Ferrovia dell'Albula

ferrovia svizzera a scartamento ridotto
Ferrovia dell'Albula
KARTE albulabahn.png
Nome originaleAlbulabahn
Stati attraversatiSvizzera Svizzera
InizioThusis
FineSankt Moritz
Attivazione1903 (Thusis – Celerina)
1904 (Celerina – Sankt Moritz)
GestoreRhB
Lunghezza62 km
Scartamento1000 mm
Elettrificazione11 kV ~ 16.7 Hz
Ferrovie
UNESCO white logo.svg Bene protetto dall'UNESCO
Ferrovia dell'Albula
UNESCO World Heritage Site logo.svg Patrimonio dell'umanità
Albulabahn.jpg
Tipoculturale
CriterioC (ii) (iv)
PericoloNessuna indicazione
Riconosciuto dal2008
Scheda UNESCO(EN) Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes
(FR) Scheda

La ferrovia dell'Albula (ted. Albulabahn) è una linea ferroviaria di montagna, a scartamento metrico, nel cantone svizzero dei Grigioni. Costruita in un paesaggio montano di alto interesse paesaggistico, e ricca di arditissime opere d'arte, fra cui il celebre viadotto Landwasser, la linea dell'Albula, con la vicina linea del Bernina, è stata inserita il 7 luglio 2008 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, come esempi tecnicamente avanzati di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo[1][2].

La linea fu inizialmente a vapore, poi elettrificata nel 1919 a corrente continua, sostituita poi dalla corrente alternata a 11KV.[3] Il primo progetto ferroviario tra Davos e Sankt Moritz era un progetto che prevedeva il passaggio dallo Scalettapass[4] per raggiungere l'Engadina, per poi proseguire per il Maloja per raggiungere Chiavenna, con una linea anch'essa non realizzata; fu preferito, invece il percorso attraverso l'Albula. La linea è percorsa da treni regionali e dai Treni espressi Bernina Express e Glacier Express.

PercorsoModifica

Stazioni e fermate
   
Linea RhB per Coira
 
 
prosecuzione RhB per Mesocco, mai realizzata
   
41,26 Thusis 697 m s.l.m.
   
Fiume Reno Posteriore
   
Autostrada A13 - Strada europea E43
   
43,08 Sils im Domleschg 735 m s.l.m.
   
49,33 Solis 851 m s.l.m.
   
Viadotto di Solis Fiume Albula
   
53,95 Tiefencastel 884 m s.l.m.
   
58,13 Surava 939 m s.l.m.
   
60,78 Alvaneu 999 m s.l.m.
   
Viadotto Landwasser Fiume Landwasser
   
Linea RhB per Davos
   
64,36 Filisur 1.080 m s.l.m.
   
70,19 Stugl 1.277 m s.l.m.
   
73,14 Bergün/Bravuogn 1.372 m s.l.m.
   
79,30 Muot 1.575 m s.l.m.
   
85,71 Preda 1.789 m s.l.m.
   
Albulatunnel (5.865 m)
   
91,80 Spinas 1.815 m s.l.m.
   
Linea RhB per Scuol
   
95,60 Bever 1.710 m s.l.m.
   
97,71 Samedan 1.705 m s.l.m.
   
Linea RhB per Pontresina
   
100,32 Celerina 1.730 m s.l.m.
   
Linea RhB per Tirano
   
102,93 St. Moritz 1.775 m s.l.m.
   
prosecuzione RhB per Chiavenna, mai realizzata[5][6]

NoteModifica

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