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Portale:Design

ciao ti invito a prendere visione del nuovo Portale:Design, con relativo progetto ;) invita quanta più gente puoi :) iscriviti nella lista utenti interessati (se sei interessato)--Pava (msg) 21:02, 12 set 2008 (CEST)

Nuovo progetto "Controlli automatici"

Ho inserito alla pagina Portale:Progetti/In preparazione la bozza e la discussione per il nuovo progetto "Controlli automatici". Per avviare il progetto sono richiesti almeno 3 utenti "attivi" (cioè che abbiano almeno 100 edit e che siano registrati da almeno un mese). Invito dunque chiunque sia interessato a partecipare al progetto ad inserire la propria firma alla pagina Portale:Progetti/In preparazione.(p.s.: ho inserito questo avviso nei bar di ingegneria, fisica, matematica, manutenzione, trasporti e aviazione) Se vuoi inserire la firma ma non sai come fare, contattatami. --Aushulz (msg) 12:30, 14 nov 2008 (CET)

Re:Catalizzatore trivalente

Prima del tuo secondo intervento avevo scritto:

Quando dici "una quantità d'aria sufficiente per attivare le reazioni di ossidazione", stai confondendo probabilmente due concetti: la termodinamica di una reazione (che corrisponde alle condizioni di equilibrio, indipendentemente dalla velocità con cui si raggiungono) con la cinetica di una reazione (che corrisponde alla velocità alla quale la reazione si svolge).
Secondo quanto detto alla voce Marmitta catalitica, la reazione che avviene è del tipo: HxCx + NOx + CO -> CO2 + H2O + N2
Ora tu dici che l'"efficienza è alta in corrispondenza di una miscela stechiometrica". In ambito termodinamico questo è vero, perché la reazione avviene più velocemente se le proporzioni dei reagenti della reazione citata sono stechiometriche, in quanto non ci troviamo nel caso in cui una molecola "vaga" invano cercando un corrispettivo che mai troverà perché assente.
Ma dal punto di vista cinetico, cioè pratico, le cose possono andare diversamente: essendo il catalizzatore il sito su cui avviene la reazione, bisogna considerare la velocità con cui i reagenti si adsorbono alla superficie del catalizzatore e la velocità con cui i prodotti si desorbono dalla superficie. In questo caso è necessario conoscere l'esatto meccanismo di reazione, che non è la singola reazione vista prima, ma una catena più o meno complessa di reazioni elementari che avvengono in serie o in parallelo tra di loro, e che possono coinvolgere anche composti intermedi che non figurano nella reazione sopra.
Quindi, il rapporto stechiometrico in teoria è quello per cui si ha la massima efficienza (termodinamica), ma nella pratica possono intervenire dei fattori (cinetici) per cui il rapporto migliore è un altro. In genere si potrebbe scegliere anche un rapporto differente a causa di problemi di sicurezza, nel senso che per una certa concentrazione di reagenti si potrebbe avere una miscela esplosiva o infiammabile, non so se questo il caso.
Supponendo che la reazione sia controllata dalla sola termodinamica, i reagenti da tenere in considerazione sono: idrocarburi, ossidi di azoto monossido di carbonio. La stechiometria riguarda solo questi 3 reagenti (non riguarda l'aria). Nel caso in cui i reagenti sono in rapporto stechiometrico, all'uscita avremmo solo i prodotti della reazione, mentre se non sono in rapporto non stechiometrico, il reagente che è in eccesso esce assieme agli altri prodotti di scarico, e questo diminuisce l'efficienza, intesa anche dal punto di vista ambientale (si liberano sostanze tossiche).
A quanto detto bisogna aggiungere il discorso sul rapporto aria-miscela: in questo caso intervengono i fattori cinetici già detti. Se l'uscita è ricca di aria e i siti del catalizzatore "prediligono" i reagenti anziché l'aria (questo deve essere controllato su un buon libro), allora una maggiore quantità di aria dovrebbe significare una maggiore efficienza, ma il rapporto aria-miscela è determinato dai processi che avvengono nella camera di combustione, quindi l'efficienza non può essere aumentata secondo questa via.

