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Gran Premio d'Ungheria 1996

corsa automobilistica
Ungheria Gran Premio d'Ungheria 1996
593º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 12 di 16 del Campionato 1996
Hungaroring circuit 1989-2002.svg
Data 11 agosto 1996
Nome ufficiale XII Magyar Nagydij
Luogo Hungaroring
Percorso 3.968 km
Circuito permanente
Distanza 77 giri, 305.536 km
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Germania Michael Schumacher Regno Unito Damon Hill
Ferrari in 1:17.129 Williams - Renault in 1:20.093
(nel giro 67)
Podio
1. Canada Jacques Villeneuve
Williams - Renault
2. Regno Unito Damon Hill
Williams - Renault
3. Francia Jean Alesi
Benetton - Renault

Il Gran Premio d'Ungheria 1996 si è svolto domenica 11 agosto 1996 sullo Hungaroring di Budapest. La gara è stata vinta da Jacques Villeneuve su Williams seguito dal compagno di squadra Damon Hill e da Jean Alesi su Benetton. Grazie alla doppietta fatta segnare dai suoi piloti la Williams conquista la certezza matematica della vittoria del Campionato Costruttori, l'ottavo della sua storia; il team inglese raggiunge così la Ferrari nella graduatoria delle scuderie più vincenti di sempre.

QualificheModifica

Schumacher conquista la quarta pole position stagionale, precedendo di appena cinque centesimi Hill e di un decimo il compagno di squadra dell'inglese, Villeneuve. Quarto è Irvine, staccato però di quasi un secondo e mezzo dal compagno di squadra; seguono i due piloti della Benetton, Alesi e Berger, Häkkinen, Herbert, Coulthard e Frentzen, che chiude la top ten.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 1   Michael Schumacher Ferrari 1:17.129
2 5   Damon Hill Williams - Renault 1:17.182 +0.053
3 6   Jacques Villeneuve Williams - Renault 1:17.259 +0.130
4 2   Eddie Irvine Ferrari 1:18.617 +1.488
5 3   Jean Alesi Benetton - Renault 1:18.754 +1.625
6 4   Gerhard Berger Benetton - Renault 1:17.794 +1.665
7 7   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:19.116 +1.987
8 14   Johnny Herbert Sauber - Ford 1:19.292 +2.163
9 8   David Coulthard McLaren - Mercedes 1:19.384 +2.255
10 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 1:19.439 +2.310
11 9   Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 1:19.538 +2.409
12 12   Martin Brundle Jordan - Peugeot 1:19.828 +2.699
13 12   Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 1:19.966 +2.837
14 18   Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1:20.499 +3.370
15 10   Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 1:20.665 +3.536
16 19   Mika Salo Tyrrell - Yamaha 1:20.678 +3.549
17 17   Jos Verstappen Footwork - Hart 1:20.781 +3.652
18 16   Ricardo Rosset Footwork - Hart 1:21.590 +4.461
19 20   Pedro Lamy Minardi - Ford 1:21.713 +4.584
20 21   Giovanni Lavaggi Minardi - Ford 1:22.468 +5.349

GaraModifica

Al via Schumacher mantiene la prima posizione, mentre Hill, partito dal lato sporco della pista, viene sopravanzato dal compagno di squadra Villeneuve e da Alesi, scattato bene dalla quinta piazza. Il francese blocca il pilota della Williams, mentre Schumacher e Villeneuve si involano, con il canadese che tenta di mettere sotto pressione il rivale; il tedesco non commette però errori e Villeneuve può passarlo solo dopo la prima serie di pit stop. La manovra non riesce invece al suo compagno di squadra, che trova traffico nell'ultimo giro lanciato prima di rifornire e rimane dietro ad Alesi; il pilota francese commette però un errore nel corso del 27º giro e Hill ne approfitta, passandolo e cominciando a rimontare molto velocemente su Schumacher.

Mentre Villeneuve si limita ad amministrare il vantaggio, Hill continua a far segnare giri veloci in sequenza, passando Schumacher nel corso della seconda serie di soste ai box e lanciandosi poi all'inseguimento del compagno di squadra. Villeneuve è però abile a gestire la situazione, nonostante un problema nel fissaggio di una ruota posteriore nella terza ed ultima sosta ai box; il canadese ottiene quindi la terza vittoria stagionale con un vantaggio minimo su Hill. Schumacher si ritira invece a sette tornate dal termine, con l'acceleratore della sua Ferrari bloccato; Alesi, che aveva già approfittato del ritiro del compagno di squadra Berger per la rottura del motore, eredita così il terzo posto. Quarto è Häkkinen, staccato di un giro; chiudono la zona punti Panis e Barrichello.

ClassificaModifica

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 6   Jacques Villeneuve   Williams - Renault 77 1:46'21.134 3 10
2 5   Damon Hill   Williams - Renault 77 +0.771 2 6
3 3   Jean Alesi   Benetton - Renault 77 +1'24.212 5 4
4 7   Mika Häkkinen   McLaren - Mercedes 76 +1 giro 7 3
5 9   Olivier Panis   Ligier - Mugen Honda 76 +1 giro 11 2
6 11   Rubens Barrichello   Jordan - Peugeot 75 +2 giri 13 1
7 18   Ukyo Katayama   Tyrrell - Yamaha 74 +3 giri 14
8 16   Ricardo Rosset   Footwork - Hart 74 +3 giri 18
9 1   Michael Schumacher   Ferrari 70 Acceleratore 1
10 21   Giovanni Lavaggi   Minardi - Ford 69 Testacoda 20
Ritirato 4   Gerhard Berger   Benetton - Renault 64 Motore 6
Ritirato 15   Heinz-Harald Frentzen   Sauber - Ford 50 Elettrico 10
Ritirato 14   Johnny Herbert   Sauber - Ford 35 Motore 8
Ritirato 2   Eddie Irvine   Ferrari 31 Cambio 4
Ritirato 20   Pedro Lamy   Minardi - Ford 24 Sospensione 19
Ritirato 8   David Coulthard   McLaren - Mercedes 23 Motore 9
Ritirato 17   Jos Verstappen   Footwork - Hart 10 Testacoda 17
Ritirato 12   Martin Brundle   Jordan - Peugeot 5 Testacoda 12
Ritirato 10   Pedro Diniz   Ligier - Mugen Honda 1 Collisione con M.Salo 15
Ritirato 19   Mika Salo   Tyrrell - Yamaha 0 Collisione con P.Diniz 16

ClassificheModifica

NoteModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1996
                               
   

Edizione precedente:
1995
Gran Premio d'Ungheria
Edizione successiva:
1997
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