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GP2 Series 2013
Edizione nº 9 della GP2 Series
Dati generali
Inizio23 marzo
Termine3 novembre
Prove22
Titoli in palio
PilotiFabio Leimer
ScuderieRussian Time
Altre edizioni
Precedente - Successiva

La stagione 2013 del Campionato mondiale FIA di GP2 Series è stata, nella storia della categoria, la 9ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 9ª ad assegnare il Campionato Scuderie. La stagione ha avuto inizio il 23 marzo e si è conclusa il 3 novembre dopo 22 gare. Il campionato piloti è andato allo svizzero Fabio Leimer della Racing Engineering, quello per le scuderie alla russa Russian Time.

Indice

La pre-stagioneModifica

CalendarioModifica

Il calendario della stagione prevede 11 weekend di gare, quale supporto a gare della stagione della Formula 1 2013, uno in meno della stagione precedente. Il calendario è stato reso noto il 19 dicembre 2012.[1] La tappa al Nürburgring è stata confermata a gennaio 2013.[2]

Gara Circuito Giri Lunghezza Data Ora Supporto
1 G1   Sepang International Circuit 31 31 x 5,543 km = 171,833 km 23 marzo 11:15 Gran Premio della Malesia 2013
G2 22 22 x 5,543 km = 121,946 km 24 marzo 12:15
2 G1   Bahrain International Circuit, Manama 32 32 x 5,412 km = 173,184 km 20 aprile 15:45 Gran Premio del Bahrein 2013
G2 23 23 x 5,412 km = 124,476 km 21 aprile 10:50
3 G1   Circuito di Catalogna, Barcellona 37 37 x 4,655 km = 172,235 km 11 maggio 15:40 Gran Premio di Spagna 2013
G2 26 26 x 4,655 km = 121,030 km 12 maggio 10:35
4 G1   Circuito di Montecarlo 42 42 x 3,340 km = 140,280 km 24 maggio 11:15 Gran Premio di Monaco 2013
G2 30 30 x 3,340 km = 100,200 km 25 maggio 16:10
5 G1   Circuito di Silverstone 29 29 x 5,891 km = 170,839 km 29 giugno 14:40 Gran Premio di Gran Bretagna 2013
G2 21 21 x 5,891 km = 123,711 km 30 giugno 09:35
6 G1   Nürburgring 34 34 x 5,148 km = 175,032 km[3] 6 luglio 15:40 Gran Premio di Germania 2013
G2 24 24 x 5,148 km = 123,552 km 7 luglio 10:35
7 G1   Hungaroring, Mogyoród 37 37 x 4,381 km = 162,097 km[4] 27 luglio 15:40 Gran Premio d'Ungheria 2013
G2 28 28 x 4,381 km = 122,668 km 28 luglio 10:35
8 G1   Circuito di Spa-Francorchamps 25 25 x 7,004 km = 175,100 km 24 agosto 15:40 Gran Premio del Belgio 2013
G2 18 18 x 7,004 km = 126,072 km 25 agosto 10:35
9 G1   Autodromo Nazionale Monza 30 30 x 5,793 km = 173,790 km 7 settembre 15:40 Gran Premio d'Italia 2013
G2 21 21 x 5,793 km = 121,653 km 8 settembre 10:35
10 G1   Singapore Street Circuit, Singapore 28 28 x 5,065 km = 141,820 km 21 settembre 16:05 Gran Premio di Singapore 2013
G2 20 20 x 5,065 km = 101,300 km 22 settembre 16:10
11 G1   Circuito di Yas Marina, Isola Yas 31 31 x 5,554 km = 172,174 km[5] 2 novembre 12:10 Gran Premio di Abu Dhabi 2013
G2 22 22 x 5,554 km = 122,188 km 3 novembre 13:15

TestModifica

Sono previste due sessioni di test ufficiali sul Circuito di Jerez e su quello di Barcellona.[1]

Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri
  Circuito di Jerez 26 febbraio (mattina)   Jolyon Palmer   Carlin 1'25"330[6] 19
26 febbraio (pomeriggio)   Tom Dillmann   Hilmer Motorsport 1'25"059[7] 23
27 febbraio (mattina)   Tom Dillmann   Hilmer Motorsport 1'24"400[8] 19
27 febbraio (pomeriggio)   Stéphane Richelmi   DAMS 1'24"604[9] 37
28 febbraio (mattina)   Adrian Quaife-Hobbs   MP Motorsport 1'26"442[10] 28
28 febbraio (pomeriggio)   James Calado   ART Grand Prix 1'24"659[11] 54
  Circuito di Catalogna, Barcellona 5 marzo (mattina)   James Calado   ART Grand Prix 1'50"928[12] 20
5 marzo (pomeriggio)   Stefano Coletti   Rapax 1'29"868[13] 24
6 marzo (mattina)   James Calado   ART Grand Prix 1'50"218[14] 30
6 marzo (pomeriggio)   Johnny Cecotto Jr.   Arden International 1'52"781[15] 18
7 marzo (mattina)   Stefano Coletti   Rapax 1'29"055[16] 30
7 marzo (pomeriggio)   Felipe Nasr   Carlin 1'29"381[17] 46

Piloti e teamModifica

ScuderieModifica

Il team MP Motorsport entra nella categoria al posto della Scuderia Coloni; la squadra olandese è già presente in F. Renault e in Auto GP.[18] Al posto della Ocean Racing Technology, che abbandona la categoria, viene selezionata la scuderia tedesca Hilmer Motorsport.[19] Il titolare di questa squadra è Franz Hilmer, proprietario della Formtech. La scuderia è appoggiata dal team italiano JD Motorsport, che ospita le vetture del team tedesco, che è in attesa di trovare una sede adeguata.[20]

A marzo, poco prima dell'inizio del campionato, anche la scuderia britannica iSport International esce dal campionato: il team nel 2007 aveva vinto il campionato con Timo Glock; al suo posto fa l'esordio la prima scuderia russa del campionato, la Russian Time.[21]

PilotiModifica

Esteban Gutiérrez, pilota della Lotus ART nel 2012, diventa pilota titolare della Sauber in Formula 1;[22] anche Max Chilton, impiegato nel 2012 dalla Carlin, passa in F1, alla Marussia.[23]

Il campione della GP2 Series 2012, Davide Valsecchi diventa terzo pilota del Lotus F1 Team.[24] Al suo posto la DAMS ingaggia Marcus Ericsson, proveniente dalla iSport International; anche Felipe Nasr, l'altro pilota 2012, abbandona la scuderia francese per trasferirsi alla Carlin. La DAMS iscrive così Stéphane Richelmi, proveniente dalla Trident Racing. La Carlin completa la coppia di piloti con Jolyon Palmer, che arriva dalla iSport International. Dalla Carlin Rio Haryanto passa alla Barwa Addax, ove trova il confermato Jake Rosenzweig.

La ART Grand Prix conferma James Calado e promuove dalla GP3 Series Daniel Abt. Anche l'Arden International promuove dalla GP3 Series, dove fu campione 2012, Mitch Evans; col neozelandese viene ingaggiato Johnny Cecotto Jr., che arriva dalla Barwa Addax. La Racing Engineering tiene Fabio Leimer e assume Julián Leal, proveniente dalla Trident. La Caterham Racing ingaggia il cinese Ma Qinghua, già pilota di riserva del team di F1.

La Rapax ingaggia Simon Trummer dalla Arden e conferma Stefano Coletti. L'altro pilota della Rapax, Tom Dillmann passa alla Russian Time. Anche il Team Lazarus conferma René Binder, mentre la MP Motorsport promuove Daniël de Jong, già impiegato in Auto GP nel 2012.

