Gran Premio della Malesia 2006

corsa automobilistica
Malaysia Gran Premio della Malesia 2006
752º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 2 di 18 del Campionato 2006
Sepang.svg
Data 19 marzo 2006
Nome ufficiale VIII Petronas Malaysian Grand Prix
Luogo Sepang International Circuit
Percorso 5,543 km / 3,444 US mi
Pista permanente
Distanza 56 giri, 310,408 km/ 192,879 US mi
Risultati
Pole position Giro più veloce
Italia Giancarlo Fisichella Spagna Fernando Alonso
Renault in 1'33"840 Renault in 1'34"803
(nel giro 45)
Podio
1. Italia Giancarlo Fisichella
Renault
2. Spagna Fernando Alonso
Renault
3. Regno Unito Jenson Button
Honda

Il Gran Premio di Malesia 2006 è stata la seconda prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 19 marzo sul circuito di Sepang, nelle vicinanze della capitale malese Kuala Lumpur, ed è stata vinta dall'italiano Giancarlo Fisichella su Renault, al terzo e ultimo successo in carriera; Fisichella ha preceduto all'arrivo il suo compagno di squadra, lo spagnolo Fernando Alonso, e il britannico Jenson Button su Honda.

È finora l'ultimo Gran Premio di Formula 1 vinto da un pilota italiano.

ProveModifica

RisultatiModifica

Nella prima sessione del venerdì[1] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 35   Alexander Wurz   Williams-Cosworth 1'34"946 19
2 38   Robert Kubica   BMW Sauber 1'35"733 +0"787 22
3 36   Anthony Davidson   Honda 1'35"997 +1"051 25

Nella seconda sessione del venerdì[2] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 36   Anthony Davidson   Honda 1'35"041 14
2 35   Alexander Wurz   Williams-Cosworth 1'35"388 +0"347 30
3 1   Fernando Alonso   Renault 1'35"806 +0"765 14

Nella sessione del sabato mattina[3] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 5   Michael Schumacher   Ferrari 1'34"126 16
2 1   Fernando Alonso   Renault 1'34"180 +0"054 13
3 2   Giancarlo Fisichella   Renault 1'34"585 +0"459 13

QualificheModifica

ResocontoModifica

Nella Q1 escono fuori le due Toro Rosso, le due Midland e le due Super Aguri.

Nella Q2 esce Felipe Massa perché non aveva fatto nessun tempo, è viene anche penalizzato per aver sostituito due motori, così parte ventunesimo. Anche Barrichello e Coulthard vengono penalizzati per aver sostituito il motore.

Nella Q3 prende la pole position Fisichella, seguito da Button e incredibilmente da Rosberg. Ralf Schumacher parte in fondo allo schieramento per aver sostituito il motore dopo le qualifiche.

RisultatiModifica

Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia
1 2   Giancarlo Fisichella   Renault 1'35"488 1'33"623 1'33"840 1
2 12   Jenson Button   Honda 1'35"023 1'33"527 1'33"986 2
3 10   Nico Rosberg   Williams-Cosworth 1'35"105 1'34"563 1'34"626 3
4 5   Michael Schumacher   Ferrari 1'35"810 1'34"574 1'34"668 14[5]
5 9   Mark Webber   Williams-Cosworth 1'35"252 1'34"279 1'34"672 4
6 4   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 1'34"536 1'34"568 1'34"916 5
7 3   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1'34"667 1'34"351 1'34"983 6
8 1   Fernando Alonso   Renault 1'35"514 1'33"997 1'35"747 7
9 15   Christian Klien   RBR-Ferrari 1'35"171 1'34"537 1'38"715 8
10 7   Ralf Schumacher   Toyota 1'35"214 1'34"586 senza tempo 22[5]
11 14   David Coulthard   RBR-Ferrari 1'34"839 1'34"614 N.D. 19[5]
12 11   Rubens Barrichello   Honda 1'35"526 1'34"683 N.D. 20[5]
13 8   Jarno Trulli   Toyota 1'35"517 1'34"702 N.D. 9
14 17   Jacques Villeneuve   BMW Sauber 1'35"391 1'34"752 N.D. 10
15 16   Nick Heidfeld   BMW Sauber 1'35"588 1'34"783 N.D. 11
16 6   Felipe Massa   Ferrari 1'35"091 senza tempo N.D. 21[6]
17 21   Scott Speed   STR-Cosworth 1'36"297 N.D. N.D. 12
18 20   Vitantonio Liuzzi   STR-Cosworth 1'36"581 N.D. N.D. 13
19 19   Christijan Albers   MF1-Toyota 1'37"426 N.D. N.D. 15
20 18   Tiago Monteiro   MF1-Toyota 1'37"819 N.D. N.D. 16
21 22   Takuma Satō   Super Aguri-Honda 1'39"011 N.D. N.D. 17
22 23   Yuji Ide   Super Aguri-Honda 1'40"720 N.D. N.D. 18

