Discussioni utente:Micap/Archivio2

Superstock

ciao, ho visto che hai creato la voce Superstock, voglio complimentarmi per quanto hai fatto la voce è interessantissima, secondo me però hai confuso la categoria di moto (le Superstock) con il campionato mondiale Superstock (credo che sai di cosa si tratti). Cmq, fammi sapere, coinvolgo anche utenti che si interessano di motociclismo, quindi discutiamone (se vuoi) sulla pagina relativa alla voce. ciao.--Alfonso Galuba (msg) 21:13, 11 gen 2010 (CET)

Youtube

Come scritto in Wikipedia:Collegamenti indesiderati, Le eccezioni ammissibili sono talmente poche che vanno concordate specificamente con un sysop.--Midnight bird 15:18, 25 gen 2010 (CET)

Template

Micap, tu che hai molta pratica con i template, pensavo che sarebbe opportuno crearne uno sulle edizioni della 24 ore di LM sulla falsa riga di quelli esistenti nelle versioni francese e inglese, un piccolo riquadro in alto a destra per visionare velocemente le edizioni precedente e seguente, ho visto che avevi già creato una cosa del genere, però riguardante le prove di WSC.--Vittorio 78 (msg) 20:47, 30 gen 2010 (CET)

Questo utente mi pare di averlo già sentito in voci di F1, ma non ricordo alcun contributo nell'endurance, a mio parere ha commesso un errore nel rimuovere il template che avevi creato, non era affatto superfluo, sarebbe invece comodissimo, quando ho creato alcune voci di edizioni della 24 ore, mi sono reso conto di come sarebbe pratico un template in alto a destra per una visione rapida della precedente o seguente edizione, senza dover scendere fino a fine pagina ad aprire il template generale di tutte le edizioni e cercare. Senti un po', quella volta lo ha forse cancellato per decisione unilaterale incondizionata? Se esiste un'analogo template per le gare di F1, non vedo perché non debba esisterne uno per LM. Anche se ne parliamo al bar, ho la sensazione che ben pochi ci darebbero retta, e tra questi nessuno ha creato edizioni della 24 Ore e quindi non comprenderebbero a fondo l'iniziativa, io ne parlerei direttamente con Pil56.--Vittorio 78 (msg) 13:46, 31 gen 2010 (CET)

Adesso ho capito, ti riferivi al template doppio gara wsc/24 ore LM, effettivamente in fondo alla pagina appena prima del template generale di tutte le edizioni stona un po', però oltre a questo ci vorrebbe un template per la sola 24 ore, infatti alcune edizioni passate non erano valide come prova wsc, soprattutto per quelle attuali non avrebbe senso questo abbinamento, data la fine nel 1992 del wsc.--Vittorio 78 (msg) 13:54, 31 gen 2010 (CET)

Mi intrometto :-) Quando alcuni giorni fa ho preparato il Template:Stagione motoristica avevo pensato anche alla 24 Ore, se guardate 24 Ore di Le Mans 1964 avevo fatto anche una prova di inserimento; vedete voi se è più o meno soddisfacente anche per queste esigenze :-) --Pil56 (msg) 09:58, 1 feb 2010 (CET)

Sono d'accordo anch'io.--Vittorio 78 (msg) 19:08, 1 feb 2010 (CET)

Immagini

Ciao Micap, tu che sei molto bravo a trovare e a caricare immagini di vetture di cui scarseggiano file su wikipedia, saresti in grado di caricare anche le immagini di alcuni prototipi come Mercedes-Benz CLR, Mercedes-Benz CLK-LM, WM P88 Peugeot, Dauer 962 sulla falsa riga di come hai fatto per la Ford C100?--Vittorio 78 (msg) 23:40, 4 feb 2010 (CET)

Bravo, se ti servono link su filmati di queste vetture sono a tua disposizione per fornirteli.--Vittorio 78 (msg) 09:29, 7 feb 2010 (CET)

Allora Micap, questi sono dei link dove vedi le vetture in buona definizione e potrai ricavare delle buone immagini, per le altre vetture che ti dicevo non ho trovato link con livello di definizione sufficientemente accettabile:

• Mercedes-Benz CLR [1], se riesci a beccare il fotogramma a 0:12/0:13 secondi del filmato nell'istante in cui esce dalla corsia box, secondo me ottieni una bella immagine della macchina.
• WM P489 Peugeot [2] 3:03; [3] 0:22, 0:51, 1:18.