Per la gara del Bahrein, il pilota olandese Robin Frijns, campione 2012 della World Series Renault, prende il posto di Conor Daly col team Hilmer.[25] Alexander Rossi, invece, rimpiazza Ma Qinghua a partire dallo stesso week-end e per tutto il resto della stagione.[26] A partire dalla gara della Spagna, Jon Lancaster sostituisce Pål Varhaug alla Hilmer.[27] In occasione della gara di Silverstone, la Lazarus chiama al posto di Kevin Giovesi Fabrizio Crestani[28] e poi, dal fine settimana dell'Ungheria, Vittorio Ghirelli.[29] Kevin Ceccon della Trident viene rimpiazzato in Ungheria e a Spa da Ricardo Teixeira,[30] a Monza da Sergio Campana[31] e a Singapore e Abu Dhabi da Gianmarco Raimondo.[32] All'Hungaroring vi è anche un altro avvicendamento alla Hilmer, tra Robin Frijns e Adrian Quaife-Hobbs,[33] il quale lascia il team MP Motorsport, che a sua volta ingaggia Dani Clos;[34] Frijns ritrova un posto alla Hilmer in Belgio, dove sostituisce per una gara Jon Lancaster.[35]

Tabella riassuntivaModifica

Team[36] Pilota Weekend
di gare
  DAMS 1   Marcus Ericsson[37] Tutti
2   Stéphane Richelmi[37] Tutti
  ART Grand Prix 3   James Calado[38] Tutti
4   Daniel Abt[39] Tutti
  Arden International 5   Johnny Cecotto Jr.[40] Tutti
6   Mitch Evans[41] Tutti
  Racing Engineering 7   Julián Leal[42] Tutti
8   Fabio Leimer[42] Tutti
  Carlin 9   Felipe Nasr[43] Tutti
10   Jolyon Palmer[44] Tutti
  Russian Time 11   Sam Bird Tutti
12   Tom Dillmann[45] Tutti
  EQ8 Caterham Racing 14   Sergio Canamasas Tutti
15   Ma Qinghua 1
  Alexander Rossi[26] 2-11
  Barwa Addax Team 16   Jake Rosenzweig[46] Tutti
17   Rio Haryanto[47] Tutti
  Rapax 18   Stefano Coletti[48] Tutti
19   Simon Trummer[49] Tutti
  Trident Racing 20   Nathanaël Berthon Tutti
21   Kevin Ceccon 1-6
  Ricardo Teixeira[30] 7-8
  Sergio Campana[31] 9
  Gianmarco Raimondo[32] 10-11
  Hilmer Motorsport[19] 22   Conor Daly 1
  Adrian Quaife-Hobbs[33] 7-11
  Robin Frijns[25] 2-6
23 8
  Pål Varhaug 1-2
  Jon Lancaster[27] 3-7, 9-11
  Venezuela GP Lazarus 24   René Binder[50] Tutti
25   Kevin Giovesi[51] 1-4
  Fabrizio Crestani[28] 5-6
  Vittorio Ghirelli[29] 7-11
  MP Motorsport[18] 26   Adrian Quaife-Hobbs 1-6
  Dani Clos[34] 7-11
27   Daniël de Jong[18] Tutti

Circuiti e gareModifica

Nella stagione la categoria terrà una sola gara sul circuito di Manama in Bahrein, in occasione del Gran Premio di F1. La serie torna sul circuito di Yas Marina, dopo un anno di assenza: sul tracciato si svolsero le Finali GP2 Series 2011, gare non valide per il campionato. In assenza del Gran Premio d'Europa dal calendario della F1 il circuito urbano di Valencia viene escluso anche dall'ospitare la GP2. Infine, sempre come accade in F1, prosegue l'alternanza in Germania: quest'anno l'evento si terrà sul circuito del Nürburgring.

Sistema di punteggioModifica

I punti vengono assegnati ai primi dieci classificati in gara-1 (detta anche gara lunga o feature race) e ai primi otto in gara-2 (detta anche gara corta o sprint race). Colui che conquista la pole position riceve 4 punti, mentre 2 sono assegnati a chi fa il giro più veloce, ma solo se si trova all'interno della top ten, sia in gara-1 che in gara-2. Non sono assegnati punti extra al poleman di gara-2 poiché si tratta semplicemente dell'8° arrivato in gara-1 che si trova catapultato in prima posizione a causa della regola della griglia invertita. Per quel che riguarda la classifica a squadre, il punteggio è dato dalla somma dei punti ottenuti dai due piloti appartenenti al team.

