Wikipedia

Fuerza Aérea del Perú

(Reindirizzamento da Cuerpo Aeronáutico del Perú)

La Fuerza Aérea del Perú, spesso abbreviata in FAP,[2] e conosciuta internazionalmente con la denominazione in lingua inglese Peruvian Air Force, è l'attuale aeronautica militare del Perù e parte integrante delle forze armate peruviane. Come le altre forze armate del paese opera sotto il controllo del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Perú.

Fuerza Aérea del Perú
Forza aerea del Perù
Peruvian Air Force
Descrizione generale
Attiva1950 - oggi
NazioneBandiera del Perù Perù
Servizioaeronautica militare
Battaglie/guerreGuerra colombo-peruviana
Guerra Ecuadoriano–Peruviana
Sito internethttp://www.fap.mil.pe
Parte di
Forze armate peruviane
Comandanti
Tenente GeneraleCarlos Chávez Cateriano
(4 novembre 2023 - presente)[1]
Simboli
Coccarda
Distintivo di coda
Bandiera
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia
Mil Mi-6 della FAP durante esercitazioni.

Origini modifica

L'aeronautica militare peruviana venne costituita il 20 maggio 1929 con la denominazione di Cuerpo de Aviación del Perú, fino ad allora sotto il comando della Marina de Guerra del Perú. Dopo pochi anni venne coinvolta nel suo primo evento bellico, la guerra colombo-peruviana del 1932-1933, scontrandosi con la Fuerza Aérea Colombiana. Successivamente assunse la nuova denominazione di Cuerpo Aeronáutico del Perú coinvolto nuovamente, nel 1938, in un altro conflitto locale, la guerra ecuadoriano–peruviana, nel quale si distinse per un atto eroico il pilota José Quiñones Gonzáles, a cui venne da quel momento intitolata l'aeronautica militare peruviana.

Nel 1950 assunse l'attuale denominazione Fuerza Aérea del Perú. Nei primi mesi del 1995, viene coinvolta nuovamente in un episodio bellico con l'Ecuador nell'Alto Cenepa, una zona di confine tra i due stati sulla Cordigliera del Condor (Ande), e chiamata guerra del Cenepa o guerra dell'Alto Cenepa.

Aeromobili in uso modifica

Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale) 		In servizio
(2023)[3][4] 		Note Immagine
Aerei da combattimento
Dassault Mirage 2000   Francia Caccia multiruolo
conversione operativa 		Mirage 2000P
Mirage 2000DP 		9[5][3][4][6]
2[3][4][6] 		12 esemplari consegnati tra il 1985 e il 1988, sono stati sottoposti a un primo upgrade nel 1996-1998, e un secondo nel 2009-2014.[4][6] Un Mirage 2000P monoposto è stato perso in un incidente l'11 aprile 2024.[5]
 
Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum   Russia Aereo da caccia
caccia multiruolo
caccia multiruolo
conversione operativa 		MiG-29S
MiG-29SE
MiG-29SMP
MiG-29UBP 		8[3][4][6][7][8]
3[3][4][6][7][8]
5[3][4][6][7][8]
2[3][4][6][7][8] 		18 MiG-29 e 2 MiG-29UB ex bielorussi acquistati nel 1996.[9] Un contratto è stato stipulato con Mikoyan il 12 agosto 2008 di 106 milioni di dollari USA, per eseguire un miglioramento personalizzato a otto MiG-29S, che entro il 2012 sono stati portati allo standard MiG-29SMP.[8] All'aprile 2019 risultavano in carico 8 MiG-29S, 3 MiG-29SE, 5 MiG-29SMP e 2 MiG-29UBP, in quanto un monoposto della versione SMP è precipitato (il terzo MiG-29 dopo quelli persi nel 1997 e nel 2001) il 29 marzo 2019.[6][7]
 
