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Gran Premio di Gran Bretagna 1996

corsa automobilistica
Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 1996
591º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 16 del Campionato 1996
Silverstone 1996.jpg
Data 14 luglio 1996
Nome ufficiale XLIX British Grand Prix
Luogo Silverstone
Percorso 5.072 km
Circuito permanente
Distanza 61 giri, 309.392 km
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Damon Hill Canada Jacques Villeneuve
Williams in 1:26.875 Williams in 1:29.288
(nel giro 21)
Podio
1. Canada Jacques Villeneuve
Williams - Renault
2. Austria Gerhard Berger
Benetton - Renault
3. Finlandia Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1996 si è svolto domenica 14 luglio 1996 sul Circuito di Silverstone. La gara è stata vinta da Jacques Villeneuve su Williams seguito da Gerhard Berger su Benetton e da Mika Häkkinen su McLaren. In questa gara segna l'ultima apparizione in F1 di Andrea Montermini e del team Forti Corse.

Indice

QualificheModifica

La Williams domina le qualifiche, con i suoi piloti che si disputano la pole position per tutta la durata della sessione; alla fine ha la meglio Hill, che batte il compagno di squadra Villeneuve di poco meno di due decimi. Terzo è Schumacher, staccato però di ben otto decimi dal tempo della pole position; seguono Häkkinen, Alesi, Barrichello, Berger, Brundle, Coulthard ed Irvine. A fondo griglia nessuna delle due Forti riesce a qualificarsi, ed entrambi i piloti restano ben lontani dalla soglia del 107%.

ClassificaModifica

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 5   Damon Hill Williams - Renault 1:26.875
2 6   Jacques Villeneuve Williams - Renault 1:27.070 +0.195
3 1   Michael Schumacher Ferrari 1:27.707 +0.832
4 7   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:27.856 +0.981
5 3   Jean Alesi Benetton - Renault 1:28.307 +1.432
6 11   Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 1:28.409 +1.534
7 4   Gerhard Berger Benetton - Renault 1:28.653 +1.778
8 12   Martin Brundle Jordan - Peugeot 1:28.946 +2.071
9 8   David Coulthard McLaren - Mercedes 1:28.966 +2.091
10 2   Eddie Irvine Ferrari 1:29.186 +2.211
11 15   Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 1:29.591 +2.716
12 18   Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1:21.913 +3.038
13 14   Johnny Herbert Sauber - Ford 1:29.947 +3.072
14 19   Mika Salo Tyrrell - Yamaha 1:29.949 +3.074
15 17   Jos Verstappen Footwork - Hart 1:30.102 +3.227
16 9   Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 1:30.167 +3.292
17 10   Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 1:31.076 +4.201
18 21   Giancarlo Fisichella Minardi - Ford 1:31.365 +4.490
19 20   Pedro Lamy Minardi - Ford 1:31.454 +4.579
20 16   Ricardo Rosset Footwork - Hart Senza tempo [1]
Tempo limite 107%: 1:32,956
NQ 23   Andrea Montermini Forti - Ford 1:35.206 +8.331
NQ 22   Luca Badoer Forti - Ford 1:35.304 +8.429

GaraModifica

Al via Hill non scatta bene, scivolando in quinta posizione; davanti all'inglese si inseriscono, nell'ordine, Villeneuve, Alesi, Häkkinen e Schumacher. Mentre Villeneuve comincia subito a guadagnare un consistente margine sugli avversari, il pilota tedesco della Ferrari si ritira già al secondo giro per un problema idraulico; appena tre tornate più tardi anche Irvine, risalito in sesta posizione, è costretto al ritiro per un problema tecnico: per la scuderia di Maranello si tratta del terzo doppio ritiro consecutivo.

Nel frattempo Hill rimane bloccato dietro ad Häkkinen, non riuscendo a sopravanzarlo; l'inglese lamenta problemi di guidabilità della sua Williams, sulla quale un dado ruota si sta allentando. Il team non si rende però conto del problema e nel corso del 27º passaggio la vettura dell'inglese ha una brusca reazione alla curva Copse, finendo la sua corsa nella via di fuga. In testa al Gran Premio, nel frattempo, Villeneuve effettua il primo dei due rifornimenti da lui previsti; prende così il comando Alesi, partito con una strategia di una sola sosta.

Quando anche il francese entra ai box Villeneuve spinge al massimo, tornando in pista al comando e con un buon vantaggio dopo aver effettuato il secondo pit stop. Nel frattempo Alesi comincia ad avere problemi ai freni, dovendo poi abbandonare a diciassette giri dal termine; il secondo posto passa così a Berger, che aveva sopravanzato Häkkinen quando quest'ultimo aveva effettuato il suo secondo rifornimento. L'austriaco è però troppo lontano per impensierire Villeneuve, che coglie la sua seconda vittoria in carriera davanti a Berger, Häkkinen, Barrichello, Coulthard e Brundle.

ClassificaModifica

Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 6   Jacques Villeneuve   Williams - Renault 61 1:33'00.874 2 10
2 4   Gerhard Berger   Benetton - Renault 61 +19.026 7 6
3 7   Mika Häkkinen   McLaren - Mercedes 61 +50.83 4 4
4 11   Rubens Barrichello   Jordan - Peugeot 61 +1'06.716 6 3
5 8   David Coulthard   McLaren - Mercedes 61 +1'22.507 9 2
6 12   Martin Brundle   Jordan - Peugeot 60 +1 giro 8 1
7 19   Mika Salo   Tyrrell - Yamaha 60 +1 giro 14
8 15   Heinz-Harald Frentzen   Sauber - Ford 60 +1 giro 11
9 14   Johnny Herbert   Sauber - Ford 60 +1 giro 13
10 17   Jos Verstappen   Footwork - Hart 60 +1 giro 15
11 21   Giancarlo Fisichella   Minardi - Ford 59 +2 giri 18
Ritirato 3   Jean Alesi   Benetton - Renault 44 Freni 5
Ritirato 9   Olivier Panis   Ligier - Mugen Honda 40 Ritiro volontario 16
Ritirato 10   Pedro Diniz   Ligier - Mugen Honda 38 Motore 17
Ritirato 5   Damon Hill   Williams - Renault 26 Ruota 1
Ritirato 20   Pedro Lamy   Minardi - Ford 21 Cambio 19
Ritirato 16   Ricardo Rosset   Footwork - Hart 13 Problema elettrico 20
Ritirato 18   Ukyo Katayama   Tyrrell - Yamaha 12 Motore 12
Ritirato 2   Eddie Irvine   Ferrari 5 Differenziale 10
Ritirato 1   Michael Schumacher   Ferrari 3 Problema idraulico 3
NQ 23   Andrea Montermini   Forti - Ford

ClassificheModifica

FontiModifica

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1996
                               
   

Edizione precedente:
1995
Gran Premio di Gran Bretagna
Edizione successiva:
1997

NoteModifica

  1. ^ Ricardo Rosset, qualificatosi diciassettesimo, viene retrocesso in fondo alla griglia di partenza per aver saltato un controllo del peso della sua vettura.
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