del circuito, è fissato a Siena, in Piazza del Campo.
Gand-Wevelgem: corsa per la prima volta nel 1934, è adatta ai velocisti[3] e apre ufficialmente la campagna del Nord.- Giro delle Fiandre: corsa per la prima volta nel 1913, è caratterizzata da salite corte e molto ripide denominate muri e normalmente si disputa la prima domenica di aprile.
Parigi-Roubaix: corsa per la prima volta nel 1896, tradizionalmente si disputa il fine settimana successivo al Giro delle Fiandre. Pur avendo un percorso completamente pianeggiante, per la sua difficoltà dovuta ai numerosi settori di pavé è soprannominata la "Regina delle classiche" e "L'Enfer du Nord" ("L'Inferno del Nord")
Amstel Gold Race: corsa per la prima volta nel 1966, normalmente si disputa a metà aprile. È la principale gara ciclistica olandese.- Freccia Vallone: corsa per la prima volta nel 1936, tradizionalmente si disputa nella settimana tra Amstel Gold Race e Liegi-Bastogne-Liegi. L'arrivo è tradizionalmente posto sulla cima del muro di Huy.
- Liegi-Bastogne-Liegi: corsa per la prima volta nel 1892, si svolge una settimana dopo l'Amstel Gold Race. È la più antica classica ed è per questo denominata "La Doyenne" ("La Decana").
Altre classiche
- Parigi-Tours: corsa per la prima volta nel 1896, presenta un arrivo adatto ai velocisti e si disputa la prima/seconda domenica di ottobre e va a concludere il calendario ciclistico europeo.
Clásica de San Sebastián: la più prestigiosa classica di Spagna si è corsa per la prima volta nel 1981, si disputa dopo la fine del Tour de France.
Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt: nata nel 1962, si svolge a maggio intorno a Francoforte sul Meno in Germania.- E3 Harelbeke: nata nel 1958, è parte delle gare che si disputano sul pavé, ma è meno famosa delle altre tre classiche.
- Bretagne Classic Ouest-France: corsa nata nel 1931 con il nome di Grand Prix de Ouest-France, si svolge ad Agosto nella Bretagna, Ovest della Francia.
- EuroEyes Cyclassics: corsa per la prima volta nel 1996. Si svolge intorno ad Amburgo, nel nord della Germania.
- Brussels Cycling Classic: fino al 2012 nota come Parigi-Bruxelles, è una delle classiche più antiche, infatti si corre dal 1893. Negli anni ha perso prestigio uscendo dal circuito UCI World Tour, ma restando comunque nell'UCI Europe Tour.
- Omloop Het Nieuwsblad e Dwars door Vlaanderen sono altre due classiche che fanno parte dell'UCI World Tour, che si disputano dal 1945.
- Freccia del Brabante: corsa per la prima volta nel 1961, è una classica impegnativa che si corre tra le regioni belghe del Brabante fiammingo e del Brabante vallone.
- Scheldeprijs (fr. Grand Prix de l'Escaut): classica del pavé adatta ai velocisti. Si corre dal 1907.
Classiche monumentoModifica
Tra tutte le classiche, cinque in particolare sono quelle più prestigiose, le più antiche escludendo la Parigi-Tours, le cosiddette classiche monumento. Esse erano inizialmente, intorno agli anni '40 tre: la Milano-Sanremo, la Parigi-Roubaix e il Giro delle Fiandre. Dal 1960 vengono considerate tali anche la Liegi-Bastogne-Liegi e il Giro di Lombardia, e ciò ha comportato una maggiore partecipazione da parte delle grandi squadre e dei grandi corridori anche per queste due classiche. Esse sono quindi attualmente[quando?] cinque, riportate nell'ordine temporale con cui sono inserite nel calendario annuale:[1]
| Corsa | Data | Prima edizione | Recordman |
|---|---|---|---|
 Milano-Sanremo |
Sabato più vicino al 19 marzo (San Giuseppe) | 1907 | .svg){kind=small} Eddy Merckx (7)
|
| Giro delle Fiandre |
Prima domenica di aprile | 1913 | Achiel Buysse, Eric Leman, Fiorenzo Magni, Johan Museeuw, Tom Boonen e  Fabian Cancellara (3)
|
 Parigi-Roubaix |
Seconda domenica di aprile | 1896 | Roger De Vlaeminck (4) e Tom Boonen (4)
|
| Liegi-Bastogne-Liegi |
Quarta domenica di aprile | 1892 | Eddy Merckx (5)
|
| Giro di Lombardia |
Primo sabato di ottobre | 1905 | Fausto Coppi (5)
|
StatisticheModifica
CorridoriModifica
Sono di seguito elencati i corridori che hanno ottenuto almeno cinque vittorie nelle cinque classiche più importanti. Solo tre ciclisti hanno sinora vinto tutte e cinque le classiche monumento: i belgi Eddy Merckx, Roger De Vlaeminck e Rik Van Looy.[4] In grassetto sono riportati i nomi dei ciclisti ancora in attività.