Sukhoi Su-25 Frogfoot   Russia aereo da attacco al suolo
conversione operativa
SEAD 		Su-25K
Su-25UBK 		2[3][4][10]
6[3][4][10] 		10 Su-25K e 8 Su-25UB ex bielorussi acquistati nel 1996.[9] Consegnato nel 1997-1998.[4] Nel 2004-2005 gli 8 biposto sono stati sottoposti a un upgrade denominato "COMADREJA" che gli ha conferito capacità SEAD.[4] Dei 18 esemplari in organico all'ottobre 2019, 10 esemplari (6 Su-25K e 4 Su-25UBK) vengono aggiornati nei principali componenti e dei sistemi avionici, nuovi paracadute freni, pezzi di ricambio, documentazione tecnica e infine, revisione dei motori Tumansky R-95Sh.[10]
 
Cessna A-37 Dragonfly   Stati Uniti Aereo da attacco leggero A-37B 20[3][4][11] 36 consegnati nel 1975-1977, ai quali si sono aggiunti altri 17 esemplari ex USAF tra il 1992 e il 2002.[4][11] Di queste macchine 10 sono state ammodernate nel 2002 e le altre ritirate, mentre altre 8 sono state cedute dalla Corea del Sud.[4][11]
 
Aerei per impieghi speciali
Fairchild C-26 Metroliner   Stati Uniti Aereo da ricognizione C-26B 3[3][4] 4 ceduti dagli Stati Uniti nel 2005.[4]
Learjet 36   Stati Uniti ELINT LJ-36B 2[3][4] 2 entrati in servizio nel 2012-2013.[4]
Aerei per rifornimento in volo
Lockheed KC-130 Hercules   Stati Uniti aereo per il rifornimento in volo KC-130H 2[3][12][13] 2 KC-130H ex Aeronautica spagnola acquisiti a dicembre 2020.[14][15][16][12] I due velivoli sono stati consegnati il 16 febbraio 2021.[13]
 
Aerei da trasporto
Lockheed C-130 Hercules   Stati Uniti aereo da trasporto L-100-20 2[17][3][4][15][18] 2 L-100-20 ricevuti alla fine del 1970, 1 L-100-20 nell'aprile del 1972, 3 L-100-20 tra il dicembre 1976 e il marzo 1977 e 2 L-100-20 nel marzo 1981.[12][4][15] 3 esemplari sono in magazzino ed utilizzati come fonte per parti di ricambio.[4][15] 2 C-130D e 5 C-130A acquistati di seconda mano negli Stati Uniti rispettivamente nel 1986 e nel 1988, ma ritirati dopo pochi anni.[12] I due L-100-20 superstiti sono stati aggiornati in base al programma AMP dalla Astronautics Corporation of America, la quale ha dotato la cabina di pilotaggio di una nuova avionica digitale.[17]
 
Alenia C-27J Spartan   Italia aereo da trasporto C-27J 4[3] 4 acquistati nel 2013, consegnati tra marzo 2015 e dicembre 2017.[19]
 
Boeing 737   Stati Uniti aereo da trasporto VIP
aereo da trasporto 		737-528
737-400F 		1[18]
0[18][20] 		4 acquistati tra il 2001 e il 2006.[4] Un ulteriore Boeing 737-400F è stato acquistato di seconda mano a novembre 2020.[18]
 
Antonov An-32 Cline   Ucraina aereo da trasporto An-32B 2[3][18][21] 16 An-32B acquistati ai tempi dell'Unione Sovietica, utilizzati tra il 1987 e il 2002, poi ritirati.[21] 6 esemplari acquistati in Ucraina nel 1995.[21]
 
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter   Canada aereo da trasporto DHC-6-300
DHC-6-400 		2[22][3]
12[22][3] 		24 tra DHC-6-100 e DHC-6-300 acquistati a partire dal 1967.[22] 12 DHC-6-400 ordinati a dicembre 2010.[23][22]
 
Pilatus PC-6   Svizzera aereo da trasporto leggero PC-6 1[3]
 
Bombardier Learjet 45   Canada aereo da trasporto LJ-45XR 1[18]
Beechcraft B360 Super king Air   Stati Uniti aereo da trasporto leggero
MedEvac 		B360C 0 2 B360C ordinati, di cui uno a dicembre 2022 ed un secondo a settembre 2023.[24][25]
Aerei da addestramento
Alenia Aermacchi MB-339   Italia Aereo da addestramento MB-339AP 5[3][4] 16 esemplari consegnati nel 1981-1982.[4]
 
