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Ferrovia della Zillertal
Nome originaleZillertalbahn
InizioJenbach
FineMayrhofen
Stati attraversatiAustria Austria
Lunghezza32 km
Apertura1902
GestoreZillertaler Verkehrsbetriebe AG
Scartamento760 mm
Elettrificazioneno
Ferrovie

La ferrovia della Zillertal (in tedesco: Zillertalbahn) è una ferrovia a scartamento ridotto bosniaco 760 mm di proprietà privata che attraversa la vallata dello Ziller unendo Jenbach a Mayrhofen nel Tirolo, in Austria.

Un trenino a vapore sulla Zillertalbahn
Deposito locomotive di Jenbach:locomotive della Zillertalbahn
Legnami al caricatore dello scalo merci di Fügen im Zillertal

Indice

StoriaModifica

Le origini progettuali di una ferrovia nella valle del fiume Ziller con origine a Jenbach risalgono agli anni settanta del XIX secolo. Le richieste premevano perché si facilitassero le comunicazioni nell'area interessata solo da un difficile e lento servizio di diligenza fino alla fine del secolo. Negli ultimi mesi del 1892 nacque anche un comitato promotore costituito dalle autorità locali ma l'approvazione tardò ancora un triennio ad arrivare assieme alle concessioni. Fu solo il 2 dicembre 1895 che l'atto di concessione venne rilasciato dal ministro delle Ferrovie Imperiali. In seguito a ciò, il 26 dicembre 1899, si costituì la Società per la ferrovia della Zillertal. La linea ferroviaria entrò in funzione il 31 luglio del 1902[1]. Tra gli anni trenta e gli anni sessanta, del XX secolo, la ferrovia svolse un intenso servizio merci minerario e, nel periodo successivo, fu attiva nel trasporto di materiali per la costruzione di una centrale idroelettrica. La maggior parte dei servizi attuali vengono svolti da locomotive diesel per il traffico merci e da automotrici per quello viaggiatori; la ferrovia dello Zillertal ha tuttavia conservato anche un suo parco di locomotive a vapore usate per l'effettuazione di trenini d'epoca turistici e d'agenzia.

A Jenbach la Zillertalbahn ha coincidenza con i treni delle Ferrovie Federali Austriache della linea Salisburgo-Innsbruck a scartamento normale e con la Ferrovia dell'Achensee, (Achenseebahn), a scartamento metrico. Jenbach presenta la singolarità di stazione in Austria con tre differenti scartamenti ferroviari.

 
Treno viaggiatori trainato dalla loc. diesel D10 in stazione di Mayrhofen

PercorsoModifica

  0.0 Jenbach Interscambio ÖBB e Ferrovia dell'Achensee
  fiume Inn
  2,0 Rotholz
  3,5 Strass
  6,4 Schlitters
  8,2 Gagering
  10,2 Fügen-Hart
  11,7 Kapfing
  12,5 Uderns
  15,3 Ried im Zillertal
  18,5 Kaltenbach-Stumm
  20,3 Aschau
  22,4 Erlach
  21,7 fiume Zeller
  24,4 Zell am Ziller
  27,6 Ramsau-Hippach
  28,7 Bühel
  31,7 Mayrhofen

NoteModifica

BibliografiaModifica

  • W. Duschek W. Pramstaller, Local und Straßenbahnen im alten Tirol, Innsbruck, 2008.

Voci correlateModifica

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Controllo di autoritàVIAF (EN234314282 · GND (DE4407949-7