--Vittorio 78 (msg) 19:25, 10 feb 2010 (CET)

Belle, ottima idea, speriamo che non ci siano di mezzo cavilli di copyright.--Vittorio 78 (msg) 10:05, 21 feb 2010 (CET)

Se non ci sono problemi di copyright, ti consiglio questo utente di flickr: http://www.flickr.com/photos/vincent_martin/ ha veramente tanto materiale e foto splendide proprio di macchine che ci mancano, prova a dare un'occhiata e fammi sapere se è possibile caricarle.--Vittorio 78 (msg) 10:11, 21 feb 2010 (CET)

Si me ne sono accorto dopo. Ma le foto dell'utente americano che mi dicevi, sono tutte di macchine anni 50-70, sono tantissime, bisognerebbe trovare un utente europeo, con auto europee più recenti. Ci sarebbe da sistemare la 24 Ore di Le Mans 2006, ci pensi tu?--Vittorio 78 (msg) 17:36, 21 feb 2010 (CET)

Si anche questo utente ha molto materiale, però alcune foto sono già state caricate su commons, mi ricordo quelle della LC2.--Vittorio 78 (msg) 17:45, 21 feb 2010 (CET)

Adesso sistemo l'edizione del 2009, ampliandola.--Vittorio 78 (msg) 18:43, 21 feb 2010 (CET)

Ricordati il template della corsa nell'edizione 2006.--Vittorio 78 (msg) 20:04, 22 feb 2010 (CET)

Gruppi

Ho visto che ti occupi delle classi di vetture da competizione, volevo sapere se conoscevi il Gruppo 9.--Midnight bird 14:14, 12 feb 2010 (CET)

Vedi...Avevo usato Google e non avevo trovato nulla, manco avevo cercato bene qui su wiki...XD

Quindi monoposto ? Uhm...Stavo lavorando a una voce sulla Lola T70, e risultava che diversi esemplari avevano l'omologazione per il gruppo 9 e non sapevo cosa fosse...Adesso che ho un minimo di indirizzamento saprò orientarmi meglio. Grazie per l'aiuto, ciao...!--Midnight bird 00:01, 14 feb 2010 (CET)

Impostazione paragrafi corsa di durata

Cerchiamo di metterci d'accordo su come impostare i paragrafi delle corse, in modo tale da avere sempre delle sezioni standard. Ovviamente alcuni paragrafi possono essere facoltativi visto che possono mancare alcuni dati.--Vittorio 78 (msg) 16:10, 12 feb 2010 (CET)

Condivido in parte questa impostazione, però sarei per qualcosa di più articolato del tipo: contesto (o un altro sinonimo) dove descrivere partecipanti regolamenti o altre novità invece pre-gara include anche le prove; qualifiche con tempi o breve riassunto, gara riassunto della corsa, classifica finale, statistiche, note, collegamenti esterni. Scusa Micap sarà una mia sensazione, mi sento quasi marcato a uomo, spesso quando creò una voce tu in breve apporti modifiche di stile, ti ringrazio invece per le correzioni tecniche competenti che inserisci (4 occhi vedono meglio di 2, e tutti sbagliamo), però è capitato anche a me di imbattermi in voci che poi vedo che sono state create da te, alcune sono prive di template, suddivisione paragrafi o suddivisione con stile personale, o povere, che però non ho corretto a modo mio, introducendo il mio stile ritenendole comunque buone. Quel che voglio dire con massimo rispetto verso te e i tuoi contributi è che dovresti procedere di pari passo migliorando anche alcune delle tue voci oltre che quelle degli altri.--Vittorio 78 (msg) 13:23, 14 feb 2010 (CET)

Per me questa suddivisione va bene, se vuoi cominciare, fai pure.--Vittorio 78 (msg) 15:35, 18 feb 2010 (CET)

Volevo segnalarti questo indirizzo di Flickr [4] è di un furbacchione che vende modellini, se noti le descrizioni delle vetture le ha quasi tutte copiate da wikipedia. Ho visto che nella 24 ore 2006 ha inserito la foto della Corvette C6r #63, che però non è quella che ha corso nel 2006 ma nel 2009, per non creare sovrapposizioni di immagini, non sarebbe il caso di inserire solo le immagini di vetture che hanno materialmente disputato la corsa in un determinato anno?--Vittorio 78 (msg) 11:05, 27 feb 2010 (CET)

Fai pure, io però la trovo una pecca di stile, mettere la foto di una macchina che non è quella che ha corso in quell'anno, o peggio scriverci sotto modello 2009, il numero è si lo stesso (le Corvette usano sempre quei numeri) ma grafica della vettura è differente.--Vittorio 78 (msg) 22:33, 28 feb 2010 (CET)

