Doak VZ-4
Il Doak VZ-4, indicato anche con la designazione aziendale Doak Model 16, fu un convertiplano del tipo ad elica intubata sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Doak Aircraft Company negli anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.
| Doak VZ-4 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | convertiplano per ricerca VTOL |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Doak Aircraft
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| Data primo volo | 25 febbraio 1958[1] |
| Matricola | 56-9642 |
| Proprietario | United States Army
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| Esemplari | 1 |
| Destino finale | conservato al U.S. Army Transportation Museum |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 9,75 m (32 ft 0 in) |
| Apertura alare | 7,77 m (25 ft 6 in) |
| Altezza | 3,05 m (10 ft 0 in) |
| Superficie alare | 8,92 m² (96 ft²) |
| Peso a vuoto | 1 043 kg (2 300 lb) |
| Peso carico | 1 451 kg (3 200 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | una turbina Avco Lycoming YT-53 |
| Potenza | 840 hp (626 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 370 km/h (230 mph) |
| Raggio di azione | 370 km (230 mi) |
| Tangenza | 1 830 m (6 000 ft) |
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Realizzato per rispondere ad una specifica emessa dal United States Army, l'esercito statunitense, per un velivolo con caratteristiche VTOL, era originariamente mosso da un motore aeronautico turboelica Lycoming YT53 con potenza da 630 kW, poi rimpiazzato da una turbina Lycoming T53-L-1 (750 kW).[3].
Il solo esemplare realizzato, numero di serie 56-9642, è conservato ed esposto presso le strutture museali dell'U.S. Army Transportation Museum situato a Fort Eustis in Virginia.
Utilizzatori modifica
Militari modifica
Governativi modifica
Note modifica
- ^ International V/STOL Historical Society.
- ^ Orbis 1985, p. 1454.
- ^ Harding, Stephen U.S. Army Aircraft Since 1947, Airlife Publishing, Ltd. 1990. ISBN 1-85310-102-8.
Bibliografia modifica
- (EN) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing, 1985.
- (EN) Stephen Harding, U.S. Army Aircraft Since 1947: An Illustrated Directory, Specialty Pr Pub & Wholesalers, 1990, ISBN 0-933424-53-1.
- (EN) Steve Markman, Bill Holder, Straight Up: A History of Vertical Flight, Atglen, PA, Schiffer Publishing Ltd, 2001, ISBN 0-7643-1204-9.
- (EN) F.G. Swanborough, Peter M. Bowers, United States Military Aircraft since 1909, London, Putnam, 1963.
Pubblicazioni modifica
- (EN) Roy Stevenson, Doak's One-Off, in Aviation History, luglio 2014, pp. 14-15.
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Maksim Starostin, Doak VZ-4, su All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 16 febbraio 2009.
- (EN) Doak 16 VZ-4, su International V/STOL Historical Society, http://www.vstol.org/. URL consultato il 16 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 17 maggio 2014).
- (EN) DOAK 16 VZ-4DA, su U.S. Army Transportation Museum, http://www.transportation.army.mil/museum/transportation%20museum/museum.htm, 15 maggio 2013. URL consultato il 16 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 17 maggio 2014).
