Gran Premio di Francia 1959
corsa automobilistica
Il Gran Premio di Francia 1959 fu la quarta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 luglio sul Circuito di Reims.
 Gran Premio di Francia 1959Gran Premio d'Europa 1959 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 79º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 4 di 9 del Campionato 1959 | |||||||||||||
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| Data | 5 luglio 1959 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XLV Grand Prix de l'Automobile Club de France XIX Grand Prix d'Europe | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Reims | ||||||||||||
| Percorso | 8,302 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Distanza | 50 giri, 415,100 km | ||||||||||||
| Clima | Sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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La corsa vide la vittoria di Tony Brooks su Ferrari, seguito dal compagno di squadra Phil Hill e dall'australiano Jack Brabham su Cooper-Climax.
Qualifiche
modifica| Pos | N° | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | .svg){kind=small} Tony Brooks
|
 Ferrari 246 F1
|
Scuderia Ferrari
|
2:19.4 | - |
| 2 | 8 |  Jack Brabham
|
Cooper T51-Climax
|
Cooper Car Company
|
2:19.7 | +0.3 |
| 3 | 26 |  Phil Hill
|
Ferrari 246 F1
|
Scuderia Ferrari
|
2:19.8 | +0.4 |
| 4 | 2 | Stirling Moss
|
BRM P25
|
British Racing Partnership
|
2:19.9 | +0.5 |
| 5 | 30 | Jean Behra
|
Ferrari 246 F1
|
Scuderia Ferrari
|
2:20.2 | +0.8 |
| 6 | 4 |  Jo Bonnier
|
BRM P25
|
Owen Racing Organisation
|
2:20.6 | +1.2 |
| 7 | 10 | Masten Gregory
|
Cooper T51-Climax
|
Cooper Car Company
|
2:20.8 | +1.4 |
| 8 | 14 | Maurice Trintignant
|
Cooper T51-Climax
|
RRC Walker Racing Team
|
2:21.3 | +1.9 |
| 9 | 6 | Harry Schell
|
BRM P25
|
Owen Racing Organisation
|
2:21.5 | +2.1 |
| 10 | 12 |  Bruce McLaren
|
Cooper T51-Climax
|
Cooper Car Company
|
2:21.6 | +2.2 |
| 11 | 22 | .svg){kind=small} Olivier Gendebien
|
Ferrari 246 F1
|
Scuderia Ferrari
|
2:21.7 | +2.3 |
| 12 | 28 | Dan Gurney
|
Ferrari 246 F1
|
Scuderia Ferrari
|
2:21.9 | +2.5 |
| 13 | 44 | Ron Flockhart
|
BRM P25
|
Owen Racing Organisation
|
2:23.4 | +4.0 |
| 14 | 32 | Graham Hill
|
Lotus 16-Climax
|
Team Lotus
|
2:23.7 | +4.3 |
| 15 | 34 | Innes Ireland
|
Lotus 16-Climax
|
Team Lotus
|
2:24.2 | +4.8 |
| 16 | 16 | Roy Salvadori
|
Cooper T45-Maserati
|
High Efficiency Motors
|
2:26.4 | +7.0 |
| 17 | 20 | Colin Davis
|
Cooper T51-Maserati
|
Scuderia Centro Sud
|
2:32.3 | +12.9 |
| 18 | 38 | .svg){kind=small} Fritz d'Orey
|
Maserati 250F
|
Scuderia Centro Sud
|
2:34.0 | +14.6 |
| 19 | 18 | Ian Burgess
|
Cooper T51-Maserati
|
Scuderia Centro Sud
|
2:35.2 | +15.8 |
| 20 | 42 |  Carel Godin de Beaufort
|
Maserati 250F
|
Scuderia Ugolini
|
2:35.4 | +16.0 |
| 21 | 40 | Giorgio Scarlatti
|
Maserati 250F
|
Scuderia Ugolini
|
2:35.6 | +16.2 |
| Vetture non qualificate | ||||||
| NQ | 36 |  Asdrúbal Fontes Bayardo
|
Maserati 250F
|
Scuderia Centro Sud
|
- | - |
Gara
