Gran Premio di Cina

Gran Premio di Formula 1
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Gran Premio di Cina
Altri nomi中国大奖赛
SportCasco Kubica BMW.svg Automobilismo
CategoriaFormula 1
FederazioneFIA
PaeseCina Cina
LuogoCircuito di Shanghai
OrganizzatoreFederazione Internazionale dell'Automobile
CadenzaAnnuale
FormulaGran Premio di Formula 1
Storia
FondazioneGP 2004
Numero edizioni16 valevoli per il mondiale
Ultima edizioneGP 2019

Il Gran Premio di Cina (Cinese semplificato: 中国大奖赛; Pinyin: Zhōngguó Dàjiǎngsài) è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire del 2004 sul circuito di Shanghai.

Particolare del circuito.

StoriaModifica

L'idea di portare la Formula 1 in Cina nasce negli anni novanta. Il governo cinese aveva inizialmente individuato un'area presso la città di Zhuhai nel Guangdong, nella parte meridionale del Paese, per la costruzione di un autodromo. Fu così creato il Circuito internazionale di Zhuhai, con l'intento di ospitare la F1 già a partire dal 1999, ma il circuito non venne considerato adeguato dalla FIA.[1] Il governo non recedette dall'idea e, anche grazie all'esperienza degli organizzatori del Gran Premio di Macao, riuscì nell'intento di far entrare una gara nel calendario del mondiale nel 2004.

 
Il podio dell'edizione 2008.

Nel 2002 il management del Circuito di Shanghai ha siglato un accordo settennale con la FOM per ospitare il Gran Premio di Cina dal 2004 al 2011. La prima gara venne così effettuata il 26 settembre 2004, e venne vinta da Rubens Barrichello su Ferrari.[2]. Nel 2005 la Cina ospitò l'atto finale del mondiale che incoronò Fernando Alonso e la Renault[3] campioni del mondo, rispettivamente, piloti e costruttori.

Nel 2006, il gran premio fu vinto da Michael Schumacher alla sua ultima vittoria prima del ritiro dalle competizioni. L'edizione 2006 del gran premio venne caratterizzata da molti colpi di scena, che lo resero molto vivace, questo grazie al fattore pioggia che ha prima favorito la gara di Alonso e poi Schumacher[4].

Nel novembre 2008 uno dei manager del circuito di Shanghai, Qiu Weichang, ha prospettato che il gran premio non venga più tenuto in futuro stante le grosse perdite che derivano dalla gestione del circuito. A seguito anche della cancellazione del Gran Premio di Francia, Qui Weichang ha affermato che una decisione verrà presa nel 2009.[5] Nel corso dell'appuntamento del 2010 Ecclestone ha assicurato sulla presenza del gran premio anche negli anni futuri.[6]

Nel 2009 il gran premio è stato collocato come terzo appuntamento della stagione, spostandosi da ottobre ad aprile.

Nel 2019 ha ospitato il millesimo Gran Premio della storia della Formula 1, mentre l'edizione 2020 viene annullata a causa della pandemia di COVID-19.

Albo d'oroModifica

Anno Circuito Pilota Vettura Resoconto
2004 Shanghai   Rubens Barrichello   Ferrari Resoconto
2005 Shanghai   Fernando Alonso   Renault Resoconto
2006 Shanghai   Michael Schumacher   Ferrari Resoconto
2007 Shanghai   Kimi Räikkönen   Ferrari Resoconto
2008 Shanghai   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Resoconto
2009 Shanghai   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault Resoconto
2010 Shanghai   Jenson Button   McLaren-Mercedes Resoconto
2011 Shanghai   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Resoconto
2012 Shanghai   Nico Rosberg   Mercedes Resoconto
2013 Shanghai   Fernando Alonso   Ferrari Resoconto
2014 Shanghai   Lewis Hamilton   Mercedes Resoconto
2015 Shanghai   Lewis Hamilton   Mercedes Resoconto
2016 Shanghai   Nico Rosberg   Mercedes Resoconto
2017 Shanghai   Lewis Hamilton   Mercedes Resoconto
2018 Shanghai   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer Resoconto
2019 Shanghai   Lewis Hamilton   Mercedes Resoconto
2020 Non disputato