Embraer EMB-312 Tucano   Brasile Aereo da addestramento A-27 17[4] 30 acquistati tra il 1987 e il 1992, 3 persi e 6 venduti all'Angola.[4]
 
KAI KT-1 Woongbi   Corea del Sud Aereo da addestramento KT-1P 20[3][26][27][28] 20 KT-1P acquistati nel novembre 2012; primi quattro esemplari consegnati tra l'ottobre ed il novembre 2014, ultimi sedici consegnati tra aprile 2014 e novembre 2016.[26][4][28]
 
Zlín Z 242   Rep. Ceca Aereo da addestramento Zlin Z 242 L 3[3][4][29] 18 consegnati nel 1998.[4][29]
 
Cessna T-41 Mescalero   Stati Uniti Aereo da addestramento T-41D 6[4]
 
AMD CH-2000 Antarqui   Stati Uniti Aereo da addestramento CH-2000M 9[3][30][4][29][31] Fabbisogno di 18 CH-2000, i primi 3 consegnati a dicembre 2018.[29][30][32][33] Uno dei primi 3 esemplari consegnati a dicembre 2018, è precipitato a febbraio 2019.[30] Ulteriori 4 esemplari sono stati ordinati a luglio 2019.[31][32][33]
 
Piper PA-34 Seneca   Stati Uniti Aereo da addestramento P-34 2[3][4] Utilizzati per l'addestramento su plurimotori.[4]
Elicotteri
Mil Mi-17 Hip   Russia elicottero da trasporto Mi-8
Mi-17-1V 		15[34][3][4] 15 tra Mi-8 e Mi-17-1V in servizio al febbraio 2022.[34]
 
Mil Mi-24 Hind   Russia elicottero d'attacco Mi-25 Hind-D 16[3][4] 16 acquistati in parte nuovi e in parte di seconda mano tra il 1983 e il 1992, e tutti in fase di aggiornamento alla versione Mi-35P insieme a ulteriori 2 esemplari ex russi acquistati nel 2011 e già riconvertiti.[4]
 
Bell 212   Stati Uniti elicottero utility Bell 212 2[3]
Bell 412   Stati Uniti elicottero utility Bell 412EP 1[3] In origine erano 2 aeromobili, attualmente uno è conservato presso la base aerea di Las palmas (Lima) all'esterno del Museo
Bölkow Bo 105   Germania elicottero leggero Bo 105LSA3 3[3][35][36] 2 Bo 105LSA3 acquisiti nel 1989.[36] Ulteriori 2 Bo 105LSA3 ex Policía Nacional non volanti dal 2015 sono stati ricevuti a giugno 2020 per valutarne un eventuale aggiornamento e immissione in servizio.[36] Uno di questi due elicotteri è entrato in servizio a settembre 2021, portando a 3 il numero degli esemplari in organico.[35]
Schweizer 300   Stati Uniti elicottero leggero da addestramento Schweizer 300C 4[3][4]
 
Enstrom F-280 Shark   Stati Uniti elicottero leggero da addestramento F-280FX 4[3][37] 2 F-280FX ordinati a giugno 2019, con un fabbisogno complessivo è di 8 elicotteri.[3][38] I primi due degli otto esemplari in ordine, sono stati consegnati il 5 febbraio 2021.[37]