Guarda che però non è obbligatorio inserire l'immagine, diciamo che se c'è, è meglio, ce ne sono di voci senza immagini, in line di massima io cerco principalmente la foto del vincitore o dei protagonisti, se dopo c'è qualche altra foto la inserisco, senza però creare una galleria di immagini.--Vittorio 78 (msg) 22:48, 28 feb 2010 (CET)

Screenshot

Ciao. Gli screenshot si possono usare solo per citare l'opera da cui sono tratti. Vedi WP:SCREENSHOT per maggiori informazioni. Grazie--Trixt (msg) 12:53, 14 feb 2010 (CET)

Immagini

Questo te lo scrivo "in privato" (per l'altro argomento più generale continuiamo sulla pagina più indicata); soprattutto per gli argomenti motoristici capisco perfettamente l'importanza dei supporti visivi e anche il dispiacere di non avere facilmente immagini libere pubblicabili; bisogna però sempre tener presente che wiki è soprattutto un'enciclopedia in cui si "scrive" e le immagini devono essere un "complemento". Questa spiegazione (che sembra anche un po' cretina) è solo per farti capire cosa c'è alla base di certe regole, più o meno scritte anche esplicitamente, e che hanno portato ad esempio al non ammettere, salvo casi particolari, i link a youtube e anche (ed è per questo che ti sto scrivendo) a sconsigliare i link diretti ad immagini esterne come quelle su flickr. Il ragionamento che ha portato a queste scelte (che non sono limitate a questo comparto ma a tutta l'enciclopedia) è che il link a una semplice immagine senza un articolo a completamento, non aggiunge contenuto informativo fondamentale e contemporaneamente potrebbe disincentivare la gente a cercare immagini libere da poter usare su wiki.

Della serie, se per una voce qualsiasi hai già un collegamento esterno ad un sito che ha testo ed immagini, non mettere un altro link ad una immagine di fickr anche se la foto fosse più bella. Quel metodo (del collegamento ad una immagine) usalo solo quando proprio non c'è niente altro :-)

Se qualcosa della pappardella non è chiaro, chiedimi pure :-) Ciaoooo --Pil56 (msg) 09:00, 10 mar 2010 (CET)

Aggiungo, se non fosse stato chiaro prima, che non è assolutamente un rimprovero e capisco benissimo cosa ti spinge a farlo; in casi come questi cerco di spiegare le cose principalmente quale "avviso" ad un utente che magari fa un lavoro improbo su molteplici voci e poi si ritrova che un "passante casuale", magari totalmente estraneo all'argomento, comincia ad annullare tutto il lavoro fatto. Spero tu non mi consideri pedante, mi permetto certe osservazioni o suggerimenti solo per il fatto che essendo qui su wiki da abbastanza tempo, sono riuscito a vedere (probabilmente) più cose di quanto puoi aver visto tu; non vorrei però essere travisato e spero di riuscire a scindere in maniera comprensibile quelli che sono "obblighi" da seguire da quelli che sono e vogliono essere soprattutto suggerimenti :-) --Pil56 (msg) 10:46, 10 mar 2010 (CET)

foto WM

Mi sembra superfluo creare una nota di collegamento ad una foto quando c'è già una foto accanto della vettura in questione. Le note dovrebbero essere usate per testimoniare una affermazione, o al limite per chiarire qualcosa di articolato o complesso che con una foto si pùò capire meglio. Evitiamo di quindi mettere non indispensabili.--Vittorio 78 (msg) 09:52, 10 mar 2010 (CET)

Secondo me la WM e la WR vanno tenute distinte, non sono la stessa squadra, la ragione sociale e il marchio sono diversi, come viene affermato anche sul sito ufficiale WR http://www.welterracing.fr/, la avventura della squadra è iniziata nel 1990 e non fanno alcuna menzione della precedente WM. Welter avrà anche acquistato parte della precedente WM, ma ha dato vita poi ad una nuova squadra, anche l'autorevole sito http://www.racingsportscars.com/make/WR.html le mantiene distinte http://www.racingsportscars.com/make/WM.html. Perciò è il caso di creare una voce WR vera e propria, perché la WM è stata attiva dal 1976 al 1989, mentre la WR dal 1992 ad oggi.--Vittorio 78 (msg) 10:13, 10 mar 2010 (CET)