Purtroppo non so cosa si intende per "miscele grasse" e "miscele magre". Non conosco inoltre le reazioni che avvengono e le percentuali che normalmente si utilizzano (se mi dai un link, magari capisco meglio)[sto vedendo adesso la wiki inglese, dove sono riportate le reazioni], inoltre dalla tua frase "Dunque, dovrebbe esserci ossigeno quanto basta e non in eccesso" non capisco se si usa ossigeno in eccesso o quello stechiometrico. --Aushulz (msg) 18:25, 19 nov 2008 (CET)

Ho visto la wiki inglese. In pratica si parla semplicemente in termini termodinamici. L'efficienza è maggiore in caso di rapporto stechiometrico semplicemente perché tutti i reagenti vengono consumati e non vengono scaricati nell'atmosfera. Non si tiene però conto delle cinetiche di adsorbimento di cui ti parlavo prima, o perché sono trascurabili o perché la trattazione è approssimativa. --Aushulz (msg) 18:42, 19 nov 2008 (CET)

IMHO, per un processo "perfetto", che avvenga in proporzioni stechiometriche e con reazione di combustione completa non ci dovrebbe essere bisogno della marmitta catalitica (tranne per il rumore assordante). La presenza della marmitta è giustificata dal fatto che un "inseguimento" perfetto del processo è impossibile (dal punto di vista controllistico). A questo momento non so le ragioni principali dell'imperfezione del processo, ma tra queste potrebbero esserci problemi alle valvole di mandata/aspirazione oppure una miscelazione non perfetta. Nel secondo caso (non perfetta miscelazione), la marmitta sarebbe un modo per completare la reazione. --Aushulz (msg) 19:09, 19 nov 2008 (CET)

• "Se la miscela è stechiometrica, l'ossigeno per le reazioni di ossidazione da dove esce? Dalla riduzione dei NOx?" - risposta: se il miscelamento non è stato perfetto ovvero la reazione non è completa, c'è ancora dell'ossigeno. Per "miscelazione non perfetta" non intendo il processo di miscelazione a monte della combustione che determina il rapporto aria-benzina, ma la miscelazione all'interno del cilindro dei vari reagenti.
• "Se nella combustione con miscela stechiometrica non ci fosse ossigeno allo scarico, come avverrebbero le reazioni di ossidazione di HC e CO?" - risposta: se l'ossigeno è stato introdotto in rapporto stechiometrico con la benzina, non ci sono neanche HC e CO.

--Aushulz (msg) 19:33, 19 nov 2008 (CET)

Forse sopra mi sono confuso un po'.. comunque se siamo in condizioni di stechiometria perfetta ma la reazione non è completa, all'interno della marmitta si avrà la conversione dei prodotti tossici secondo le tre reazioni di ossidazione-riduzione, mentre se la stechiometria non è perfetta la marmitta può contrastare l'effetto della non perfetta miscelazione, ma si avrà una produzione di prodotti tossici che la marmitta non riuscirà a convertire o per mancanza di ossigeno o per eccesso di ossigeno. --Aushulz (msg) 19:41, 19 nov 2008 (CET)

Re:Sonda lambda

Da un punto di vista termodinamico, si dovrebbe vedere a che temperatura avviene la reazione 2CO2 -> 2CO + O2, ma siccome siamo in presenza del catalizzatore, tutte le reazioni che vengono catalizzate sono favorite rispetto alle altre, quindi in teoria non può avvenire la produzione di O2 da CO2. Nella pratica, la reazione avviene, ma in percentuale molto minore, e se il catalizzatore è sensibile all'ossigeno (non so se questo è il caso, ogni catalizzatore ha dei "veleni" differenti) si hanno col tempo effetti di degrado del catalizzatore (il cosiddetto "avvelenamento"). --Aushulz (msg) 17:06, 21 nov 2008 (CET)