Aeromobili ritirati modifica

Note modifica

  1. ^ "EL TENIENTE GENERAL CARLOS CHÁVEZ CATERIANO, NUEVO COMANDANTE GENERAL DE LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ", su defensa.com, 1 novembre 2023, URL consultato il 1 novembre 2023.
  2. ^ Munro, Bob (a cura di), Central and South America, in The World's Air Forces, London, Salamander books, 1991, pp. p.42.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af (EN) World Air Force 2024 (PDF), su Flightglobal.com, p. 27. URL consultato il 18 dicembre 2023.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al "Il futuro delle Forze Armate Peruviane" - "RID Rivista italiana difesa" N. 12 - 12/2016 pp. 76-78
  5. ^ a b "CRASH MORTEL D’UN DASSAULT AVIATION MIRAGE 2000P", su avionslegendaires.net, 12 aprile 2024, URL consultato il 13 aprile 2024.
  6. ^ a b c d e f g h "LA FUERZA AÉREA PERÙ REQUIERE RECURSOS PARA RECUPERAR CAPACIDAD OPERATIVA DE SUA AVIATIÓN DE COMBATE", su defensa.com 15 novembre 2017, URL consultato il 17 novembre 2017.
  7. ^ a b c d e "CAE UN MIG-29SMP DE LA FUERZA AÉREA DEL PERÙ", su defensa.com, 1 aprile 2019, URL consultato il 1 aprile 2019.
  8. ^ a b c d e "NEWS DA MOSCA", su analisidifesa.it, 13 ottobre 2012, URL consultato il 10 novembre 2016.
  9. ^ a b "L'aviazione della Bielorussia" - "Aeronautica & Difesa" N. 397 - 11/2019 pp. 42-46
  10. ^ a b c "PROSEGUE LA REVISIONE DEI SUKHOI SU-25 PERUVIANI", su analisidifesa.it, 18 ottobre 2019, URL consultato il 18 ottobre 2019.
  11. ^ a b c "MANTENIMIENTO MAYOR Y SOPORTE LOGÍSTICO PARA LOS A-37B DRAGONFLY DE LA FUERZA AÉREA DEL PERÙ", su infodefensa.com, 20 giugno 2019, URL consultato il 7 luglio 2019.
  12. ^ a b c d e f "EL C-130 HERCULES ACAPARA LATINOAMÉRICA CON MEDIO CENTENAR DE AVIONES EN 11 PAÍSES", su infodefensa.com, 11 luglio 2022, URL consultato il 22 novembre 2022.
  13. ^ a b "LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ INCORPORA OFICIALMENTE LOS DOS KC-130H HÉRCULES EX EJÉRCITO DEL AIRE ESPAÑOL", su defensa.com, 16 febbraio 2021, URL consultato il 17 febbraio 2021.
  14. ^ "FAREWELL TO SPANISH AIR FORCE LOCKHEED HERCULES", su scramble.nl, 22 dicembre 2020, URL consultato il 26 dicembre 2020.
  15. ^ a b c d "PERÙ AVANZA EN LAS NEGOCIACIONES PARA COMPRAR DOS AVIONES C-130H A ESPAÑA" Archiviato il 10 novembre 2020 in Internet Archive., su defensa.com, 11 ottobre 2020, URL consultato il 16 novembre 2020.
  16. ^ "TWO FORMER SPANISH AIR FORCE KC-130Hs ON DELIVERY TO PERÙ", su scramble.nl, 12 febbraio 2021, URL consultato il 12 febbraio 2021.
  17. ^ a b "MODERNZZATO DA ASTRONAUTICS CORPORATION OF AMERICA UN SECONDO LOCKHEED MARTIN L-100 DELL’AERONAUTICA DEL PERÙ", su aresdifesa.it, 24 febbraio 2022, URL consultato il 25 febbraio 2022.
  18. ^ a b c d e f "BOEING 737-400 PARA LA FUERZA AÉREA DEL PERÙ", su defensa.com, 4 novembre 2020, URL consultato il 5 novembre 2020.
  19. ^ (ES) La Fuerza Aérea del Perú renueva el programa de soporte logístico integral para sus C-27J Spartan, su defensa.com, 17 agosto 2023. URL consultato il 19 settembre 2023.
  20. ^ (EN) Peruvian Air Force Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 27 gennaio 2021.
  21. ^ a b c "LOS ANTONOV AN-32B EN PERÙ", su defensa.com, 3 luglio 2019, URL consultato il 7 luglio 2019.
  22. ^ a b c d "PERÚ MODERNIZA LA AVIÓNICA DE DOS AERONAVES DE TRANSPORTE LIGERO DHC-6-300 TWIN OTTER", su infodefensa.com, 11 luglio 2023, URL consultato il 13 luglio 2023.