Tranquillo, comprendo il tuo buon intento, non è affatto disturbo o vandalismo, in passato ho messo anch'io link a foto o a youtube che poi sono stati rimossi, adeguandomi cosi alle linee guida.--Vittorio 78 (msg) 10:22, 10 mar 2010 (CET)

Ritengo che certi filmati su Youtube sono prove autorevoli, le telecronache di alcune gare sono inconfutabili, come prova TV, non come commenti dei giornalisti. Sembra un po' il discorso della moviola in campo, non è ammessa perché sarebbe sempre da valutare a discrezione, ma in certi casi evidenti potrebbe essere utile. Oltre che a leggere, se ho occasione guardo anche i filmati che rendono di più l'idea di quello che succede.--Vittorio 78 (msg) 10:35, 10 mar 2010 (CET)

Perché no, sentiamo pure il suo punto di vista. Probabilmente anche se tu non badi ai commenti su you tube, lo stesso non si può dire per un anonimo utente che non conosce la materia. Le voci andrebbero scritte senza dare nulla per scontato, pensando che vengano lette da un utente che non sa niente, in modo tale che tutti possano capire. Sarebbe ideale se esistesse un sito internet non di massa, ma dedicato escusivamente ad un argomento specifico, come LM, nel quale trovare caricati i filmati delle gare, penso che serebbe considerata una prova valida.--Vittorio 78 (msg) 10:51, 10 mar 2010 (CET)

Il discorso di youtube può essere così sintetizzato: sono ammessi quelli in cui si sa senza ombra di dubbio che chi l'ha messo in rete è anche il legale proprietario dei diritti sul filmato. Gli altri non sono ammessi principalmente a scopo cautelativo affinché wikipedia non possa essere accusata di agevolare/sostenere/ammettere contributi caricati illegalmente. Ad esempio "tu" (nel senso di chiunque) potresti mettere su youtube uno spezzone tratto da un DVD che hai legalmente acquistato; ciò non ti fa diventare però l'avente diritto a farlo vedere a tutti in rete (come peraltro specificato chiaramente anche sulla copertina del DVD stesso). La valutazione va quindi fatta di volta in volta (e non credo che sia molto semplice) e non vedo come si potrebbe formulare una linea guida specifica :-( --Pil56 (msg) 11:28, 10 mar 2010 (CET)

Si sono ricchi di notizie, ma evita di scrivere che sono blog. Vorresti creare delle nuove voci di vetture o di campionati?--Vittorio 78 (msg) 12:02, 10 mar 2010 (CET)

Si effettivamente si tratta di un argomento molto vasto, finora solo accennato; buon lavoro!--Vittorio 78 (msg) 14:06, 10 mar 2010 (CET)

Il sito che hai scovato ed inserito sui collegamenti esterni alla 24 Ore LM, è proprio quello che serviva, secondo me è da utilizzare come fonte per scrivere ogni edizione e da inserire come collegamento esterno di queste.--Vittorio 78 (msg) 08:00, 11 mar 2010 (CET)

Template

Mi hai beccato per un pelo/pelo perché mi sto assentando fino a lunedì; ho visto velocemente la tua esigenza, lunedì mattina sistemo la voce :-) Ciaoooo --Pil56 (msg) 19:15, 12 mar 2010 (CET)

Bimota Tesi

Ho visto che stai traducendo la voce dal francese (anche da quello cha hai scritto nella Discussioni portale:Moto), non voglio passare per antipatico però è normale che ti venga cancellata, è scritta più in francese che in italiano. In questi casi si utilizza la sand box o pagina delle prove (trovi spiegato tutto qui: Aiuto:Pagina delle prove), termini la traduzione e tutti i dettagli per renderla una pagina fruibile in lingua italiana e dopo pubblichi la voce. A questo punto, se non pensi di terminare la traduzione in pochi giorni (non voglio farti fretta) è meglio che sposti tutto nella tua sand box e termini la traduzione con calma, non ha senso tenere una voce francese in it.wiki.--Alfonso Galuba (msg) 02:09, 15 mar 2010 (CET)

Martini Racing

Ciao Micap, ho visto che hai aggiunto diverse immagini alla voce, ora il testo è un po centrale, poi a sinistra e poi centrale, forse sarebbe il caso di creare un paragrafo "galleria" nel quale raggruppare tutte le immagini.--Vittorio 78 (msg) 13:43, 5 mag 2010 (CEST)