Punti in feature race
Posizione                             10º   Pole   GPV 
Punti 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Punti in sprint race

I punti sono assegnati ai primi otto classificati.

Posizione                          GPV 
Punti 15 12 10 8 6 4 2 1 2

Risultati e classificheModifica

GareModifica

Gara Circuito Tempo Velocità Pole position Giro veloce Pilota vincitore Team vincitore
1 G1   Sepang 57'49"385 178,302 km/h   Stefano Coletti   Sam Bird   Fabio Leimer   Racing Engineering
G2 40'49"455 179,225 km/h   Stefano Coletti   Stefano Coletti   Rapax
2 G1   Manama 57'21"528 180,901 km/h   Fabio Leimer   Johnny Cecotto Jr.   Fabio Leimer   Racing Engineering
G2 41'08"133 181,200 km/h   Sam Bird   Sam Bird   Russian Time
3 G1   Barcellona 1h00'38"896 170,269 km/h   Marcus Ericsson   Jon Lancaster   Robin Frijns   Hilmer Motorsport
G2 41'49"895 173,415 km/h   Stefano Coletti   Stefano Coletti   Rapax
4 G1   Montecarlo 1h36'15"919[52] 87,433 km/h   Johnny Cecotto Jr.   Stefano Coletti   Sam Bird   Russian Time
G2 42'50"707 140,319 km/h   Stefano Coletti   Stefano Coletti   Rapax
5 G1   Silverstone 51'32"250 198,734 km/h   Marcus Ericsson   Tom Dillmann   Sam Bird   Russian Time
G2 37'19"528 198,647 km/h   Jon Lancaster   Jon Lancaster   Hilmer Motorsport
6 G1   Nürburgring 1h00'16"988[3] 163,706 km/h   Stéphane Richelmi   Marcus Ericsson   Marcus Ericsson   DAMS
G2 42'37"655 173,542 km/h   James Calado   Jon Lancaster   Hilmer Motorsport
7 G1   Hungaroring 57'14"477[4] 165,275 km/h   Tom Dillmann   Marcus Ericsson   Jolyon Palmer   Carlin
G2 45'06"319 163,122 km/h   Nathanaël Berthon   Nathanaël Berthon   Trident
8 G1   Spa 52'55"642 198,357 km/h   Sam Bird   Tom Dillmann   Sam Bird   Russian Time
G2 36'21"338 207,859 km/h   James Calado   James Calado   ART Grand Prix
9 G1   Monza 47'48"311 217,734 km/h   Sam Bird   Sam Bird   Fabio Leimer   Racing Engineering
G2 32'51"149 221,616 km/h   Fabio Leimer   Adrian Quaife-Hobbs   Hilmer Motorsport
10 G1   Singapore 57'14"130 148,526 km/h   Jolyon Palmer   Jolyon Palmer   Jolyon Palmer   Carlin
G2 40'36"444 149,474 km/h   Marcus Ericsson   Sam Bird   Russian Time
11 G1   Yas Marina 1h00'16"414[5] 160,220 km/h   Alexander Rossi   Jolyon Palmer   Alexander Rossi   EQ8 Caterham Racing
G2 44'04"124 166,203 km/h   Dani Clos   James Calado   ART Grand Prix

