Gloucester Road (metropolitana di Londra)

stazione della metropolitana di Londra
Underground.svg Gloucester Road
Brompton (Gloucester Road)
Gloucester Road station.jpg
Entrata su Gloucester Road
Stazione della metropolitana di Londra
Gestore Transport for London
Inaugurazione 1868
Stato in uso
Linea Circle line flag box.png
District line flag box.png
Piccadilly line flag box.png
Localizzazione South Kensington, Kensington e Chelsea
Tipologia Stazione sotterranea
Interscambio vedi sotto
Note 14,48 milioni di passeggeri all'anno[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Gloucester Road
Gloucester Road
Metropolitane del mondo

Coordinate: 51°29′40.92″N 0°10′58.8″W / 51.4947°N 0.183°W51.4947; -0.183


Gloucester Road è una stazione della metropolitana di Londra, servita dalle linee Circle, District e Piccadilly.

StoriaModifica

 
La stazione di Gloucester Road nel 1985

La stazione venne inaugurata il 1º ottobre 1868 dalla Metropolitan Railway (MR, l'odierna linea Metropolitan) sotto il nome di Brompton (Gloucester Road); lo scalo era l'ultimo della linea prima dell'estensione verso South Kensington, aperta al pubblico il 24 dicembre 1868 e già servita dai treni della District Railway (DR, l'odierna linea District).[2] La stazione era provvista di quattro banchine protette da un tetto ellittico in metallo vetrificato; il fabbricato viaggiatori, invece, era di due piani ed era dotato di finestrelle arcuate e di una balaustra ornamentale.

Malgrado l'area di Belgravia a partire dagli anni 1840 venne coinvolta da una crescente urbanizzazione, la zona dove sarebbe sorta venne destinata all'uso ortofrutticolo per lungo tempo; solo sotto l'impulso dei proprietari terrieri locali (tra quest'ultimi figurava anche Lord Kensington) si decise di estendere Cromwell Road verso est e di inaugurare la stazione di Gloucester Road, favorendo quindi la diffusione dell'insediamento e delle funzioni urbane sul territorio.[3]

Le banchine della linea Piccadilly, invece, vennero aperte il 15 dicembre 1906 dalla Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (GNP&BR), che prestava servizio tra Finsbury Park e Hammersmith. Per l'occasione venne costruito un nuovo fabbricato viaggiatori; per questo impiego fu assunto il britannico Leslie Green, che realizzò l'edificio interamente in terracotta rossa, con una facciata che presentava ampie finestre semicircolari.[4]

Strutture e impiantiModifica

L'entrata della stazione è situata nell'incrocio tra Gloucester Road e Cromwell Road. Si situa vicino al Cromwell Hospital, la Baden-Powell House e l'Imperial College London.

Gloucester Road è parte della Travelcard Zone 1.

InterscambiModifica

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[5].

  •   Fermata autobus

NoteModifica

  1. ^ (EN) London Underground performance update - 2008
  2. ^ Rose 1999.
  3. ^ Hobhouse 1986, pp. 395–413.
  4. ^ Wolmar 2005, p. 175.
  5. ^ (EN) Buses from Gloucester Road (PDF), su Transport for London. URL consultato il 26 novembre 2019.

BibliografiaModifica

  • Hobhouse (ed.), Hermione (1986). "CHAPTER XXIV - Southern Kensington in Retrospect". Survey of London: volume 42: Kensington Square to Earl's Court. English Heritage.
  • Rose, Douglas (1999) [1980]. The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  • Wolmar, Christian (2005) [2004]. The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever. Atlantic Books. ISBN 1-84354-023-1.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

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Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Ealing Bdwy./Kensington (Olympia)/
Richmond/Wimbledon
  Earl's Court   Gloucester Road   South Kensington   Upminster
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Heathrow T2 & 3/Heathrow T5/Uxbridge   Earl's Court   Gloucester Road   South Kensington   Cockfosters