E-Prix di Santiago 2019

Bandiera del Cile E-Prix di Santiago 2019
Gara 3 di 13 del campionato di Formula E 2018-2019
Data 26 gennaio 2019
Nome ufficiale 2019 ABB FIA Formula E Antofagasta Minerals Santiago E-Prix
Luogo Circuito di Parque O'Higgins
Percorso 2,400 km / 1.491 US mi
Circuito cittadino
Clima Soleggiato
Risultati
Gara
Distanza 36 giri
Pole position Giro più veloce
Bandiera della Svizzera Sébastien Buemi Bandiera della Germania Daniel Abt
Nissan-e.dams in 1:08.816 Audi Sport ABT Schaeffler in 1:11.263
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Sam Bird
Virgin Racing
2. Bandiera della Germania Pascal Wehrlein
Mahindra Racing
3. Bandiera della Germania Daniel Abt
Audi Sport ABT Schaeffler

L'E-Prix di Santiago 2019 è stato il terzo appuntamento del Campionato di Formula E 2018-2019. La gara è stata vinta da Sam Bird con il team Virgin Racing.

Risultati modifica

Qualifiche modifica

Pos. N. Pilota Squadra Qualifica Gap SuperPole Gap Griglia
1 11   Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 22[1][2]
2 23   Sébastien Buemi Nissan e.DAMS 1:08.664 +0.201 1:08.816 - 1[2]
3 94   Pascal Wehrlein Mahindra Racing 1:08.463 - 1:08.925 +0.109 2
4 66   Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 1:09.030 +0.567 1:08.958 +0.142 3
5 2   Sam Bird Envision Virgin Racing 1:08.868 +0.405 1:09.253 +0.437 4
6 5   Stoffel Vandoorne HWA Racelab 1:08.962 +0.499 5[3]
7 48   Edoardo Mortara Venturi Formula E Team 1:09.042 +0.579 6
8 6   Maximilian Günther Dragon Racing 1:09.143 +0.680 7
9 27   Alexander Sims BMW i Andretti Motorsport 1:09.147 +0.684 8
10 19   Felipe Massa Venturi Formula E Team 1:09.168 +0.705 9
11 7   José María López Dragon Racing 1:09.201 +0.738 10
12 20   Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1:09.235 +0.772 11
13 25   Jean-Éric Vergne DS Techeetah 1:09.307 +0.844 12
14 22   Oliver Rowland Nissan e.DAMS 1:09.365 +0.902 13
15 36   André Lotterer DS Techeetah 1:09.485 +1.022 14
16 4   Robin Frijns Envision Virgin Racing 1:09.505 +1.042 15
17 17   Gary Paffett HWA Racelab 1:09.505 +1.042 16
18 28   António Félix da Costa BMW i Andretti Motorsport 1:09.551 +1.088 17
19 16   Oliver Turvey NIO Formula E Team 1:09.645 +1.182 18
20 3   Nelson Piquet Jr. Panasonic Jaguar Racing 1:09.705 +1.242 19
21 64   Jérôme d'Ambrosio Mahindra Racing 1:10.083 +1.620 20
22 8   Tom Dillmann NIO Formula E Team 1:10.258 +1.795 21
Fonte:[4]

Gara modifica

Alla partenza, Buemi mantiene la prima posizione davanti a Wehrlein e Bird che nel primo giro passa Abt. Durante il primo giro, Tom Dillmann si ferma in mezzo alla pista con un problema al motore: riesce a ripartire, ma dovrà ritirarsi poco dopo. Dopo una prima fase molto tranquilla, Bird passa Wehrlein grazie all'attack mode. Nel frattempo, nelle retrovie, Vergne viene toccato da Da Costa, a sua volta spinto da Lotterer: il francese si gira e perde molte posizioni, mentre Da Costa si ritrova una gomma forata e precipita in fondo. Dopo una decina di giri, in una fase molto concitata, Oliver Rowland e Felipe Massa si toccano, con l'inglese che spinge il brasiliano contro il muro mentre Massa cerca di passare Gunther, a sua volta passato poco prima da Sims. Il giro successivo lo stesso Gunther si ferma all'uscita dell'ultima curva con un problema al cambio. Passa un altro giro ed Edoardo Mortara viene tamponato da Alexander Sims alla curva 9 e si gira, facendo sfilare anche Vandoorne; passa un altro giro e Jose Maria Lopez viene tamponato da Di Grassi all'entrata dell'ultima curva, permettendo a Lotterer di guadagnare due posizioni. Poco dopo la corsa viene neutralizzata con la Full Course Yellow per recuperare l'auto di Gunther. Alla ripartenza, Vandoorne va lungo e sbatte alla curva 2, buttando via un buon risultato. Viene dichiarata di nuovo la full course yellow. Dopo trenta minuti di gara, Buemi commette un errore e va sbattere alla curva 7,dove aveva già sbattuto la mattina: lo svizzero riporta l'auto ai box, dove è costretto a ritirarsi. Nei giri seguenti, Vergne e Da Costa, protagonisti del contatto avvenuto precedentemente, decidono di ritirarsi. Nel frattempo, Wehrlein, grazie all'utilizzo dell'Attack Mode, si avvicina a Bird e prova ad attaccarlo, ma Bird resiste. Il tedesco dovrà poi desistere per problemi di temperature. Nei minuti finali c'è il ritiro di Rowland, che sbatte all'uscita della quinta curva, cercando di resistere a Lotterer. Non succede più niente e Sam Bird vince davanti a Wehrlein e Sims, entrambi al primo podio in carriera: il britannico viene però penalizzato per l'incidente con Edoardo Mortara, consegnando il podio a Daniel Abt. Sims finisce al settimo posto, dietro a Mortara, Frijns ed Evans, davanti ad Oliver Turvey, che porta i primi punti alla NIO, José María López (anche lui porta i primi punti alla Dragon) e Jerome d'Ambrosio.