modifica| Pos | N° | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Causa Ritiro | Pos partenza | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Tony Brooks
|
Ferrari 246 F1
|
50 | 2:01:26.5 | 1 | 8 |
| 2 | 26 | Phil Hill
|
Ferrari 246 F1
|
50 | + 27.5 | 3 | 6 |
| 3 | 8 | Jack Brabham
|
Cooper T51-Climax
|
50 | + 1:37.7 | 2 | 4 |
| 4 | 22 | Olivier Gendebien
|
Ferrari 246 F1
|
50 | + 1:47.5 | 11 | 3 |
| 5 | 12 | Bruce McLaren
|
Cooper T51-Climax
|
50 | + 1:47.7 | 10 | 2 |
| 6 | 44 | Ron Flockhart
|
BRM P25
|
50 | + 2:05.7 | 13 | |
| 7 | 6 | Harry Schell
|
BRM P25
|
47 | + 3 Giri | 9 | |
| 8 | 40 | Giorgio Scarlatti
|
Maserati 250F
|
41 | + 9 Giri | 21 | |
| 9 | 42 | Carel Godin de Beaufort
|
Maserati 250F
|
40 | + 10 Giri | 20 | |
| 10 | 38 | Fritz d'Orey
|
Maserati 250F
|
40 | + 10 Giri | 18 | |
| 11 | 14 | Maurice Trintignant
|
Cooper T51-Climax
|
36 | + 14 Giri | 8 | |
| SQ | 2 | Stirling Moss
|
BRM P25
|
42 | Squalificato | 4 | 1 |
| Rit | 30 | Jean Behra
|
Ferrari 246 F1
|
31 | Motore | 5 | |
| Rit | 16 | Roy Salvadori
|
Cooper T45-Maserati
|
20 | Motore | 16 | |
| Rit | 28 | Dan Gurney
|
Ferrari 246 F1
|
19 | Radiatore | 12 | |
| Rit | 34 | Innes Ireland
|
Lotus 16-Climax
|
14 | Ruota | 15 | |
| Rit | 18 | Ian Burgess
|
Cooper T51-Maserati
|
13 | Motore | 19 | |
| Rit | 10 | Masten Gregory
|
Cooper T51-Climax
|
8 | Problemi fisici | 7 | |
| Rit | 32 | Graham Hill
|
Lotus 16-Climax
|
7 | Radiatore | 14 | |
| Rit | 20 | Colin Davis
|
Cooper T51-Maserati
|
7 | Perdita olio | 17 | |
| Rit | 4 | Jo Bonnier
|
BRM P25
|
6 | Motore | 6 |
Statistiche
modificaPiloti
modifica- 5ª vittoria per Tony Brooks
- 50º Gran Premio per Harry Schell
- 1º Gran Premio per Colin Davis, Fritz d'Orey e Dan Gurney
- 1° e unico Gran Premio per Asdrúbal Fontes Bayardo
- Ultimo Gran Premio per Jean Behra
Costruttori
modifica- 28° vittoria per la Ferrari
- 30ª pole position per la Ferrari
- 100° podio per la Ferrari
- 1º giro più veloce per la BRM
Motori
modifica- 28ª vittoria per il motore Ferrari
- 30° pole position per il motore Ferrari
- 10° podio per il motore Climax
- 100° podio per il motore Ferrari
- 1º giro più veloce per il motore BRM
Giri al comando
modifica- Tony Brooks (1-50)
Classifiche Mondiali
modificaPiloti
modifica| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham
|
19 |
| 2 | Tony Brooks
|
14 |
| 3 | .svg){kind=small} Phil Hill
|
9 |
| 4 | Rodger Ward
|
8 |
| Jo Bonnier
|
8 | |
| 6 | Jim Rathmann
|
6 |
| 7 | Johnny Thomson
|
5 |
| 8 | Maurice Trintignant
|
4 |
| Masten Gregory
|
4 | |
| Bruce McLaren
|
4 | |
| 11 | Tony Bettenhausen
|
3 |
| Innes Ireland
|
3 | |
| Olivier Gendebien
|
3 | |
| 14 | Jean Behra
|
2 |
| Paul Goldsmith
|
2 | |
| Stirling Moss
|
2 |
Note
modifica- Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato l'8 giugno 2009.
- Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato l'8 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1959 | ||||||||
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| Edizione precedente: 1958 |
Gran Premio di Francia | Edizione successiva: 1960 | ||||||
