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Fittipaldi F8
Fittipaldi F8 Rosberg vl EMS.jpg
Una Fittipaldi F8 all'Essen Motor Show
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Fittipaldi Automotive
Categoria Formula 1
Squadra Fittipaldi Automotive
Progettata da Harvey Postlethwaite
Sostituisce Fittipaldi F7
Sostituita da Fittipaldi F9
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Trasmissione Hewland FGA400 a 5 rapporti manuale
Dimensioni e pesi
Passo 2616 mm
Peso 586 kg
Altro
Carburante Valvoline
Pneumatici Goodyear
Avon
Michelin
Pirelli
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio di Gran Bretagna 1980
Piloti 1980
20. Emerson Fittipaldi
21. Keke Rosberg
1981.
20. Keke Rosberg
21. Chico Serra
1982.
20. Chico Serra
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
22 0 0 0

La Fittipaldi F8 (con le varianti F8C ed F8D) fu una vettura di Formula 1 impiegata dal 1980 al 1982. Disegnata da Harvey Postlethwaite e realizzata in monoscocca d'alluminio, spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear.

Venne iscritta per la prima volta al Gran Premio di Gran Bretagna 1980 e corse sette gran premi durante la stagione ottenendo come miglior risultato il quinto posto di Keke Rosberg in Italia.

Versione CModifica

La versione F8C disputò la stagione 1981 con Rosberg e Chico Serra, riuscendo a prendere il via di 9 Gran Premi. Il miglior piazzamento fu il settimo posto di Serra a Long Beach.

Versione DModifica

Utilizzata nella prima parte della stagione 1982, corse sei Gran Premi con Chico Serra. Miglior risultato fu il sesto posto a Zolder.

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