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Fuerza Aérea Uruguaya
Fuerza Aérea Uruguaya.png
Descrizione generale
Attiva1952[1]
NazioneUruguay Uruguay
Servizioforze armate uruguagie
Tipoaeronautica militare
Dimensione3000 effettivi
Guarnigione/QGCaptain Boiso Lanza Air Base, Montevideo
Motto"La aviación vanguardia de la Patria"
MascotteTero
Anniversari17 marzo:fondazione dell'aviazione militare
10 agosto: Giorno dei martiri dell'aviazione militare[2]
Sito internethttps://web.archive.org/web/20090913144101/http://www.fau.com.uy/
Comandanti
Brigadier generaleHugo Marenco
(2018)[3]
Simboli
CoccardaRoundel of Uruguay.svg
Distintivo di codaFlag of Artigas.svg
BandieraBanderaFAU.gif
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia

La Fuerza Aérea Uruguaya, spesso abbreviata in FAU,[4] e conosciuta internazionalmente con la denominazione in lingua inglese Uruguayan Air Force, è l'aeronautica militare dell'Uruguay e parte integrante delle forze armate uruguaiane; consta di circa 3000 uomini organizzati in 3 brigate aeree e diversi gruppi di supporto.

StoriaModifica

Le origini; l'aviazione dell'esercitoModifica

La storia dell'aviazione militare uruguayana è comune a molte nazioni sudamericane; l'interesse verso l'arma aerea riscosso a livello mondiale nei primi anni del XX secolo coinvolse anche il governo uruguayano che richiese alla Francia un pilota che potesse addestrare il proprio personale.[5]

A tal scopo, il 17 marzo 1913, l'Ejército Nacional istituì la Escuela de Aviación Militar (scuola di aviazione militare) posizionata nei pressi del piccolo aeroporto di Los Cerrillos, a 50 km da Montevideo.[6] Qui, l'istruttore francese con a disposizione inizialmente un biplano Farman Longhorn, battezzato affettuosamente "El Águila" (l'aquila),[6] integrati successivamente da altri dello stesso modello ed un monoplano Blériot XI, ricevette un ristretto gruppo di dieci ufficiali dell'esercito scelti per diventare i primi aviatori militari del paese. Tra questi erano presenti Juan Manuel Boiso Lanza, diventato il primo caduto della FAU in un incidente aereo il 10 agosto 1918, Alférez Cesáreo L. Berisso, il quale sarebbe successivamente diventato il comandante della scuola di aviazione,[6] Adhemar Saenz Lacueva ed Esteban Cristi.[5]

I quattro pionieri, dopo aver acquisito esperienza in Argentina e Cile, il 20 novembre 1916 fondarono la Escuela Militar de Aviación (EMA), che resterà l'unica istituzione di aviazione militare nell'Uruguay fino al 1935. Durante gli anni venti, periodo nel quale l'interesse per l'aeronautica nel paese sudamericano crebbe anche grazie all'apertura di nuove rotte commerciali, vennero progressivamente acquisiti numerosi velivoli tra i quali, oltre modelli in quantità minori, circa sedici Avro 504K, fino a tredici Breguet XIV, almeno cinque Castaibert 80 e circa 28 Nieuport 27.[5]

L'istituzione dell'Aeronáutica MilitarModifica

Aeromobili in usoModifica

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale)
In servizio
(2018)[7]
Note Immagine
Aerei da combattimento
Cessna A-37 Dragonfly   Stati Uniti aereo da attacco al suolo A-37B 6[7][8]
Aerei per impieghi speciali
CASA C-212 Aviocar   Spagna aereo da pattugliamento marittimo C-212 MPA 4[7]
Aerei da addestramento
SIAI-Marchetti SF-260   Italia aereo da addestramento T-260EU 10[7] 13 T-260EU acquistati nel 1999.[9]
Pilatus PC-7 Turbo Trainer   Svizzera aereo da addestramento PC-7U 5[7]
Aerei da trasporto
Lockheed C-130 Hercules   Stati Uniti aereo da trasporto C-130B 2[7]
Embraer EMB 110 Bandeirante   Brasile aereo da trasporto C-95 2[7][10]
Beechcraft Baron   Stati Uniti aereo da trasporto UB-55 2[7]
CASA C-212 Aviocar   Spagna aereo da trasporto C-212-200 1[7]
Embraer EMB 120 Brasilia   Brasile aereo da trasporto EMB-120 1[7]
Bae HS125   Regno Unito aereo da trasporto VIP C-29 (HS125-700) 1[11] 1 HS125-700 consegnato ed utilizzato per il trasporto presidenziale.[11]
Elicotteri
Aerospatiale AS 365 Dauphin   Francia elicottero utility AS 365N2 2[7][8]
Bell 212 Twin Huey   Stati Uniti elicottero utility Bell 212 2[7][12] 3 Bell 212 consegnati (due nel 1981, 1 nel 2012), 2 in servizio al febbraio 2019.[12]
Bell UH-1 Iroquois   Stati Uniti elicottero utility UH-1H 3[7]
Helibras Esquilo   Brasile elicottero utility UH-55 1[7]

Aeromobili ritiratiModifica

NoteModifica

  1. ^ Come Fuerza Aérea Militar indipendente dal comando dell'esercito. Il primo nucleo, Escuela de Aviación Militar, nasce nel 1913, per poi diventare Aeronáutica Militar nel 1935.
  2. ^ Día de los Mártires de la Aviación Militar in Fuerza Aérea Uruguaya (sito istituzionale).
  3. ^ "NUEVO COMANDANTE EN JEFE DE LA FUERZA AÉREA URUGUAYA Y NUEVO JEFE DEL ESTADO MAJOR DE LA DEFENSA", su defensa.com, 18 dicembre 2018, URL consultato il 1 gennaio 2019.
  4. ^ Munro, Bob (a cura di), Central and South America, in The World's Air Forces, London, Salamander books, 1991, p.44.
  5. ^ a b c Uruguayan Air Force, Fuerza Aérea Uruguaya in Scramble.
  6. ^ a b c (ES) Los Pioneros, su Fuerza Aérea Uruguaya, http://www.fau.com.uy/. URL consultato il 23 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 3 aprile 2010).
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n (EN) World Air Force 2019 (PDF), su Flightglobal.com, p. 33. URL consultato il 1º gennaio 2019.
  8. ^ a b "LA LLEGADA DE HELICÓPTEROS MARCARÁ LA AGENDA DE URUGUAY PARA EL NUEVO AÑO", su infodefensa.com, 29 dicembre 2018, URL consultato il 1 gennaio 2019.
  9. ^ "20 AÑOS DEL LEONARDO SF 260 EN LA FURZA AÉREA URUGUAYA", su defensa.com, 13 maggio 2019, URL consultato il 13 maggio 2019.
  10. ^ "PRESENTADO A LA FUERZA AÉREA URUGUAYA EL CESSNA GRAND CARAVAN EX", su defensa.com, 17 giugno 2019, URL consultato il 20 giugno 2019.
  11. ^ a b "URUGUAY CONTRATA A HONEYWELL EL MANTENIMIENTO DE SU AVIÓN PRESIDENCIAL", su infodefensa.com, 26 gennaio 2019, URL consultato il 26 gennaio 2019.
  12. ^ a b "US SEEKS USED 212 HELO FOR URUGUAY", su janes.com, 8 febbraio 2019, URL consultato il 8 febbraio 2019.

BibliografiaModifica

  • Peacock, Lindsay (a cura di), World Air Forces, Coulsdon, UK, Jane's Information Group Ltd., 2002.

Voci correlateModifica

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica