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Gran Premio d'Argentina 1996

584º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Argentina Gran Premio d'Argentina 1996
584º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 3 di 16 del Campionato 1996
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 6 por Senna.svg
Data 7 aprile 1996
Nome ufficiale XIX Gran Premio de la Republica Argentina
Luogo Circuito di Buenos Aires
Percorso 4,259 km
Circuito permanente
Distanza 72 giri, 306,648 km
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Damon Hill Francia Jean Alesi
Williams - Renault in 1'30.346 Benetton - Renault in 1'29.413
(nel giro 66)
Podio
1. Regno Unito Damon Hill
Williams - Renault
2. Canada Jacques Villeneuve
Williams - Renault
3. Francia Jean Alesi
Benetton - Renault

Il Gran Premio d'Argentina 1996 si è svolto il 7 aprile sul Circuito di Buenos Aires. Ha vinto Damon Hill su Williams, precedendo il compagno di squadra Jacques Villeneuve e Jean Alesi su Benetton.

Indice

QualificheModifica

ResocontoModifica

Hill conquista la seconda pole position consecutiva, staccando di due decimi e mezzo Schumacher; il tedesco precede Villeneuve, Alesi, Berger, Barrichello, il sorprendente Verstappen, Häkkinen, Coulthard e Irvine, che chiude la top ten. Sorprende anche il giovane Marques, capace di portare la sua Minardi al quattordicesimo posto sulla griglia.

RisultatiModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 5   Damon Hill Williams - Renault 1:30.346
2 1   Michael Schumacher Ferrari 1:30.598 +0.252
3 6   Jacques Villeneuve Williams - Renault 1:30.907 +0.561
4 3   Jean Alesi Benetton - Renault 1:31.038 +0.692
5 4   Gerhard Berger Benetton - Renault 1:31.262 +0.916
6 11   Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 1:31.404 +1.058
7 17   Jos Verstappen Footwork - Hart 1:31.615 +1.269
8 7   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:31.801 +1.455
9 8   David Coulthard McLaren - Mercedes 1:32.001 +1.655
10 2   Eddie Irvine Ferrari 1:32.058 +1.712
11 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 1:32.130 +1.784
12 9   Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 1:32.177 +1.831
13 18   Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1:32.407 +2.061
14 21   Tarso Marques Minardi - Ford 1:37.502 +2.156
15 12   Martin Brundle Jordan - Peugeot 1:32.696 +2.350
16 19   Mika Salo Tyrrell - Yamaha 1:32.903 +2.557
17 14   Johnny Herbert Sauber - Ford 1:33.256 +2.910
18 10   Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 1:33.424 +3.078
19 20   Pedro Lamy Minardi - Ford 1:33.727 +3.381
20 16   Ricardo Rosset Footwork - Hart 1:33.752 +3.406
21 22   Luca Badoer Forti - Ford 1:34.830 +4.484
22 23   Andrea Montermini Forti - Ford 1:35.651 +5.305

GaraModifica

ResocontoModifica

Al via Hill mantiene la testa della corsa, respingendo l'attacco di Schumacher; Villeneuve parte invece malissimo, scivolando dalla terza alla nona posizione. Il canadese comincia subito a rimontare, sopravanzando Häkkinen, Verstappen, Barrichello e Coulthard nei primi nove giri; tuttavia il canadese non riesce a superare la Benetton di Berger, rimanendo bloccato in quinta posizione. Hill guadagna progressivamente terreno su Schumacher e dopo la prima serie di pit stop resta al comando con circa quattro secondi di vantaggio sul tedesco; seguono, più staccati, Alesi, Berger e Villeneuve.

Al 24º passaggio Diniz tenta di doppiare Badoer, ma i due vengono a contatto e la Forti dell'italiano decolla, atterrando a ruote all'aria; Badoer è illeso, ma la direzione gara manda in pista la safety car. Alcuni piloti, tra cui lo stesso Diniz, ne approfittano per effettuare il rifornimento; sulla Ligier del brasiliano, però, il bocchettone del carburante rimane aperto e della benzina finisce sul motore e sugli scarichi, prendendo fuoco. La vettura si incendia, ma Diniz esce illeso dall'abitacolo. La safety car resta in pista fino al 32º giro; Hill ricomincia a staccare Schumacher, mentre alle spalle dei due l'ordine rimane pressoché invariato. Nel corso della 33a tornata Marques prova a superare Brundle, finendo per tamponarlo violentemente: entrambi sono fuori gara.

Poco più tardi, Hill passa sul luogo dell'incidente, "sparando" alcuni detriti contro la vettura di Schumacher; uno di questi colpisce l'alettone posteriore della Ferrari, incrinandolo. Il pilota tedesco continua a girare, salvo poi ritirarsi per motivi precauzionali al 46º passaggio. Nel frattempo inizia la seconda serie di soste ai box; Alesi fa spegnere il motore della sua Benetton, perdendo la possibilità di lottare per la vittoria e dovendo cedere la posizione a Berger. L'austriaco, pur non essendo in grado di insidiare Hill, sembra avviato a conquistare la seconda posizione quando un guasto alla sospensione lo costringe al ritiro. Dietro a Hill finisce così Villeneuve, che conquista il secondo posto davanti ad Alesi, Barrichello, Irvine e Verstappen, che porta il primo punto della stagione alla Footwork.

RisultatiModifica

Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 5   Damon Hill Williams - Renault 72 1:54:55.322 1 10
2 6   Jacques Villeneuve Williams - Renault 72 +12.167 3 6
3 3   Jean Alesi Benetton - Renault 72 +14.754 4 4
4 11   Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 72 +55.131 6 3
5 2   Eddie Irvine Ferrari 72 +1:04.991 10 2
6 17   Jos Verstappen Footwork - Hart 72 +1:08.913 7 1
7 8   David Coulthard McLaren - Mercedes 72 +1:13.400 9
8 9   Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 72 +1:14.295 12
9 14   Johnny Herbert Sauber - Ford 71 +1 giro 17
10 23   Andrea Montermini Forti - Ford 69 +3 giri 22
Ritirato 4   Gerhard Berger Benetton - Renault 56 Sospensione 5
Ritirato 1   Michael Schumacher Ferrari 46 Alettone 2
Ritirato 20   Pedro Lamy Minardi - Ford 39 Trasmissione 19
Ritirato 19   Mika Salo Tyrrell - Yamaha 36 Acceleratore 16
Ritirato 12   Martin Brundle Jordan - Peugeot 34 Collisione con T.Marques 15
Ritirato 21   Tarso Marques Minardi - Ford 33 Collisione con M.Brundle 14
Ritirato 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 32 Uscita di pista 11
Ritirato 10   Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 29 Incendio/testacoda 18
Ritirato 18   Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 28 Trasmissione 13
Ritirato 16   Ricardo Rosset Footwork - Hart 24 Pompa dell'olio 20
Ritirato 22   Luca Badoer Forti - Ford 24 Collisione con P.Diniz 21
Ritirato 7   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 19 Acceleratore 8

ClassificheModifica

BibliografiaModifica

  • Brin Williams, Colin McMaster, Roberto Boccafogli, F1 96, Vallardi&Associati, 1996, ISBN 88-86869-02-9.

Collegamenti esterniModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1996
                               
   

Edizione precedente:
1995
Gran Premio d'Argentina
Edizione successiva:
1997
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