Discussione:Riccardo Patrese

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A Voce adeguatamente accurata. Tutti gli aspetti principali del tema sono affrontati con la dovuta profondità. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?) B Lievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla verificabilità della voce. Un aspetto del tema non è adeguatamente supportato da fonti attendibili. Alcune fonti andrebbero sostituite con altre più autorevoli. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?) A La voce è corredata da un adeguato numero di immagini e altri supporti grafici, in tema con il contenuto della voce, oppure non ne necessita alcuno. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel gennaio 2015

Errore nota 35

La nota 35 rimanda a una pagina web di statistiche di F.1, ma questa indica che Patrese al Gp del Belgio 1982 utilizzò la Brabham-BMW, questo dato è sbagliato infatti Patrese usò la BT 49D-Ford dal Gp del Brasile al Gp del Canada.--Zetamax (msg) 20:10, 28 dic 2013 (CET)

185T o 184T?

Qui è presentata un'immagine che ritrae Patrese con (stando alla didascalia) una Alfa Romeo 185T. La descrizione dell'immagine (questa) parla invece di Alfa Romeo 184T. Sbaglio a vedere qualche problema? pequod76^talk 04:11, 4 apr 2015 (CEST)

No, ci hai visto bene. C'è in effetti un errore nella didascalia. La foto è stata scattata nelle prove del Gran Premio di Germania 1985 e proprio in quella occasione l'Alfa Romeo abbandonò la 185T, fino a quel punto deludente, per tornare alla vecchia 184T. Correggo subito, grazie per la segnalazione.--Andrea borsari (msg) 11:53, 4 apr 2015 (CEST)

Grazie a te! pequod76^talk 12:00, 4 apr 2015 (CEST)

Monza 1978 - Incidente mortale Ronnie Peterson - precisazione

In voce è scritto "alla Variante Goodyear si innesca un pauroso incidente", ma in effetti avvenne in piena accelerazione, alla strettoia subito dopo la partenza, prima della variante Goodyear (fonti innumerevoli su youtube: https://www.youtube.com/watch?v=b8nSEHR8u4U , https://www.youtube.com/watch?v=ZuzHALZsDOA )

Cordiali saluti, Isidoro Ghezzi

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