Funicolari di Lione
Il sistema di funicolari di Lione (chiamate familiarmente « Ficelle ») è parte del sistema della metropolitana locale e conta oggi due linee, collegate al sistema di trasporti pubblici cittadini.
La città conobbe la prima funicolare al mondo nel 1862 e contò fino a cinque linee di trasporto di questo tipo, data la sua orografia difficile, per il collegamento del centro a valle con le colline di Fourvière e della Croix-Rousse. Oggi restano solo due linee: Saint-Jean - Saint-Just e Saint-Jean - Fourvière.
Linee modifica
Lione ha avuto fino a cinque linee a trazione funicolare di collegamento con le colline di Fourvière (tre linee) e della Croix-Rousse (due linee). Caratteristica comune a tutte è il fatto di correre in galleria per la maggior parte del loro percorso. Le linee sono (in corsivo quelle oggi non più in uso):
- Collina della Croix-Rousse;
- Rue Terme - Croix-Rousse;
- Croix-Paquet - Croix-Rousse;
- Collina di Fourvière;
- Saint-Jean - Saint-Just;
- Saint-Jean - Fourvière;
- Saint-Paul - Fourvière.
Linee chiuse o trasformate modifica
Rue Terme - Croix-Rousse modifica
- Apertura: 3 giugno 1862
- Chiusura: 31 dicembre 1967
- Lunghezza: 489 m
- Pendenza massima: 160 mm/m
- Scartamento: 1,44 m
Prima funicolare al mondo, la linea fu soppressa negli anni 1960 e il tunnel trasformato in stradale.
Croix-Paquet - Croix-Rousse modifica
- Apertura: 12 aprile 1891
- Chiusura: 3 luglio 1972
- Lunghezza: 512 m
- Pendenza massima: 172 mm/m
- Scartamento: 1,44 m
La linea fu riaperta il 6 dicembre 1974 come cremagliera, poi prolungata da Croix-Paquet a Hôtel de Ville il 2 maggio 1978 e da Croix-Rousse a Cuire il 10 dicembre 1984. È oggi parte della rete della metropolitana di Lione come linea C.
Saint-Paul - Fourvière modifica
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- Apertura: 6 dicembre 1900
- Chiusura: 25 dicembre 1937
- Lunghezza: 514 m
- Pendenza massima: 243 mm/m
- Scartamento (1900): 1,44 m
Linee in servizio modifica
Saint-Jean - Fourvière modifica
- Apertura: 6 ottobre 1900
- Lunghezza: 431 m
- Pendenza massima: 310 mm/m
- Scartamento (1900): 1,00 m
- Scartamento (1970): 1,33 m
- Stazioni: 2
- Carrozze: 6 in comune con Saint-Jean - Saint-Just (1 per convoglio)
In occasione della ristrutturazione nel 1970, lo scartamento del binario fu portato a 1,33 m.
Saint-Jean - Saint-Just modifica
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- Apertura: 8 aprile 1878
- Lunghezza: 822 m
- Pendenza massima: 183 mm/m
- Scartamento (1878): 1,44 m
- Scartamento (1901): 1,00 m
- Stazioni: 3
- Carrozze: 6 in comune con Saint-Jean - Fourvière (2 per convoglio)
La linea fu trasformata in cremagliera a scartamento metrico nel 1901 prima di essere riconvertita in funicolare nel 1958, con lo scartamento metrico conservato.
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- TCL - trasporti pubblici a Lione.