Classifica pilotiModifica

Pos. Pilota MAL
 
BAH
 
SPA
 
MON
 
GBR
 
GER
 
UNG
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
ABU
 
Punti
1   Fabio Leimer 1 12 1 9 18 9 Rit 13 4 15 4 3 4 3 4 5 1 6 5 3 4 3 201
2   Sam Bird 7 Rit 6 1 21† 12 1 24 1 5 13 8 10 8 1 14 2 4 8 1 10 4 181
3   James Calado 2 Rit 12 5 Rit 11 5 5 9 3 2 2 9 6 8 1 6 26 3 20 6 1 157
4   Felipe Nasr 4 2 4 2 2 3 4 4 Rit 7 9 4 3 5 Rit 8 Rit 12 2 16 7 18 154
5   Stefano Coletti 3 1 2 3 4 1 6 1 21† 10 3 19 16 20† 13 23 Rit 13 12 24 20† 9 135
6   Marcus Ericsson Rit 13 13 Rit Rit 20 Rit 18 11 8 1 13 2 4 2 15 Rit 23 7 2 3 6 121
7   Jolyon Palmer 6 9 5 6 10 4 Rit 12 6 Rit 24 11 1 12 15 6 Rit 10 1 17 2 Rit 119
8   Stéphane Richelmi 8 4 Rit 13 15 15 9 8 2 19 5 Rit 5 9 7 4 4 25 4 4 Rit 20 103
9   Alexander Rossi 3 20 6 6 Rit 19 10 9 11 6 13 16 3 22 8 2 Rit 23 1 Rit 92
10   Tom Dillmann 14 11 8 4 5 26 11 25 3 6 8 Rit 20 11 5 9 3 5 6 14 Rit NP 92
11   Jon Lancaster 3 10 12 17 5 1 7 1 23 18 13 17 9 5 Rit Rit 73
12   Julián Leal 5 Rit 19 16 13 25† Rit 14 8 4 22 12 15 21 6 2 5 3 Rit 12 16 10 62
13   Adrian Quaife-Hobbs Rit 17 7 8 17 21 8 2 12 11 Rit 16 18 Rit 10 3 7 1 22 8 11 21† 56
14   Mitch Evans 10 3 Rit 15 12 13 3 3 19 14 16 7 7 2 11 10 Rit 15 11 15 Rit 14 56
15   Robin Frijns 21 23 1 2 Rit 15 13 Rit 6 Rit 9 Rit 47
16   Johnny Cecotto Jr. 12 5 10 12 8 5 Rit ES 17 Rit 10 5 21 Rit 14 7 12 8 14 6 8 Rit 41
17   Kevin Ceccon 17 22 11 10 7 7 2 7 Rit 12 Rit NP 28
18   Dani Clos 14 Rit 20 19 18 9 10 21 5 2 25
19   Rio Haryanto 20 18 15 24 9 24 Rit 16 7 2 18 14 11 10 19 25 14 7 20 11 14 12 22
20   Nathanaël Berthon Rit 21 17 22 Rit 23 Rit 21 20 Rit 17 15 8 1 22 13 Rit 21 Rit 10 18† 13 21
21   Simon Trummer 9 6 9 14 19 16 13 23 24 16 14 9 6 7 12 11 Rit 16 16 13 13 7 20
22   Daniel Abt Rit 16 14 7 11 8 16 22 15 Rit 21 18 24† 14 16 16 17 22 13 SQ 9 5 11
23   René Binder 11 8 18 25 20 19 7 6 16 13 20 10 22 13 Rit 20 16 14 18 9 15 16 11
24   Daniël de Jong Rit 14 Rit 18 16 18 10 9 22 18 15 Rit 12 Rit Rit 17 11 19 17 7 19† 17 3
25   Sergio Canamasas 19 15 20 11 Rit 14 15 11 23 20 12 17 Rit Rit Rit 12 9 11 19 Rit 12 8 3
26   Conor Daly 13 7 2
27   Vittorio Ghirelli 17 17 18 18 10 20 Rit 19 Rit 19 1
28   Jake Rosenzweig 18 20 16 19 14 22 14 10 14 21 23 20 25† 15 17 21 Rit 18 15 18 21† 11 0
29   Kevin Giovesi 16 10 Rit 17 Rit 17 Rit 20 0
30   Gianmarco Raimondo 21 22 17 15 0
31   Pål Varhaug 15 19 Rit 21 0
32   Sergio Campana 15 24 0
33   Fabrizio Crestani 18 17 19 21 0
34   Ricardo Teixeira 19 19 21 24 0
35   Ma Qinghua 21 NP 0
Pos Pilota MAL
 
BAH
 
SPA
 
MON
 
GBR
 
GER
 
UNG
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
ABU
 
Punti
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (Inf)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Grassetto – Pole
Corsivo – GPV
† - Ritirato ma classificato