  23. ^ "PERUVIAN AIR FORCE TO RECEIVE 12 TWIN OTTERS FROM CANADA", su airforce-technology.com, 7 dicembre 2010, URL consultato il 13 luglio 2023.
  24. ^ "BEECHCRAFT 360C KING AIR PARA LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ", su defensa.com, 7 dicembre 2022, URL consultato il 7 dicembre 2022.
  25. ^ "OTRO BEECHCRAFT 360C KING AIR PARA LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ", su infodefensa.com, 6 settembre 2023, URL consultato il 10 settembre 2023.
  26. ^ a b "ARCHIVADA LA INVESTIGACIÓN POR LA COMPRA DE AVIONES DE INSTRUCCIÓN KT-1P TORITO PARA LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ", su defensa.com, 18 dicembre 2023, URL consultato il 19 dicembre 2023.
  27. ^ "LA COMISIÓN DE DEFENSA SE ENFORMA EN SEMAN PERÙ DEL PROGRAMA KT-1P" Archiviato il 21 giugno 2018 in Internet Archive., su infodefensa.com, 23 maggio 2018, URL consultato il 21 giugno 2018.
  28. ^ a b "PERÙ ACCEPTS FIRST LOCALLY-ASSEMBLED KT-1P TRAINER", su flightglobal.com, 29 aprile 2015, URL consultato il 29 novembre 2016.
  29. ^ a b c d "FUERZA AÉREA DE PERÙ INCORPORA TRES ENTRENADORES CH-2000" Archiviato il 9 dicembre 2018 in Internet Archive., su infodefensa.com, 6 dicembre 2018, URL consultato il 7 dicembre 2018.
  30. ^ a b c "UN ENTRENADOR PRIMARIO CH-2000 DE LA FAP SE ESTRELLA EN UNA CALLE DE LIMA" Archiviato il 9 febbraio 2019 in Internet Archive., su infodefensa.com, 6 febbraio 2019, URL consultato il 7 febbraio 2019.
  31. ^ a b "LA FUERZA AÉREA DEL PERÙ A PUNTO DE RECIBIR UN NUEVO AVIÓN DE INSTRUCCIÓN PRIMARIA CH-2000 ALARUS", su defensa.com, 13 luglio 2020, URL consultato il 30 luglio 2020.
  32. ^ a b "LA FUERZA AÉREA DEL PERÙ ADQUIERE MÁS CH-2000 ALARUS", su defensa.com, 8 luglio 2019, URL consultato il 11 luglio 2019.
  33. ^ a b "SEMAN ENTREGA OTRO CH-2000 ALARUS A LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ", su defensa.com, 20 dicembre 2021, URL consultato il 20 dicembre 2021.
  34. ^ a b "Perù. Revisionati sei elicotteri Mi-17-1V" - "Aeronautica & Difesa" N. 424 - 2/2022 pag. 78
  35. ^ a b (ES) El Grupo Aéreo Nº 3 de la Fuerza Aérea del Perú incorpora un helicóptero BO-105LSA3, su defensa.com, 9 settembre 2021. URL consultato il 9 settembre 2021.
  36. ^ a b c "FUERZA AÉREA DEL PERÙ EVALÚA LOS BO 105LSA3 TRANSFERIDOS POR LA POLICÍA", su degenza.com, 24 giugno 2020, URL consultato il 29 giugno 2020.
  37. ^ a b "FIRST TWO 280FXs FOR PERU", su scramble.nl, 9 febbraio 2021, URL consultato il 9 febbraio 2021.
  38. ^ "ENSTROM F-280FX SHARK PARA LA FUERZA AÉREA DEL PERÙ", su defensa.com, 15 giugno 2019, URL consultato il 20 giugno 2019.
  39. ^ "Bell 214 IN FUERZA AÉREA DEL PERÚ", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
  40. ^ "P-47D THUNDERBOLT EN LA FUERZA AÉREA DEL PERÙ", su defensa.com 7 settembre 2019, URL consultato il 8 settembre 2019.

Bibliografia modifica

  • Peacock, Lindsay (a cura di), World Air Forces, Coulsdon, UK, Jane's Information Group Ltd., 2002.

Voci correlate modifica

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

Controllo di autoritàVIAF (EN) 145545216 · ISNI (EN) 0000 0000 9822 4627 · LCCN (EN) n89661397 · WorldCat Identities (EN) lccn-n89661397
Estratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Fuerza_Aérea_del_Perú&oldid=138915250"