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Gran Premio d'Australia 2005

732º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Australia Gran Premio d'Australia 2005
732º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 1 di 19 del Campionato 2005
Melbourne
Melbourne
Data 6 marzo 2005
Nome ufficiale LXX Foster's Australian Grand Prix
Luogo Albert Park Circuit
Percorso 5,303 km / 3,295 US mi
circuito stradale cittadino
Distanza 57 giri, 302,271[1] km/ 187,822 US mi
Clima soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Italia Giancarlo Fisichella Spagna Fernando Alonso
Renault in 3:01.460 Renault in 1:25.683
(nel giro 24)
Podio
1. Italia Giancarlo Fisichella
Renault
2. Brasile Rubens Barrichello
Ferrari
3. Spagna Fernando Alonso
Renault

Il Gran Premio d'Australia 2005 è stata la prima prova della stagione 2005 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corso domenica 6 marzo 2005 al circuito dell'Albert Park di Melbourne. La gara è stata vinta da Giancarlo Fisichella, su Renault, davanti alla Ferrari di Rubens Barrichello e all'altra Renault di Fernando Alonso.

Indice

VigiliaModifica

In questo Gran Premio fa il suo debutto in Formula 1 la Red Bull Racing, erede della Jaguar, mentre tra i piloti esordienti figurano i due della Jordan, il portoghese Tiago Monteiro e l'indiano Narain Karthikeyan, e i due della Minardi, l'austriaco Patrick Friesacher e l'olandese Christijan Albers.

Per quanto riguarda i piloti che scendono in pista nelle sessioni di prove del venerdì con una terza vettura, questi sono Pedro de la Rosa con la McLaren, Vitantonio Liuzzi con la Red Bull, Ricardo Zonta con la Toyota e Robert Doornbos con la Jordan.

In questo weekend fa altresì il suo debutto come delegato medico di gara il dottor Gary Hartstein, che prende il posto del dimissionario dottor Sid Watkins.[2]

ProveModifica

RisultatiModifica

Nella prima sessione del venerdì[3] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 37   Vitantonio Liuzzi   RBR-Renault 1:25.967 19
2 35   Pedro de la Rosa   McLaren-Mercedes 1:26.480 +0.513 19
3 38   Ricardo Zonta   Toyota 1:27.265 +1.298 20

Nella seconda sessione del venerdì[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 35   Pedro de la Rosa   McLaren-Mercedes 1:25.376 28
2 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1:25.676 +0.300 15
3 8   Nick Heidfeld   Williams-BMW 1:25.940 +0.564 23

Nella prima sessione del sabato[5] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 1   Michael Schumacher   Ferrari 1:40.540 5
2 2   Rubens Barrichello   Ferrari 1:41.933 +1.393 4
3 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1:43.526 +2.986 6

Nella seconda sessione del sabato[6] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1:27.297 11
2 5   Fernando Alonso   Renault 1:27.409 +0.112 14
3 10   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 1:28.256 +0.959 11

QualificheModifica

ResocontoModifica

La prima sessione di qualifica, il cui ordine di uscita dei piloti è basato sui risultati del Gran Premio del Brasile 2004, è caratterizzata dall'arrivo della pioggia, che ha condizionato le prestazioni degli ultimi entrati in pista. Proprio prima dell'arrivo del maltempo Giancarlo Fisichella riesce a collocarsi in testa alla graduatoria, senza poter essere superato dai piloti che lo seguono; dopo di lui Felipe Massa, in pista al momento dell'inizio della precipitazione, rinuncia al giro trovandosi su coperture d'asciutto, Takuma Satō ha un incidente, mentre gli altri piloti, tra cui Fernando Alonso, le due Ferrari e le due McLaren accusano un ritardo superiore ai 10 secondi.[7]

Nella sessione della domenica, caratterizzata da condizioni meteo stabili, il giro più veloce è di Mark Webber, davanti per 10 millesimi a Giancarlo Fisichella, che nella somma dei tempi ottiene la pole position davanti a Jarno Trulli, mentre le posizione immediatamente successive rimangono sostanzialmente invariate, con Webber in seconda fila con Jacques Villeneuve e le due Red Bull in terza fila. In questa sessione non effettuano il loro giro cronometrato Michael Schumacher e Takuma Satō, che sostituiscono anche il motore, Felipe Massa e Christijan Albers.[8]

RisultatiModifica

Nelle sessioni di qualifica[9][10] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Q1 Q2 Totale Distacco Griglia
1 6   Giancarlo Fisichella   Renault 1:33.171 1:28.289 3:01.460 1
2 16   Jarno Trulli   Toyota 1:35.270 1:29.159 3:04.429 +2.969 2
3 7   Mark Webber   Williams-BMW 1:36.717 1:28.279 3:04.996 +3.536 3
4 11   Jacques Villeneuve   Sauber-Petronas 1:36.984 1:29.862 3:06.846 +5.386 4
5 14   David Coulthard   Red Bull-Cosworth 1:38.320 1:28.892 3:07.212 +5.752 5
6 15   Christian Klien   Red Bull-Cosworth 1:37.486 1:29.991 3:07.477 +6.017 6
7 8   Nick Heidfeld   Williams-BMW 1:39.717 1:29.413 3:09.130 +7.670 7
8 3   Jenson Button   BAR-Honda 1:41.512 1:30.616 3:12.128 +10.668 8
9 10   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 1:45.325 1:29.320 3:14.645 +13.185 9
10 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1:44.997 1:30.561 3:15.558 +14.098 10
11 2   Rubens Barrichello   Ferrari 1:45.481 1:31.341 3:16.822 +15.362 11
12 19   Narain Karthikeyan   Jordan-Toyota 1:44.357 1:32.735 3:17.092 +15.632 12
13 5   Fernando Alonso   Renault 1:47.708 1:29.758 3:17.466 +16.006 13
14 18   Tiago Monteiro   Jordan-Toyota 1:46.846 1:33.483 3:20.329 +18.869 14
15 17   Ralf Schumacher   Toyota 1:51.495 1:31.222 3:22.717 +21.257 15
16 20   Patrick Friesacher   Minardi-Cosworth 1:50.864 1:37.499 3:28.363 +26.903 16
17 21   Christijan Albers   Minardi-Cosworth 1:49.230 senza tempo senza tempo 17
18 1   Michael Schumacher   Ferrari 1:57.931 senza tempo senza tempo 19[11]
19 4   Takuma Satō   BAR-Honda senza tempo senza tempo senza tempo 20[11]
20 12   Felipe Massa   Sauber-Petronas senza tempo senza tempo senza tempo 18