Mi sa che il senso di Vittorio non era proprio quello :-) Se fai caso alle prime righe di Template:Galleria, quelle con il bel segno rosso di STOP, direi che quest'uso non fa parte di quelli consigliati/ammissibili. Peraltro probabilmente Vittorio intendeva una cosa come ad esempio qui, però mi permetto di fare un'ulteriore aggiunta: l'esistenza di una galleria può essere ammessa solo di fronte ad esigenze particolari e specifiche. Ad esempio nella voce della Fiat 1100 questa esigenza è dovuta al fatto che le immagini che vedi sono caricate solo qui su wiki-it e non possono, per legge, essere trasferite su Commons; di conseguenza l'unico modo per farle vedere è quello della galleria all'interno della voce. Nel caso della Martini Racing l'unica esigenza potrebbe essere la "non presenza" delle immagini nella Categoria di Commons specifica (a occhio forse l'unica che non c'è è quella della Ferrari di F1), conseguenza vuole che, anche se preparassi una "gallery", potrebbe venirti cancellata.

L'unica cosa "sensata" è quella di inserire le immagini sempre in relazione alla lunghezza della voce, usando il buon senso, aggiungendone man mano che la voce stessa si allunga :-) Ciaooo --Pil56 (msg) 18:20, 5 mag 2010 (CEST)

Ciao amico, è vero è un pezzo che non ci incontriamo, forse perché abbiamo già dato gran parte delle nostre conoscienze, o forse perché abbiamo i nostri impegni personali, in futuro tornerò con più contributi.--Vittorio 78 (msg) 18:41, 5 mag 2010 (CEST)

Si, hai indovinato il motivo, quello dell'impaginazione, soprattutto per quelli che hanno una risoluzione di monitor piuttosto bassa :-) La scelta di quali lasciare e quali togliere non è stata però fatta in base a complicati ragionamenti di merito, semplicemente ho tolto quelle che sono cmq raggiungibili in un click attraverso il collegamento a commons in fondo alla voce :-) Ciaoooo --Pil56 (msg) 12:09, 8 mag 2010 (CEST)

template:Advan

è utilizzato? ciao--Pierpao.lo (listening) 10:31, 13 mag 2010 (CEST)

Me ne sono accorto dopo grazie ciao e scusa--Pierpao.lo (listening) 05:37, 15 mag 2010 (CEST)

Motociclismo & Co.

Innanzitutto grazie dell'aiuto che stai dando nella ricategorizzazione degli stub; una gentilezza, solo per evitare passaggi doppi: intanto che ci sei guarda anche che in fondo alla voce non ci sia ancora il vecchio Template:Moto e, nel caso, sostituiscilo con il rimando al portale. Grazie :-) --Pil56 (msg) 19:46, 1 lug 2010 (CEST)

Puma

Ho spostato l'immagine al titolo senza virgolette File:Puma GTV in una scena di Mani di velluto.png (non avresti potuto farlo direttamente, per ora gli spostamenti immagine li possono fare solo gli admin), tieni presente però che:

• C'è indicato che manca la fonte
• Essendo una scena di un film, temo che non sia utilizzabile in una voce di auto (posso anche sbagliarmi, non sono espertissimo di screenshot).

Buona giornata :-) --Pil56 (msg) 09:00, 26 lug 2010 (CEST)

Hockenheimring

Ciao! Scusa, per l'immagine del vecchio tracciato di Hockenheimring, ti sembra giusta come descrizione "Il tracciato dal 1966 al 2002"? Non mi pare che nel 1966 ci fosse già la parte "lenta" (curve 13, 14, 15), mi pareva una cosa relativamente recente (tipo anni 90), ma parlo così vagamente a memoria, non mi pare che la voce dica nulla al riguardo... mi potrei sbagliare... --Gig (Interfacciami) 09:01, 27 lug 2010 (CEST)

Vetrina per argomento

Ciao, attenzione perché qui qualcosa non va. --Яαиzαg 22:57, 5 ago 2010 (CEST)

Ordine bibliografia

Ciao, che criterio stai usando per ordinare la bibliografia nella voce Elio De Angelis? Così mi adeguo pure io ed evitiamo di fare modifiche inutili, grazie :)--Andrea borsari (msg) 20:03, 20 ago 2010 (CEST)

Siccome non credo esista un criterio specifico sulla bibliografia penso che seguirò il tuo consiglio :) Se hai qualche altro suggerimento da dare su come migliorare la pagina è ben accetto--Andrea borsari (msg) 11:51, 21 ago 2010 (CEST)

De Tomaso

La domanda che fai è veramente complessa e forse fa anche capire alcune possibili "limitazioni" di quell'infobox :-(

La denominazione "attuale" sembrerebbe essere quella di "De Tomaso Automobili S.p.A." però si tratta di una società praticamente non ancora attiva; non saprei se è la soluzione giusta in assoluto, però io, in questo momento nel template metterei solo "De Tomaso", togliendo la ragione sociale e non citando nessun nome della dirigenza attuale. Questo almeno fino a quando non si vedrà qualcosa di effettivamente reale.