Sinceramente non ne so molto sulle "sonde lambda". La sonda lambda è stata progettata allo scopo di rilevare l'ossigeno dagli scarichi? Se è così, penso che tutti questi fattori siano stati tenuti in considerazione nella scelta del materiale e del segnale da trasmettere all'uscita, che sarà privato dall'influenza di effetti conosciuti. La sonda viene inserita nella marmitta o sbaglio? Se è così, le condizioni sono quelle che si hanno all'interno della marmitta, in quanto la sonda è piccola rispetto alla marmitta, e l'"eventuale" produzione di ossigeno associata alla sua presenza è irrilevante, a meno che non si faccia una sola misurazione o in un periodo di transitorio (cioè subito dopo l'accensione del motore, per cui era già presente aria nella marmitta), nel qual caso può essere che disgraziatamente la concentrazione di ossigeno circostante alla sonda fosse più alta, ma in genere le prove vengono ripetute al fine di minimizzare gli errori di misurazione. --Aushulz (msg) 18:38, 21 nov 2008 (CET)

Progetto e portale "Controlli automatici" avviati!

Il progetto e il portale sui Controlli automatici sono stati creati. Per vederli, vai alle pagine: Progetto:Controlli automatici e Portale:Controlli automatici. Grazie per il tuo voto e a presto. --Aushulz (msg) 02:33, 24 nov 2008 (CET)

Il terzo utente a votare per il progetto è stato Lenore. Non capisco in che senso dici che le pagine sono schiacciate e che i cassetti si sovrappongono. Vuoi dire che i cassetti fanno le pagine troppo corte o cosa? Forse è un problema che dipende dal browser io ho provato le pagine con firefox 3.0.4 e Internet Explorer 7, e non vedo particolari "sovrapposizioni". Se ti riferisci al fatto che alcuni argomenti compaiono sia nel progetto che nel portale (ad esempio la lista di categorie), possiamo scegliere diversamente come sistemarli, in modo che non ci siano ripetizioni. --Aushulz (msg) 14:53, 24 nov 2008 (CET)

Guarda adesso. --Aushulz (msg) 15:31, 24 nov 2008 (CET)

Bene, mancava semplicemente il comando width="100%", che mi sembrava superfluo, invece per alcuni browser è essenziale. --Aushulz (msg) 18:40, 24 nov 2008 (CET)

Multiair

Ciao Ingegnerizzato, sono Shìnzon; ho visto che hai annullato la mia modifica alla voce multiair e grazie per avermi avvisato... Sono molto, molto interessato a questa voce e vorrei discuterne con te... visto che le tue credenziali sono ottime! Riguardo la mia precedente modifica, non era corretto citare i due cicli (miller e otto), che attualmente invece non sono citati? Tu stesso li nomini nel tuo messaggio... Ti propongo di scambiarci i contatti di msn (se lo hai, e se sei d'accordo) per poter parlare con più calma della cosa, data la materia che studi terrei molto a poterti parlare in diretta, grazie! Shìnzon (msg) 01:09, 2 gen 2009 (CET)

...io non ho problemi a scrivere il mio contatto in pubblico (ho un ottimo antivirus/spam), è FiatNew500@msn.com; aspetto tue notizie, e grazie per aver acconsentito! Shìnzon (msg) 11:57, 3 gen 2009 (CET)

Auguri

- Buone Feste!

Ti auguro un Sereno Natale ed un Felice Anno Nuovo.

--Aushulz (msg) 12:42, 24 dic 2008 (CET)

Auguri di Buona Pasqua

Per te che sei Wikipediano con la W maiuscola i miei migliori auguri di Buona pasqua! --Aushulz (msg) 11:23, 12 apr 2009 (CEST)

Auguri

left|100px Tanti auguri per un felicissimo Natale

--Aushulz (msg) 16:38, 24 dic 2009 (CET)

Gruppo controlli automatici

Ciao! Sono uno studente di Ingegneria dell'automazione dell'università politecnica delle marche (Specialistica).Vorrei entrare nel gruppo di controlli automatici di Wiki in particolar modo vorrei contribuire aggiungendo Nozioni di analisi e controllo non lineare. Ho letto che tra le voci da aggiungere tu hai "prenotato" la FeedBack Linearization, se vuoi possiamo collaborare !

Saluti Michele

Un grazie e un libro sulla conoscenza libera per te

Wikimedia Italia

Gentile Ingegnerizzato,

oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.

Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.

Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.

Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.

Grazie ancora e a presto,

Lorenzo Losa (msg) 11:26, 24 feb 2020 (CET)