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1 e Q2.

GaraModifica

ResocontoModifica

Alla partenza le bandiere gialle interrompono la procedura di partenza perché Kimi Räikkönen ha spento involontariamente il motore; mentre il finlandese è costretto a partire dai box, viene effettuato un nuovo giro di formazione che accorcia la gara di una lunghezza. Al secondo via Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli mantengono le rispettive posizioni mentre alle loro spalle l'australiano Mark Webber viene superato da David Coulthard, autore di un ottimo spunto che gli ha permesso di guadagnare tre posizioni. Nel corso del sedicesimo passaggio il debuttante Christijan Albers è costretto al ritiro a causa di un problema occorso sulla sua vettura. Fisichella continua a guidare la gara fino al primo pit stop, quando in testa si porta Rubens Barrichello seguito a pochi secondi dalla Renault di Fernando Alonso.

I due si fermano allo stesso giro permettendo così a Fisichella di balzare nuovamente al comando: il pilota spagnolo sembra pero aver imbarcato un maggior quantitativo di carburante rispetto a Barrichello, in quanto gira molto più lento del brasiliano. Al termine del quarantaduesimo giro Michael Schumacher si ferma per il rifornimento, rientrando davanti al connazionale Nick Heidfeld. Alla curva Whiteford il pilota della Williams affianca il pilota della Ferrari nel tentativo di superarlo, ma Schumacher lo chiude costringendolo ad andare sull'erba; Heidfeld non riesce a controllare la sua vettura e giunge a contatto con la Ferrari, costringendo entrambi al ritiro. È l'ultima emozione della gara che vede la vittoria di Fisichella, il quale precede Barrichello e il compagno di squadra Alonso. Deludente la gara per Jarno Trulli il quale, dopo una qualifica perfetta, termina a quasi a mezzo minuto dai punti complice un'errata strategia.

RisultatiModifica

I risultati del Gran Premio[12] sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 6   Giancarlo Fisichella   Renault 57 1:24:17.336 1 10
2 2   Rubens Barrichello   Ferrari 57 +5.553 11 8
3 5   Fernando Alonso   Renault 57 +6.712 13 6
4 14   David Coulthard   Red Bull-Cosworth 57 +16.131 5 5
5 7   Mark Webber   Williams-BMW 57 +16.908 3 4
6 10   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 57 +35.033 9 3
7 15   Christian Klien   Red Bull-Cosworth 57 +38.997 6 2
8 9   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 57 +39.633 10 1
9 16   Jarno Trulli   Toyota 57 +1:03.108 2
10 12   Felipe Massa   Sauber-Petronas 57 +1:04.393 18
11 3   Jenson Button   BAR-Honda 56 Ritiro volontario[13] 8
12 17   Ralf Schumacher   Toyota 56 +1 giro 15
13 11   Jacques Villeneuve   Sauber-Petronas 56 +1 giro 4
14 4   Takuma Satō   BAR-Honda 55 Ritiro volontario[13] 20
15 19   Narain Karthikeyan   Jordan-Toyota 55 +2 giri 12
16 18   Tiago Monteiro   Jordan-Toyota 55 +2 giri 14
17 20   Patrick Friesacher   Minardi-Cosworth 53 +4 giri 16
Rit 1   Michael Schumacher   Ferrari 42 Collisione con N.Heidfeld 19
Rit 8   Nick Heidfeld   Williams-BMW 42 Collisione con M.Schumacher 7
Rit 21   Christijan Albers   Minardi-Cosworth 16 Trasmissione 17

Classifiche mondialiModifica

NoteModifica

  1. ^ La distanza di gara prevista era di 58 giri, per un totale di 307,574 km.
  2. ^ (EN) FIA Formula One Medical Delegate, Federazione Internazionale dell'Automobile, 20 gennaio 2005 (archiviato dall'url originale il 18 ottobre 2012).
  3. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
  4. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
  5. ^ Prima sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
  6. ^ Seconda sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
  7. ^ (EN) Fisichella times it to perfection, in formula1.com, Formula One Management, 5 marzo 2005. URL consultato il 3 marzo 2012.
  8. ^ (EN) Fischella on pole in Melbourne, in formula1.com, Formula One Management, 6 marzo 2005. URL consultato il 3 marzo 2012.
  9. ^ Sessione di qualifica del sabato, su formula1.com.
  10. ^ Sessione di qualifica della domenica, su formula1.com.
  11. ^ a b Michael Schumacher e Takuma Satō sono penalizzati di dieci posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il motore.
  12. ^ Risultati del Gran Premio, su formula1.com.
  13. ^ a b Jenson Button e Takuma Satō risultano ugualmente classificati, avendo coperto almeno il 90% della distanza totale.

Altri progettiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2005
                                     
 

Edizione precedente:
2004
Gran Premio d'Australia
Edizione successiva:
2006
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