Per quanto riguarda il rapporto De Tomaso-Ford a me non risulta che ci sia mai stata un'acquisizione da parte della seconda, però vado soprattutto a memoria e non ho documentazione al riguardo.

Ciao --Pil56 (msg) 23:00, 6 set 2010 (CEST)

Fino a dimostrazione contraria che, per ora, sia un'operazione commerciale, con solo l'acquisto della possibilità di usare il marchio, è una cosa piuttosto evidente. Nel lavorare sulla voce della De Tomaso ti suggerirei di lasciare solo quelle poche righe già presenti (per il periodo dopo il 2003); in effetti la storia della ditta è tutta precedente ;-) --Pil56 (msg) 23:26, 6 set 2010 (CEST)

In teoria anche l'immagine che hai preparato tu andrà cancellata, pur essendo un ritaglio di un'altra; secondo la legge, se un'immagine rappresenta un'auto in tutta la sua interezza è ovviamente l'auto il soggetto principale della foto, la rappresentazione solo del particolare fa diventare invece il marchio il soggetto principale, con la conseguenza di essere sottoposta al regime specifico dei marchi.

Se fai caso sono pochissimi i marchi che si possano caricare/sono caricati su commons perché le legislazioni nazionali in merito sono diverse; su wiki-it si caricano infatti solo secondo le istruzioni contenute in Template:Marchio.

Ciaooo --Pil56 (msg) 09:11, 7 set 2010 (CEST)

La seconda che dici, puoi prendere l'immagine in cancellazione da Commons e ricaricarla su wiki-it, indicando appunto il numero di registrazione che hai trovato (guarda le istruzioni su Template:Marchio per come inserirle). Questo appunto perché i marchi non vanno su commons ;-)

Ciao (e complimenti per aver trovato quei riferimenti) --Pil56 (msg) 10:37, 7 set 2010 (CEST)

Redirect orfani

Spiegazione, anche se non l'hai chiesta :-) , del perché ho annullato la tua richiesta di cancellazione di Lamborghini Murciélago Lp 640: già in generale è buona norma cercare di agevolare la ricerca di una determinata voce quando è ragionevole pensare che non tutti sappiano le grafie esatte (tanto per capirci non tutti sanno che SEAT è tutto maiuscolo, quindi ci sono tutte le voci a (tipo) SEAT Ibiza, ma c'è anche Seat Ibiza che è un redirect); se andiamo poi al caso specifico della Murciélago, pochi sanno che c'è un accento e ancora meno quelli che sanno dove e che tipo di accento sia. Lasciando il redirect si ottiene anche di evitare che un qualcuno scriva un'altra voce solo perché pensa che la voce "giusta" non ci sia (la cosa è successa molte volte credimi). Ciaoooooo --Pil56 (msg) 18:48, 10 set 2010 (CEST)

No, i redirect non vengono contati tra le voci, le oltre 700.000 sono voci "vere" :-) Ciaoo --Pil56 (msg) 22:31, 10 set 2010 (CEST)

Protezione voci

Visto che quel vandalismo è (oltre che scemo) non molto frequente e le linee guida prevedono che il blocco delle voci sia un po' l'ultima ratio, per ora è meglio che ci limitiamo a tenere sotto controllo la voce e ad annullare la modifica (tanto non è che rimanga poi molto a lungo visto che io o te ce ne accorgiamo abbastanza in fretta). Se la cosa diventerà più frequente non temere che provvederò immediatamente al blocco stesso, o dell'ip o della voce :-) --Pil56 (msg) 08:11, 16 set 2010 (CEST)

Pescarolo Sport

Ciao, la Pescarolo Sport è stata dichiarata fallita e non esiste più come marchio, società e ragione sociale, i nuovi acquirenti hanno solo comprato telai ed attrezzature fondando una nuova squadra assieme a Henri, che per forza di cose hanno chiamato Pescarolo Team. Ritengo che invece di continuare su questa voce sia più correto crearne un'altra (Pescarolo Team) come hanno fatto nella versione francese, anche perché se il nuovo team l'avessero chiamato in un altro modo privo del nome Pescarolo nella nuova ragione sociale, non ti saresti nemmeno posto il problema.--Vittorio 78 (msg) 20:50, 9 nov 2010 (CET)