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

GaraModifica

RisultatiModifica

I risultati del Gran Premio[7] sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 2   Giancarlo Fisichella   Renault 56 1h30'40"529 1 10
2 1   Fernando Alonso   Renault 56 +4"585 7 8
3 12   Jenson Button   Honda 56 +9"631 2 6
4 4   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes 56 +39"351 5 5
5 6   Felipe Massa   Ferrari 56 +43"254 21 4
6 5   Michael Schumacher   Ferrari 56 +43"854 14 3
7 17   Jacques Villeneuve   BMW Sauber 56 +80"461 10 2
8 7   Ralf Schumacher   Toyota 56 +81"288 22 1
9 8   Jarno Trulli   Toyota 55 +1 giro 9
10 11   Rubens Barrichello   Honda 55 +1 giro 20
11 20   Vitantonio Liuzzi   STR-Cosworth 54 +2 giri 13
12 19   Christijan Albers   MF1-Toyota 54 +2 giri 15
13 18   Tiago Monteiro   MF1-Toyota 54 +2 giri 16
14 22   Takuma Satō   Super Aguri-Honda 53 +3 giri 17
Rit 16   Nick Heidfeld   BMW Sauber 48 Motore 11
Rit 21   Scott Speed   STR-Cosworth 41 Frizione 12
Rit 23   Yuji Ide   Super Aguri-Honda 33 Problemi meccanici 18
Rit 15   Christian Klien   RBR-Ferrari 26 Idraulica 8
Rit 9   Mark Webber   Williams-Cosworth 15 Idraulica 4
Rit 14   David Coulthard   RBR-Ferrari 10 Idraulica 19
Rit 10   Nico Rosberg   Williams-Cosworth 6 Motore 3
Rit 3   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 0 Collisione 6

Classifiche mondialiModifica

NoteModifica

  1. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
  2. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
  3. ^ Sessione di prove libere del sabato
  4. ^ Sessione di qualifica
  5. ^ a b c d Michael Schumacher, Ralf Schumacher, David Coulthard e Rubens Barrichello penalizzati di dieci posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del motore, cfr. (EN) Malaysian Grand Prix - the provisional grid, su formula1.com, 19 marzo 2006. URL consultato il 10 maggio 2022 (archiviato dall'url originale il 4 settembre 2006).
  6. ^ Felipe Massa penalizzato di dieci posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del motore prima della sessione di qualifiche. Il brasiliano non partecipa alla Q2 per preservare il nuovo motore, cfr. (EN) Renault-Honda front row at Sepang, su formula1.com, 18 marzo 2006. URL consultato il 10 maggio 2022 (archiviato dall'url originale il 7 ottobre 2008).
  7. ^ Risultati del Gran Premio

Altri progettiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2006
                                   
   

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2005
Gran Premio della Malesia Edizione successiva:
2007
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