StatisticheModifica

Aggiornate al Gran Premio di Cina 2019

Vittorie per costruttoreModifica

Pos. Costruttore Vittorie
1   Mercedes 6
2   Ferrari 4
3   McLaren 3
4   Red Bull 2
5   Renault 1

Vittorie per motoreModifica

Pos. Motore Vittorie
1   Mercedes 9
2   Ferrari 4
3   Renault 2
4   Tag Heuer 1

Pole position per pilotaModifica

Pos. Pilota Pole
1   Lewis Hamilton 6
2   Sebastian Vettel 4
3   Fernando Alonso 2
=   Nico Rosberg 2
5   Rubens Barrichello 1
=   Valtteri Bottas 1

Pole position per costruttoreModifica

Pos. Costruttore Pole
1   Mercedes 7
2   Red Bull 3
3   Renault 2
=   McLaren 2
=   Ferrari 2

Pole position per motoreModifica

Pos. Motore Pole
1   Mercedes 9
2   Renault 5
3   Ferrari 2

Giri veloci per costruttoreModifica

Pos. Costruttore GPV
1   Red Bull 4
2   McLaren 3
=   Mercedes 3
4   Ferrari 2
5   Renault 1
=   Brawn 1
=   Sauber 1
=   Force India 1

Giri veloci per motoreModifica

Pos. Motore GPV
1   Mercedes 8
2   Renault 3
=   Ferrari 3
4   Tag Heuer 1
5   Honda 1

Podi per costruttoreModifica

Pos. Costruttore Podi
1   Ferrari 13
2   Mercedes 12
3   McLaren 9
4   Red Bull 7
5   Renault 3
6   BAR 1
=   Toyota 1
=   Brawn 1
=   Lotus 1

Podi per motoreModifica

Pos. Motore Podi
1   Mercedes 22
2   Ferrari 13
3   Renault 8
4   Tag Heuer 3
5   Honda 1
=   Toyota 1

Punti per costruttoreModifica

Pos.[7] Costruttore Punti
1   Mercedes 293
2   Ferrari 259
3   Red Bull 236
4   McLaren 172
5   Renault 74
6   Williams 50
7   Lotus 34
8   Toro Rosso 29
9   Force India 17
10   Sauber 16

Punti per motoreModifica

Pos. Motore Punti
1   Mercedes 530
2   Ferrari 295
3   Renault 247
4   Tag Heuer 89
5   Honda 46
6   BMW 17
7   Toyota 10
8   Petronas 6
9   Cosworth 5
10   BWT Mercedes 4

NoteModifica

  1. ^ An introduction to the Chinese Grand Prix, Globalmotorsport. URL consultato il 26 luglio 2007 (archiviato dall'url originale il 3 luglio 2007).
  2. ^ La Ferrari esporta in Cina i successi del made in Italy, archiviostorico.corriere.it, 27 settembre 2004. URL consultato il 14 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2012).
  3. ^ Alonso e la Renault, festa per due, archiviostorico.corriere.it, 17 ottobre 2005. URL consultato il 14 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2012).
  4. ^ Schumi: «È un miracolo», archiviostorico.corriere.it, 2 ottobre 2006. URL consultato il 14 aprile 2009 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2012).
  5. ^ BBC SPORT | Motorsport | Formula One | China considers ditching F1 race
  6. ^ Ecclestone: "Ancora a Shanghai in futuro", in f1.gpupdate.net.it, 16 aprile 2010. URL consultato il 16 aprile 2010 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2010).
  7. ^ a b Prime dieci posizioni.

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