Ferrovia Brienz-Rothorn

La ferrovia Brienz – Rothorn (in tedesco Brienz-Rothorn-Bahn) è una ferrovia a cremagliera a scartamento ridotto, gestita dall'omonima società; collega Brienz, in Svizzera, al culmine del Brienzer Rothorn, dove sono stati costruiti complessi alberghieri per i visitatori i quali possono fare escursioni a piedi in ampi sentieri protetti.

Brienz – Rothorn
Nome originale	Brienz-Rothorn-Bahn
Stati attraversati	Svizzera
Inizio	Brienz
Fine	Brienzer Rothorn
Attivazione	1892
Gestore	Brienz-Rothorn-Bahn
Lunghezza	7,6 km
Scartamento	ridotto 800 mm
Elettrificazione	no
Ferrovie

Storia

La ferrovia venne costruita tra il 1889 e il 1891 e venne inaugurata con trazione a vapore e sistema a cremagliera. L'uso della locomotiva a vapore è rimasto fino ad oggi, con l'utilizzo di locomotive di recente costruzione, alimentate a nafta anziché a carbone. L'esercizio è solo stagionale, e solitamente ha luogo da maggio a ottobre.

Caratteristiche

La linea parte dalla quota di 566 m s.l.m. e raggiunge il culmine del Rothorn a 2.244 m s.l.m. con treni spinti da locomotive a vapore, in cui la trazione è esercitata direttamente sulla cremagliera, mentre le ruote sul binario sono solamente portanti. La pendenza media è del 225‰, con una punta massima del 250‰.

Percorso, stazioni e fermate

		Linea ZB per Lucerna
	0,00	Brienz (BRB) / Brienz (ZB)	566 m s.l.m.
		Linea ZB per Interlaken
	2,19	Geltried	1.019 m s.l.m.
	3,60	Planalp	1.341 m s.l.m.
	5,74	Oberstafel	1.819 m s.l.m.
	7,60	Rothorn Kulm	2.244 m s.l.m.

Voci correlate

• Ferrovia a cremagliera
• Ferrovia del Brünig

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ferrovia Brienz-Rothorn

Collegamenti esterni

• Immagini e notizie sul sito della società, su brienz-rothorn-bahn.ch. URL consultato il 18 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale il 17 settembre 2009).