Classifica a squadreModifica

Pos Team
vettura
MAL
 
BAH
 
SPA
 
MON
 
GBR
 
GER
 
UNG
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
ABU
 
Punti
1   Russian Time 11 7 Rit 6 1 21† 12 1 24 1 5 13 8 10 8 1 14 2 4 8 1 10 4 273
12 14 11 8 4 5 26 11 25 3 6 8 Rit 20 11 5 9 3 5 6 14 Rit NP
2   Carlin 9 4 2 4 2 2 3 4 4 Rit 7 9 4 3 5 Rit 8 Rit 12 2 16 7 18 273
10 6 9 5 6 10 4 Rit 12 6 Rit 24 11 1 12 15 6 Rit 10 1 17 2 Rit
3   Racing Engineering 7 5 Rit 19 16 13 25† Rit 14 8 4 22 12 15 21 6 2 5 3 Rit 12 16 10 263
8 1 12 1 9 18 9 Rit 13 4 15 4 3 4 3 4 5 1 6 5 3 4 3
4   DAMS 1 Rit 13 13 Rit Rit 20 Rit 18 11 8 1 13 2 4 2 15 Rit 23 7 2 3 6 224
2 8 4 Rit 13 15 15 9 8 2 19 5 Rit 5 9 7 4 4 25 4 4 Rit 20
5   ART Grand Prix 3 2 Rit 12 5 Rit 11 5 5 9 3 2 2 9 6 8 1 6 26 3 20 6 1 168
4 Rit 16 14 7 11 8 16 22 15 Rit 21 18 24† 14 16 16 17 22 13 SQ 9 5
6   Hilmer Motorsport 22 13 7 21 23 1 2 Rit 15 13 Rit 6 Rit 18 Rit 10 3 7 1 22 8 11 21† 155
23 15 19 Rit 21 3 10 12 17 5 1 7 1 23 18 9 Rit 13 17 9 5 Rit Rit
7   Rapax 18 3 1 2 3 4 1 6 1 21† 10 3 19 16 20† 13 23 Rit 13 12 24 20† 9 155
19 9 6 9 14 19 16 13 23 24 16 14 9 6 7 12 11 Rit 16 16 13 13 7
8   Arden International 5 12 5 10 12 8 5 Rit ES 17 Rit 10 5 21 Rit 14 7 12 8 14 6 8 Rit 97
6 10 3 Rit 15 12 13 3 3 19 14 16 7 7 2 11 10 Rit 15 11 15 Rit 14
9   EQ8 Caterham Racing 14 19 15 20 11 Rit 14 15 11 23 20 12 17 Rit Rit Rit 12 9 11 19 Rit 12 8 95
15 21 NP 3 20 6 6 Rit 19 10 9 11 6 13 16 3 22 8 2 Rit 23 1 Rit
10   MP Motorsport 26 Rit 17 7 8 17 21 8 2 12 11 Rit 16 14 Rit 20 19 18 9 10 21 5 2 51
27 Rit 14 Rit 18 16 18 10 9 22 18 15 Rit 12 Rit Rit 17 11 19 17 7 19† 17
11   Trident Racing 20 Rit 21 17 22 Rit 23 Rit 21 20 Rit 17 15 8 1 22 13 Rit 21 Rit 10 18† 13 49
21 17 22 11 10 7 7 2 7 Rit 12 Rit NP 19 19 21 24 15 24 21 22 17 15
12   Barwa Addax Team 16 18 20 16 19 14 22 14 10 14 21 23 20 25† 15 17 21 Rit 18 15 18 21† 11 22
17 20 18 15 24 9 24 Rit 16 7 2 18 14 11 10 19 25 14 7 20 11 14 12
13   Venezuela GP Lazarus 24 11 8 18 25 20 19 7 6 16 13 20 10 22 13 Rit 20 16 14 18 9 15 16 12
25 16 10 Rit 17 Rit 17 Rit 20 18 17 19 21 17 17 18 18 10 20 Rit 19 Rit 19
Pos Team
vettura
MAL
 
BAH
 
SPA
 
MON
 
GBR
 
GER
 
UNG
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
ABU
 
Punti
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (Inf)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Grassetto – Pole
Corsivo – GPV
† - Ritirato ma classificato

