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Funicolare Cassarate - Monte Brè
Funiculaire du Monte Bré 05.JPG
Vettura in arrivo alla stazione del Monte Brè.
Localizzazione
StatoSvizzera Svizzera
LocalitàLugano
Dati tecnici
Tipofunicolare
Stato attualein uso
Apertura[[1908 (sezione Cassarate-Suvigliana)
1912 (sezione Suvigliana-Monte Brè)]]
GestoreFMB[1]
Percorso
Stazione a valleCassarate
Stazione a monteMonte Brè
Tempo di percorrenza4 minuti (sezione Cassarate-Suvigliana)
13 minuti (sezione Suvigliana-Monte Brè)[2]minuti
Lunghezza208 m (sezione Cassarate-Suvigliana)
1.413 m (sezione Suvigliana-Monte Brè)[3] m
Dislivello102 m (sezione Cassarate-Suvigliana)
522 m (sezione Suvigliana-Monte Brè)[3] m
Pendenza max605‰ (sezione Cassarate-Suvigliana)
475‰ (sezione Suvigliana-Monte Brè)[3]%
Trasporto a fune

La Funicolare Cassarate-Monte Brè è una funicolare che collega, in due sezioni[4], il quartiere luganese di Cassarate con la sommità del Monte Brè.

Indice

StoriaModifica

Una domanda di concessione per la costruzione e l'esercizio di una ferrovia funicolare in due sezioni da Cassarate per il Monte Brè venne depositata il 9 novembre 1904 presso le Autorità federali dai signori Otto Birken, J. Wennips ed E. Strub[5]. La richiesta era motivata dall'intenzione di costruire un albergo a Suvigliana, località sulle pendici del Monte Brè a dire dei promotori particolarmente adeguata alle esigenze dell'industria turistica; il collegamento via funicolare, complementare al sentiero e alla strada carrozzabile già esistenti, avrebbe inoltre potuto contribuire a una maggiore edificazione della zona[6]. In una seconda fase, una volta sviluppatasi sufficientemente Suvigliana, si sarebbe proceduto alla costruzione della sezione da quest'ultima località al Monte Brè, servendo nel contempo anche la località di Aldesago[7]. I costi per la costruzione furono preventivati a Fr. 150.000 per la prima sezione e a Fr. 410.000 per la seconda[8].

La prima sezione della funicolare venne aperta all'esercizio il 10 giugno 1908[9][10]; la seconda il 17 febbraio 1912[11][10].

CaratteristicheModifica

Entrambe le sezioni della funicolare presentano sono realizzate a scartamento metrico e a trazione elettrica[10]. Tra le opere d'arte principali si annoverano, lungo la sezione Suvigliana-Monte Brè, due gallerie (lunghe 73 e 226 m) e un viadotto (lungo 75 m)[10].

PercorsoModifica

Oltre alle stazioni terminali di Cassarate e Monte Brè nonché quella di Suvigliana all'interscambio tra le due sezioni, la tratta a monte serve anche le fermate di Albonago, Aldesago e Brè Villaggio[12].

NoteModifica

  1. ^ Wägli, op. cit., pp. 83, 109
  2. ^ Orario ufficiale Svizzera 2017 (versione PDF), quadro 2653 (PDF), Ufficio federale dei trasporti. URL consultato il 21-05-2017.
  3. ^ a b c Wägli, op. cit., pp. 83
  4. ^ Bandi, op. cit., p. 145
  5. ^ CF 1905, op. cit., p. 555
  6. ^ CF 1905, op. cit., p. 555-556
  7. ^ CF 1905, op. cit., p. 556
  8. ^ CF 1905, op. cit., p. 557
  9. ^ CF 1909, op. cit., p. 562
  10. ^ a b c d Wägli, op. cit., p. 83
  11. ^ CF 1913, op. cit., p. 549
  12. ^ Carta nazionale della Svizzera 1:25 000, foglio 1353 Lugano, edizione 2017.

BibliografiaModifica

Voci correlateModifica

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