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Italia Gran Premio d'Italia 1971
206º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 9 di 11 del Campionato 1971
Monza 1957.jpg
Data 5 settembre 1971
Nome ufficiale XLII Gran Premio d'Italia
Luogo Monza
Percorso 5.750 km
Distanza 55 giri, 316.250 km
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Nuova Zelanda Chris Amon Francia Henri Pescarolo
Matra in 1:22.40 March-Ford in 1:23.8
(nel giro 9)
Podio
1. Regno Unito Peter Gethin
BRM
2. Svezia Ronnie Peterson
March-Ford
3. Francia François Cevert
Tyrrell-Ford

Il Gran Premio d'Italia 1971, XLII Gran Premio d'Italia e nona gara del campionato di Formula 1 del 1971, si è svolto il 5 settembre sul Circuito di Monza ed è stato vinto da Peter Gethin su BRM. Fu l'ultimo gran premio disputato sul circuito senza chicane e anche viste le enormi velocità che le vetture raggiunsero in questa edizione, dall'anno successivo furono introdotte 2 chicane per rallentare le vetture nelle 2 curve più pericolose del tracciato, ovvero la Curva Grande e la Ascari.

Indice

QualificheModifica

Pos No Pilota Costruttore Squadra Tempo Distacco
1 12   Chris Amon Matra Equipe Matra Sports 1'22"40 -
2 3   Jacky Ickx Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1'22"82 + 0.42
3 20   Jo Siffert BRM Yardley Team BRM 1'23"03 + 0.63
4 19   Howden Ganley BRM Yardley Team BRM 1'23"15 + 0.75
5 2   François Cévert Tyrrell-Ford Elf Team Tyrrell 1'23"41 + 1.01
6 25   Ronnie Peterson March-Ford STP March Racing Team 1'23"46 + 1.06
7 30   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Elf Team Tyrrell 1'23"61 + 1.21
8 4   Clay Regazzoni Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1'23"69 + 1.29
9 11   Tim Schenken Brabham-Ford Motor Racing Developments Ltd 1'23"73 + 1.33
10 16   Henri Pescarolo March-Ford Cosworth Frank Williams Racing Cars 1'23"77 + 1.37
11 18   Peter Gethin BRM Yardley Team BRM 1'23"88 + 1.48
12 21   Helmut Marko BRM Yardley Team BRM 1'23"96 + 1.56
13 14   Jackie Oliver McLaren-Ford Cosworth Bruce McLaren Motor Racing 1'24"09 + 1.69
14 10   Graham Hill Brabham-Ford Cosworth Motor Racing Developments Ltd 1'24"27 + 1.87
15 7   John Surtees Surtees-Ford Cosworth Brooke Bond Oxo Team Surtees 1'24"45 + 2.05
16 24   Mike Beuttler March-Ford Cosworth Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 1'25"01 + 2.61
17 9   Mike Hailwood Surtees-Ford Cosworth Team Surtees 1'25"17 + 2.77
18 5   Emerson Fittipaldi Lotus-Pratt & Whitney World Wide Racing 1'25"18 + 2.78
19 22   Nanni Galli March-Ford Cosworth STP March Racing Team 1'25"19 + 2.79
20 23   Andrea De Adamich March-Alfa Romeo STP March Racing Team 1'25"78 + 3.38
21 28   Jo Bonnier McLaren-Ford Cosworth Ecurie Bonnier 1'26"14 + 3.74
22 27   Silvio Moser Bellasi-Ford Cosworth Jolly Club Switzerland 1'26"54 + 4.14
23 8   Rolf Stommelen Surtees-Ford Cosworth Auto Motor Und Sport Team Surtees 1'27"92 + 5.52
24 26   Jean-Pierre Jarier March-Ford Cosworth Shell Arnold Team 1'28"19 + 5.79

GaraModifica

Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti
1 18   Peter Gethin BRM 55 1:18:12.60 11 9
2 25   Ronnie Peterson March-Ford 55 + 0.01 6 6
3 2   François Cévert Tyrrell-Ford 55 + 0.09 5 4
4 9   Mike Hailwood Surtees-Ford 55 + 0.18 17 3
5 19   Howden Ganley BRM 55 + 0.61 4 2
6 12   Chris Amon Matra 55 + 32.36 1 1
7 14   Jackie Oliver McLaren-Ford 55 + 1:24.83 13  
8 5   Emerson Fittipaldi Lotus-Pratt & Whitney 54 + 1 Giro 18  
9 20   Jo Siffert BRM 53 + 2 Giri 3  
10 28   Jo Bonnier McLaren-Ford 51 + 4 Giri 21  
Ret 10   Graham Hill Brabham-Ford 47 Cambio 14  
NC 26   Jean-Pierre Jarier March-Ford 47 Non Classificato 24  
NC 24   Mike Beuttler March-Ford 41 Motore 16  
Ret 16   Henri Pescarolo March-Ford 40 Sospensione 10  
Ret 23   Andrea De Adamich March-Alfa Romeo 33 Motore 20  
Ret 4   Clay Regazzoni Ferrari 17 Motore 8  
Ret 3   Jacky Ickx Ferrari 15 Motore 2  
Ret 30   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 15 Motore 7  
Ret 22   Nanni Galli March-Ford 11 Probl. Elettrici 19  
Ret 11   Tim Schenken Brabham-Ford 5 Sospensione 9  
Ret 27   Silvio Moser Bellasi-Ford 5 Sospensione 22  
Ret 21   Helmut Marko BRM 3 Motore 12  
Ret 7   John Surtees Surtees-Ford 3 Motore 15  
Ret 8   Rolf Stommelen Surtees-Ford 0 Incidente 23  

StatisticheModifica

Piloti

Costruttori

  • 1° e unico titolo mondiale per la Tyrrell
  • 16° vittoria per la BRM
  • Ultimo Gran Premio per la Bellasi

Motori

  • 17° vittoria per il motore BRM
  • 1° pole position per il motore Matra
  • Ultimo Gran Premio per il motore Pratt & Whitney

Giri al comando

ClassificheModifica

NoteModifica

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.


Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1971
                     
   

Edizione precedente:
1970
Gran Premio d'Italia
Edizione successiva:
1972

Altri progettiModifica

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