| Ciclista | M-S | GdF | P-R | L-B-L | GdL | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eddy Merckx
|
7 | 2 | 3 | 5 | 2 | 19 |
| Roger De Vlaeminck
|
3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 11 |
 Sean Kelly
|
2 | 2 | 2 | 3 | 9 | |
| Fausto Coppi
|
3 | 1 | 5 | 9 | ||
| Costante Girardengo
|
6 | 3 | 9 | |||
| Rik Van Looy
|
1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 8 |
| Fabian Cancellara
|
1 | 3 | 3 | 7 | ||
| Tom Boonen
|
3 | 4 | 7 | |||
| Gino Bartali
|
4 | 3 | 7 | |||
| Fred De Bruyne
|
1 | 1 | 1 | 3 | 6 | |
| Henri Pélissier
|
1 | 2 | 3 | 6 | ||
| Francesco Moser
|
1 | 3 | 2 | 6 | ||
| Moreno Argentin
|
1 | 4 | 1 | 6 | ||
| Alfredo Binda
|
2 | 4 | 6 | |||
| Johan Museeuw
|
3 | 3 | 6 | |||
| Philippe Gilbert
|
1 | 1 | 1 | 2 | 5 | |
| Bernard Hinault
|
1 | 2 | 2 | 5 | ||
| Michele Bartoli
|
1 | 2 | 2 | 5 | ||
| Paolo Bettini
|
1 | 2 | 2 | 5 | ||
| Rik Van Steenbergen
|
1 | 2 | 2 | 5 | ||
| Gaetano Belloni
|
2 | 3 | 5 |
Classifica per nazioniModifica
| Pos. | Nazione | M–S | GdF | P–R | L–B–L | GdL | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Belgio
|
22 | 69 | 57 | 58 | 12 | 218 |
| 2 | Italia
|
51 | 11 | 13 | 12 | 69 | 156 |
| 3 | Francia
|
14 | 3 | 28 | 5 | 12 | 62 |
| 4 |  Paesi Bassi
|
3 | 11 | 6 | 4 | 3 | 27 |
| 5 | Svizzera
|
2 | 4 | 4 | 6 | 5 | 21 |
| 6 |  Germania
|
7 | 2 | 2 | 2 | 0 | 13 |
| 7 | Irlanda
|
2 | 0 | 2 | 3 | 4 | 11 |
 Spagna
|
5 | 0 | 0 | 4 | 2 | 11 | |
| 9 |  Australia
|
2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5 |
 Lussemburgo
|
0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 5 | |
| 11 |  Gran Bretagna
|
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 |
 Danimarca
|
0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 5 | |
| 13 |  Kazakistan
|
0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 |
| 14 |  Slovacchia
|
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 |
 Norvegia
|
1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | |
 Russia
|
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | |
 Slovenia
|
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | |
| 18 |  Colombia
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
 Lituania
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | |
 Polonia
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
 Stati Uniti
|
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | |
 Svezia
|
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | |
 Ucraina
|
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
- Aggiornato al 20 marzo 2021.
Albo d'oroModifica
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Galleria d'immaginiModifica
NoteModifica
- ^ a b (EN) Cycling Hall of Fame, su cyclinghalloffame.com. URL consultato il 29 marzo 2015.
- ^ legaciclismoprof.org, https://legaciclismoprof.org/2018/09/26/presentato-il-prossimo-102-gran-piemonte/..
- ^ (EN) Gent-Wevelgem, su procyclingstats.com. URL consultato il 29 marzo 2015.
- ^ (EN) Historical Results - The Five Monuments (TXT), su cyclinghalloffame.com. URL consultato il 29 marzo 2015.
