Ferrovia Vienna-Baden

Ferrovia Vienna-Baden
Stati attraversati	Austria
Inizio	Vienna
Fine	Baden
Attivazione	1873
Gestore	Wiener Lokalbahnen
Lunghezza	27,2 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	600 V; 750 V; 850 V
	Ferrovie

La ferrovia Vienna-Baden, meglio nota come Wiener Lokalbahn o Badner Bahn, è una ferrovia locale tram-treno che collega Vienna con Baden.

La linea è gestita da Wiener Lokalbahnen (WLB) che vi opera in qualità di impresa ferroviaria e gestore dell'infrastruttura. Nella tratta interna alla città di Vienna, per le prime 16 fermate, percorre i binari della rete tranviaria, la cui gestione spetta invece a Wiener Linien, e viaggia nuovamente sui binari tranviari tra Leesdorf e Josefsplatz a Baden.

Storia modifica

Caratteristiche modifica

Stazioni e fermate

Wiener Staatsoper

Karlsplatz

Resselgasse

Paulanergasse

Mayerhofgasse

Johann-Strauß-Gasse

Laurenzgasse

Kliebergasse

Matzleinsdorfer Platz

Eichenstraße

Marx-Meidlinger-Straße * 01.04.2018

Flurschützstraße/Längenfeldgasse

Aßmayergasse

Wolfganggasse † 31.03.2018

Dörfelstraße

Bahnhof Meidling

Rete tranviaria linea 62

Limite infrastruttura gestita da Wiener Linien

Schedifkaplatz

PdM Schedifkaplatz

Wienerbergstraße † 06.04.1995

Anschlussgleis (linea U6)

Anschlussgleis (linea Pottendorfer/Donauländebahn)

Altmannsdorf † 04.12.1907

Schöpfwerk

Neu Steinhof † 1922

Gutheil-Schoder-Gasse

Liesingbach

Inzersdorf (passeggeri)

Inzersdorf

Inzersdorf (merci)

Neu Erlaa

Anschlussnahn Wetzler

Confine Vienna/Bassa Austria

Schönbrunner Allee

Wagner Biro Fabrik † 1949

Vösendorf-Siebenhirten

Petersbach

Anschlussbahn Danubia Mineralöl † 1958

Neubergerfeld † 11.01.1902

Union † 1949

Vösendorf SCS

Anschlussbahn IKEA

Block Krottenbach † 1949

Krottenbach † 1928

Krottenbach

PdM Vösendorf

Maria Enzersdorf-Südstadt

Wiener Neudorf

Neudorf † 27.01.1895

Mödlingbach

Wiener Neudorf Mitte † 1928

Mödling-Laxenburgerbahn † 01.10.1909

Griesfild

Ferrovia Laxenburg

PdM Griesfild

Herzfelder † 1931

Griesfeld † 02.05.1996

Biziste † 1928

Anschlussbahn IZ NÖ Süd

Ferrovia Aspang † 10.03.1905

Guntramsdorf † 04.12.1907

Wiener Neustädter Kanal

Guntramsdorf Lokalbahn

Eigenheimsiedlung

PdM Eigenheimsiedlung

Möllesdorf

Traiskirchen Lokalbahn

Anschlussgleis Semperit

Wienersdorf † 1928

Ferrovia Aspang

Tribuswinkel-Josefsthal

Wiener Neustädter Kanal

Pfaffstätten Rennplatz

Baden Mühlbach

Melkergründe

Baden Leesdorf Frachtenbahnhof

Baden Landesklinikum

Baden Veranstaltungshalle

Leesdorf

Anschlussgleis Gaswerk † 1927

Viadotto di Baden

Baden Wassergasse † 1944

Baden Josefplatz

Anello di Josefplatz † 24.07.1989

Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

L'intera linea è elettrificata, con alcune variazioni di voltaggio in base alla tratta, ed è a doppio binario.

Materiale rotabile modifica

Serie 100 (sinistra) e serie 400 (destra) presso il capolinea Josefsplatz a Baden

Gran parte del materiale rotabile è composto dalla serie 100 a pianale rialzato, i cui elementi sono stati realizzati da Simmering-Graz-Pauker tra il 1979 e il 1993. Delle 26 unità originali ne sono rimaste in servizio 24. Oltre ad esse ci sono 14 elementi della serie 400 a pianale ribassato, realizzati tra il 2000 e il 2010 da Bombardier Transportation.