Pos. N. Pilota Squadra Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 2   Sam Bird Envision Virgin Racing 36 47:02.511 4 25
2 94   Pascal Wehrlein Mahindra Racing 36 +6.489 2 18
3 66   Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 36 +14.529 3 16[5]
4 48   Edoardo Mortara Venturi Formula E Team 36 +17.056 6 12
5 4   Robin Frijns Envision Virgin Racing 36 +20.276 15 10
6 20   Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 36 +23.755 11 8
7 27   Alexander Sims BMW i Andretti Motorsport 36 +27.590[6] 8 6
8 16   Oliver Turvey NIO Formula E Team 36 +45.059 18 4
9 7   José María López GEOX Dragon 36 +45.376 10 2
10 64   Jérôme d'Ambrosio Mahindra Racing 36 +46.984[7] 20 1
11 3   Nelson Piquet Jr. Panasonic Jaguar Racing 36 +48.635 19
12 11   Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 36 +1:03.522 22
13 36   André Lotterer DS Techeetah 36 +1:19.706[8] 14
14 17   Gary Paffett HWA Racelab 35 +1 giro 16
Rit 22   Oliver Rowland Nissan e.DAMS 31 Incidente 13
Rit 28   António Félix da Costa BMW i Andretti Motorsport 23 Impianto idraulico 17
Rit 25   Jean-Éric Vergne DS Techeetah 22 Motore 12
Rit 23   Sébastien Buemi Nissan e.DAMS 21 Incidente 1 3[9]
Rit 5   Stoffel Vandoorne HWA Racelab 17 Incidente 5
Rit 6   Maximilian Günther GEOX Dragon 12 Cambio 7
Rit 19   Felipe Massa Venturi Formula E Team 12 Sospensione/Incidente 9
Rit 8   Tom Dillmann NIO Formula E Team 10 Motore 21
Fonte:[10]

Classifiche modifica

Classifica Piloti

+/– Pos Pilota Punti
  5 1   Sam Bird 43
  1 2   Jérôme d'Ambrosio 41 (–2)
  1 3   António Félix da Costa 28 (-15)
  1 4   Robin Frijns 28 (–15)
  2 5   Jean-Éric Vergne 28 (-15)

Classifica Squadre

+/– Pos Squadra Punti
  3 1   Envision Virgin Racing 71
  1 2   Mahindra Racing 59 (–12)
  2 3   DS Techeetah Formula E Team 47 (–24)
  1 4   BMW i Andretti Motorsport 46 (–25)
  2 5   Audi Sport ABT Schaeffler 30 (–41)

Altre gare modifica

Note modifica

  1. ^ Viene penalizzato con la cancellazione di tutti i tempi ottenuti in qualifica a causa dell'utilizzo erroneo dell'impianto frenante
  2. ^ a b Santiago: Di Grassi penalizzato, la pole è di Buemi. Wehrlein in prima fila.
  3. ^ Cancellazione del tempo di Super Pole per non aver rispettato la procedura
  4. ^ (EN) Marrakesh Qualifying 2019, su fiaformulae.com. URL consultato il 28 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2019).
  5. ^ 1 punto aggiuntivo per il giro veloce
  6. ^ 19 secondi di penalità per aver causato una collisione
  7. ^ Penalizzato con 5 secondi sul tempo totale per eccesso di velocità durante il periodo di bandiere gialle
  8. ^ Penalizzato con 5 secondi sul tempo totale per aver sorpassato con bandiere gialle
  9. ^ 3 punti per la Pole Position
  10. ^ (EN) Marrakesh E-Prix 2019, su fiaformulae.com. URL consultato il 28 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2019).
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