Va bene. Ciao.--Vittorio 78 (msg) 15:51, 10 nov 2010 (CET)

Marchio da sistemare

Grazie per aver caricato File:Bimota S.p.a.- logo.png. Ho notato però che hai utilizzato il template {{Marchio}} senza specificare il motivo per cui è certo che si tratti di un marchio registrato, come previsto dal manuale di istruzioni del template. Sei invitato pertanto a ritornare alla pagina di descrizione del file e modificare il template, seguendo le istruzioni del manuale d'uso. I file senza le necessarie informazioni vengono cancellati entro 7 giorni dalla segnalazione, a scopo cautelativo. Questo è un messaggio automatico di Nikbot.--Filnik 14:10, 11 gen 2011 (CET)

Bimota YB4

Si, facciamo così non perchè lo dico io (che sono un umile utente di it.wiki :-)) ma perchè lo dice la Bimota stessa (vedi sito ufficiale Bimota). La versione R della YB4 del 1987 è la base per quella stradale del 1988, che veniva preparata per le varie competizioni Superbike. Poi, per le moto che partecipano alle competizioni per derivate dalla serie (formula tt, Superbike, ecc....) si è sempre fatto così, vedi ad esempio l'Aprilia RSV4 (anche essa prima presentata nella versione derivata dalla serie e poi in quella stradale). Naturalmente hai fatto una voce bella ed interessante ed il tuo lavoro nelle voci motociclistiche è molto utile (anche perchè siamo in pochi ad interessarci a questo tipo di voci).--Alfonso Galuba (msg) 20:18, 23 gen 2011 (CET)

Re: Il cacciatore di aquiloni

Ciao Micap, in effetti ho effettuato un rollback troppo frettolosamente, dato che c'era una doppia preposizione inserita ed all'inizio il senso compiuto sembrava un po' inficiato. Ripristino la tua versione correggendo la ripetizione. Buon proseguimento --Tanonero (msg) 17:55, 20 mar 2011 (CET)

Nuove voci di moto

Visto anche che "odi" l'inserimento dei vari template ;-) :-), ma perché quando scrivi una nuova voce di moto non la pubblicizzi aggiungendola nel Portale:Moto/Voci recenti, così anche gli altri appassionati collaborano con te a migliorarla??? :-) :-) (un paio le ho trovate ora per puro caso)

Ciaooooo :-) --Pil56 (msg) 17:28, 28 mar 2011 (CEST)

Attenzione che non c'era nessunisssssssima critica al tuo operato sulle voci e neanche sulla tua scelta improntata al "tecnicismo" nella scelta dei titoli (più complicata di questa ad esempio potrei citare la Paton BIC 500 8v BM 3 ;-) ); la mia osservazione sulla pagina di Giampiero è improntata solo ed esclusivamente sulle regole wikipediane in merito ai titoli delle voci (non ai contenuti delle voci stesse).

Con un esempio di altro tipo spero di essere più chiaro, prova a guardare Discussioni progetto:Trasporti, vedrai che ci sono aperte 4 o 5 discussioni tutte sul titolo da dare alle voci sulle stazioni della metropolitana; forse da lì riuscirai a farti un'idea maggiore sulle complicazioni "regolamentari". Io, per carattere ed abitudine, penso che sia sempre meglio prevenire che curare ed è da quello che mi nascono innumerevoli dubbi, come quello sui titoli da assegnare alla serie di voci sulle Saturno, dubbi che ho esposto un pochino meglio sulla pagina di Giampiero :-). --Pil56 (msg) 18:17, 29 mar 2011 (CEST)

P.s.: gli appassionati di moto qui dentro si possono contare sulle dita di due mani, siamo tutti pieni di buona volontà ma le cose ci tocca farcele quasi tutte a manina, senza bot e artifici vari ;-) :-) --Pil56 (msg) 18:26, 29 mar 2011 (CEST)

Non ti preoccupare per il Saturno :-). A proposito di nuove voci, ho fatto quella sulla Bimota SB1: tu che sei il "Bimotista" del gruppo, controlla se ho fatto qualche c...--Giampiero86 (msg) 11:28, 2 apr 2011 (CEST)

Per ora va benissimo così.--Giampiero86 (msg) 16:54, 2 apr 2011 (CEST)

Circumsalernitana

L'orario ufficiale di Trenitalia di quest'anno riporta treni regionali da Salerno a Nocera Inferiore via Mercato S.S. e Codola; nessuno, mi pare, prosegue per Salerno via Cava dei Tirreni, perché questa tratta è servita dai treni "metropolitani" Napoli-Salerno.--Friedrichstrasse (msg) 12:36, 12 apr 2011 (CEST)

Non faccio rollback alla voce, ma le tue modifiche sono errate, dato che dalla voce ora si deduce che il servizio circolare esiste tuttora, quando non è così, perché appartiene al passato.

