Deutsche Rennsport Meisterschaft

Il Deutsche Rennsport Meisterschaft, abbreviato con l'acronimo DRM, è stato un campionato automobilistico per vetture turismo organizzata in Germania dal 1972 al 1985,[1] come massima serie nazionale tedesca in sostituzione del Deutsche Rundstrecken Meisterschaft (soppresso nel 1971) e antesignano del successivo Deutsche Tourenwagen Masters nato nel 1984.

Deutsche Rennsport Meisterschaft
CategoriaTurismo
NazioneGermania (bandiera) Germania
Prima edizione1972
Ultima edizione1985
1000 km di Imola 1984, gara valida per il DRM

Nei primi anni del DRM, venivano impiegate auto da turismo modificate secondo le regole del Gruppo 2.[2]

 
6 ore del Nürburgring 1972, gara valida per il DRM

C'erano due categorie raggruppate in due divisioni:

Nei primi cinque anni, il titolo iridato venne vinti dai piloti Ford, tra cui va ricordato Hans-Joachim Stuck. Occasionalmente presero parte al DRM anche piloti di Formula 1 come Rolf Stommelen e Jochen Mass o da rally come Walter Röhrl.

 
Ford Capri Turbo con cui Ludwig vinse il campionato 1981

Nel 1977 le auto da turismo furono omologate secondo le regole del Gruppo 5,[3] che permettevano più modifiche ed erano per lo più equipaggiate con motori turbo. Rimaneva la suddivisione in due categorie, dove nella divisione 1 c'erano le Porsche 935 e Ford Capri Turbo, mentre nella divisione 2 le Ford Escort Turbo e BMW 320i Turbo. Nel 1982 venne nuovamente cambiato il regolamento, con l'introduzione di vetture omologate nel Gruppo C. Nel 1985 il campionato venne soppresso, in favore del DTM.

Albo d'oro

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Stagione Pilota Squadra Vettura
1972 Hans-Joachim Stuck Zakspeed Racing Ford Capri RS
1973 Dieter Glemser Zakspeed Racing Ford Escort
1974 Dieter Glemser Zakspeed Racing Ford Escort
1975 Hans Heyer Zakspeed Racing Ford Escort
1976 Hans Heyer Zakspeed Racing Ford Escort
1977 Rolf Stommelen Georg Loos Porsche 935
1978 Harald Ertl Schnitzer Motorsport BMW 320i Turbo
1979 Klaus Ludwig Kremer Racing Porsche 935 K3
1980 Hans Heyer Lancia Corse Lancia Beta Montecarlo Turbo
1981 Klaus Ludwig Zakspeed Racing Ford Capri Turbo
1982 Bob Wollek Joest Racing Porsche 936
1983 Bob Wollek Joest Racing Porsche 956
1984 Stefan Bellof Brun Motorsport Porsche 956B
1985 Jochen Mass Joest Racing Porsche 956

Altri progetti

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