NoteModifica

  1. ^ a b Nel 2013 si torna ad Abu Dhabi, in italiaracing.net, 19 dicembre 2012. URL consultato il 29 gennaio 2013.
  2. ^ F1: Gp Germania si correrà al Nurburgring, ansa.it, 31 gennaio 2013. URL consultato il 3 febbraio 2013.
  3. ^ a b La gara 1 al Nürburgring è stata condotta per 32 giri, pari a 164,736 km, per il raggiungimento dell'ora di gara.
  4. ^ a b La gara 1 all'Hungaroring è stata condotta per 36 giri, pari a 157,716 km, per la ripetizione della procedura di partenza.
  5. ^ a b La gara 1 a Yas Marina è stata condotta per 29 giri, pari a 161,066 km, per la ripetizione della procedura di partenza e per il raggiungimento dell'ora di gara.
  6. ^ Antonio Caruccio, Jerez, 1º turno: Palmer apre il 2013, italiaracing.net, 26 febbraio 2013. URL consultato il 22 marzo 2013.
  7. ^ Antonio Caruccio, Test a Jerez - 2º turno - Hilmer subito al top con Dillmann, italiaracing.net, 26 febbraio 2013. URL consultato il 22 marzo 2013.
  8. ^ Antonio Caruccio, Test a Jerez - 3º turno - Coletti insegue Dillmann, italiaracing.net, 27 febbraio 2013. URL consultato il 22 marzo 2013.
  9. ^ Antonio Caruccio, Test a Jerez - 4º turno - Guizzo di Richelmi, Dillmann leader di giornata, italiaracing.net, 27 febbraio 2013. URL consultato il 22 marzo 2013.
  10. ^ Antonio Caruccio, Test a Jerez - 5º turno - Quaife-Hobbs leader con MP, italiaracing.net, 28 febbraio 2013. URL consultato il 22 marzo 2013.
  11. ^ Antonio Caruccio, Test a Jerez - 6º turno - Calado chiude i giochi, italiaracing.net, 28 febbraio 2013. URL consultato il 22 marzo 2013.
  12. ^ Antonio Caruccio, Montmelò, 1º turno: Calado primo sul bagnato, italiaracing.net, 5 marzo 2013. URL consultato l'11 marzo 2013.
  13. ^ Antonio Caruccio, Montmelò, 2º turno: Coletti il più veloce, italiaracing.net, 5 marzo 2013. URL consultato l'11 marzo 2013.
  14. ^ Antonio Caruccio, Montmelò, 3º turno-Calado leader, ancora sul bagnato, italiaracing.net, 6 marzo 2013. URL consultato l'11 marzo 2013.
  15. ^ Antonio Caruccio, Montmelò, 4º turno: Cecotto al top, italiaracing.net, 6 marzo 2013. URL consultato l'11 marzo 2013.
  16. ^ Antonio Caruccio, Montmelò - 5º turno-Coletti davanti a tutti con Rapax, italiaracing.net, 7 marzo 2013. URL consultato l'11 marzo 2013.
  17. ^ Antonio Caruccio, Montmelò - 6º turno-Nasr più rapido, Coletti migliore di giornata, italiaracing.net, 7 marzo 2013. URL consultato l'11 marzo 2013.
  18. ^ a b c MP al posto del team Coloni, in italiaracing.net, 25 novembre 2012. URL consultato il 29 gennaio 2013.
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  44. ^ Palmer raggiunge il team Carlin, in italiaracing.net, 10 dicembre 2012. URL consultato il 29 gennaio 2013.
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  51. ^ (ES) Leer Más, Kevin Giovesi es el segundo piloto para la temporada 2013 [collegamento interrotto], in VenezuelaGP.com. URL consultato il 6 marzo 2013.
  52. ^ La gara 1 a Montecarlo ha subito un'interruzione con la bandiera rossa per incidente ed è in seguito ripartita. Il tempo totale di gara tiene conto del periodo di sospensione. Matteo Nugnes, Sam Bird domina gara 1 davanti a Kevin Ceccon, in omnicorse.it, 24 maggio 2013. URL consultato il 25 maggio 2013.

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