Invece faccio rollback sul template delle fermate della linea, perché si deve rappresentare la situazione presente.--Friedrichstrasse (msg) 16:03, 12 apr 2011 (CEST)

Ora mi pare a posto; nei prossimi giorni aggiungerò una mappa.--Friedrichstrasse (msg) 13:27, 13 apr 2011 (CEST)

L'ho dimenticato, direi che andrebbe tolto anche subito!--Friedrichstrasse (msg) 13:39, 13 apr 2011 (CEST)

Re:Alex Vieira

Si, grazie, avevo letto il tuo intervento sul Portale, :-). Il fatto è che solitamente (proprio come te, ho notato) mi piace fare voci dettagliate e precise, da amante del mondiale SBK ho sentito parlare di Alex Vieira e volevo scrivere la voce sulla sua biografia ma ho pochissime informazioni, sia sulla sua carriera, sia sui suoi dati biografici (dove è nato? quando?). Grazie comunque per l'informazione ed un personale grazie per il tuo impegno nel fare voci motocilistiche di qualità, :-).--Alfonso Galuba (msg) 21:32, 21 apr 2011 (CEST)

Mappa della Circumsalernitana

La mappa non riporta le linee (nel senso di infrastrutture) ma i servizi ferroviari regionali, come riportato in legenda, quindi è corretta così.--Friedrichstrasse (msg) 15:57, 6 mag 2011 (CEST)

No, da Codola a Sarno non c'è praticamente nessun traffico.--Friedrichstrasse (msg) 11:15, 8 mag 2011 (CEST)

File senza licenza

Grazie per aver caricato File:Circuit de Charade 1989.jpg. Ho notato però che nella pagina di descrizione del file hai usato un template che non indica lo status del copyright di tale file. Sei pertanto invitato a specificare la licenza d'uso utilizzando un template di licenza come richiesto dalle regole di Wikipedia. Tieni presente che i file saranno cancellati entro una settimana dal momento della segnalazione se rimarranno senza chiare informazioni sulla loro provenienza e/o sullo status del copyright. Se hai caricato altri file, per favore controllali per assicurarti di aver fornito sufficienti informazioni. Per maggiori informazioni, vedi Wikipedia:Copyright immagini o visita le FAQ. Questo è un messaggio automatico di Nikbot. --Filnik 19:09, 1 giu 2011 (CEST)

Ciao, ho notato che anche File:Circuit de Charade 1989.jpg ha dei problemi riguardo la licenza. Sei invitato pertanto a sistemare tu stesso la licenza, aiutandoti leggendo Wikipedia:Copyright immagini o le FAQ. Questo è un messaggio automatico di Nikbot. --Filnik 19:30, 1 giu 2011 (CEST)

Ciao, ho notato che anche File:Circuit de Charade 1989.jpg ha dei problemi riguardo la licenza. Sei invitato pertanto a sistemare tu stesso la licenza, aiutandoti leggendo Wikipedia:Copyright immagini o le FAQ. Questo è un messaggio automatico di Nikbot. --Filnik 20:00, 1 giu 2011 (CEST)

Bozza portale automobilismo

Dato che questo portate è molto bello in 5 wikipedie ma non c'era da noi, ne ho preparato una bozza. Ho seguito le linee guida e messo l'annuncio su Portali in preparazione.Che dici, potrei procedere per adesso alla pubblicazione, d'altronde si può certo migliorarlo via via. É stato Pil56 che nella mia pagina discussione, mi ha detto che potevo chiedere anche a te, e mi ha dato alcuni consigli, come quello di parlarne qui allo scalo (bar dei traporti). --Gallant g (msg) 11:30, 23 set 2011 (CEST)

Grazie per l'incoraggiamento, ho apportato alcune modifiche i base ai suggerimenti, direi che possiamo continuare la discussione allo scalo. --Gallant g (msg) 07:40, 25 set 2011 (CEST)

CRP Monte Telegrafo

Salve, ho fatto il militare presso il CRP di Monte Telegrafo dal Dicembre 1964 al Dicembre 1965, posso quindi testimoniare che fino a quella data non ci sono stati attentati. Valter Bussetti