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Gran Premio di Gran Bretagna 2001

corsa automobilistica
Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 2001
674º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 11 di 17 del Campionato 2001
Circuit Silverstone.svg
Data 15 luglio 2001
Luogo Circuito di Silverstone
Percorso 5.141 km
circuito permanente
Distanza 60 giri, 308,460 km
Clima sereno a intermittenza
Risultati
Pole position Giro più veloce
Germania Michael Schumacher Finlandia Mika Häkkinen
Ferrari in 1'20"447 McLaren - Mercedes in 1'23"405
(nel giro 34)
Podio
1. Finlandia Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
2. Germania Michael Schumacher
Ferrari
3. Brasile Rubens Barrichello
Ferrari

Il Gran Premio di Gran Bretagna 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 15 luglio 2001 sul circuito di Silverstone. La gara fu vinta da Mika Häkkinen su McLaren, davanti a Michael Schumacher e Rubens Barrichello su Ferrari.

Indice

VigiliaModifica

Aspetti tecniciModifica

La McLaren presentò un nuovo alettone posteriore.[1] In gara la scuderia inglese fece correre Häkkinen con una vettura in configurazione da qualifica non dotata delle ciminiere poste alla fine delle fiancate, in modo da ottimizzare il cx della monoposto.[1] La BAR utilizzò per la prima volta le sospensioni realizzate dal reparto corse della Honda, mentre la Jordan introdusse un nuovo alettone posteriore.[1]

Prove libereModifica

RisultatiModifica

Nella prima sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:[2]

Pos No Pilota Costruttore Tempo
1 1   Michael Schumacher Ferrari 1'23"619
2 2   Rubens Barrichello Ferrari 1'24"405
3 3   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'24"413

Nella seconda sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:[2]

Pos No Pilota Costruttore Tempo
1 3   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'22"827
2 4   David Coulthard McLaren - Mercedes 1'22"894
3 2   Rubens Barrichello Ferrari 1'23"578

Nella sessione di prove libere di sabato mattina i risultati furono i seguenti:[2]

Pos No Pilota Costruttore Tempo
1 1   Michael Schumacher Ferrari 1'31"430
2 11   Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 1'31"803
3 3   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'31"849

QualificheModifica

ResocontoModifica

Le qualifiche furono disputate con il tracciato che andava via via asciugandosi e i tempi migliori furono quindi fatti segnare nella parte finale della sessione, caratterizzata però da un intenso traffico in pista. Alla fine Michael Schumacher fece segnare la quarantesima pole position in carriera, battendo di circa otto centesimi Häkkinen. Coulthard si piazzò in terza posizione, con un margine di appena tre millesimi sul sorprendente Trulli su Jordan. Il pilota italiano precedette il compagno di squadra Frentzen e Barrichello.

Anche Räikkönen si mise in luce, marcando il settimo tempo e precedendo Montoya, il compagno di squadra Heidfeld e Ralf Schumacher. La Minardi si dimostrò molto poco competitiva sul difficile circuito britannico, tanto che Alonso e Marques ottennero le peggiori prestazioni della sessione: il pilota brasiliano andò oltre il 107% del tempo della pole, non qualificandosi per la gara.

RisultatiModifica

Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Tempo Distacco
1 1   Michael Schumacher Ferrari B 1'20"447
2 3   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes B 1'20"529 +0"082
3 4   David Coulthard McLaren - Mercedes B 1'20"927 +0"480
4 12   Jarno Trulli Jordan - Honda B 1'20"930 +0"483
5 11   Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda B 1'21"217 +0"770
6 2   Rubens Barrichello Ferrari B 1'21"715 +1"268
7 17   Kimi Räikkönen Sauber - Petronas B 1'22"023 +1"576
8 6   Juan Pablo Montoya Williams - BMW M 1'22"219 +1"772
9 16   Nick Heidfeld Sauber - Petronas B 1'22"223 +1"776
10 5   Ralf Schumacher Williams - BMW M 1'22"283 +1"836
11 9   Olivier Panis BAR - Honda B 1'22"316 +1"869
12 10   Jacques Villeneuve BAR - Honda B 1'22"916 +2"469
13 19   Pedro de la Rosa Jaguar - Ford M 1'23"273 +2"726
14 22   Jean Alesi Prost - Acer M 1'23"392 +2"945
15 18   Eddie Irvine Jaguar - Ford M 1'23"439 +2"992
16 23   Luciano Burti Prost - Acer M 1'23"735 +3"288
17 14   Jos Verstappen Arrows - Asiatech B 1'24"067 +3"620
18 8   Jenson Button Benetton - Renault M 1'24"123 +3"676
19 7   Giancarlo Fisichella Benetton - Renault M 1'24"275 +3"828
20 15   Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech B 1'24"606 +4"159
21 21   Fernando Alonso Minardi - European M 1'24"792 +4"345
Tempo limite 107%: 1:26;078
NQ 20   Tarso Marques Minardi - European M 1'26"506 +6"059[3]

Warm upModifica

RisultatiModifica

I tempi migliori fatti segnare nel warm up di domenica mattina furono i seguenti:[2]

Pos No Pilota Costruttore Tempo
1 4   David Coulthard McLaren - Mercedes 1'22"994
2 12   Jarno Trulli Jordan - Honda 1'23"182
3 3   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'23"416

GaraModifica

ResocontoModifica

Al via Michael Schumacher e Häkkinen mantennero le proprie posizioni. Alle loro spalle Trulli provò a sopravanzare Coulthard, ma i due vennero a contatto; il pilota italiano si ritirò immediatamente, mentre lo scozzese riuscì a tornare ai box ma dovette abbandonare la gara due tornate più tardi per i danni riportati da una sospensione. Nello stesso momento Villeneuve speronò il compagno di squadra Panis, costringendolo al ritiro.

Montoya, scattato bene dall'ottava posizione in griglia, approfittò dell'incidente tra Trulli e Coulthard per inserirsi in terza posizione, davanti a Barrichello, Ralf Schumacher, Räikkönen e Heidfeld. Il colombiano non fu però inizialmente in grado di tenere il passo della coppia di testa, che guadagnò un piccolo margine sugli inseguitori. Häkkinen, partito con una strategia a due pit stop contro l'unica sosta prevista dal ferrarista, cominciò subito a mettere sotto pressione il rivale, sopravanzandolo nel corso della quinta tornata e staccandolo rapidamente. Nelle tornate successive anche Montoya si avvicinò a Schumacher e al 18º passaggio il pilota colombiano superò il tedesco, portandosi in seconda posizione.

Al 21º giro Häkkinen effettuò il primo rifornimento, tornando in pista alle spalle di Montoya ma davanti a Schumacher, la cui tattica fu quindi vanificata. Il pilota finlandese riguadagnò la testa della corsa quattro tornate più tardi, quando anche Montoya rientrò ai box. Il colombiano si ritrovò alle spalle di Barrichello, partito con la stessa strategia del compagno di squadra, ma pur seguendolo da molto vicino non fu in grado di portare un attacco definitivo e perse anche la possibilità di insidiare la seconda posizione di Schumacher. Al 36º passaggio Ralf Schumacher si dovette ritirare per un problema meccanico. Salì quindi in quinta posizione Räikkönen, alle spalle del quale si contendevano l'ultimo posto a punti il compagno di squadra Heidfeld e Frentzen: il pilota della Jordan portò diversi attacchi al rivale, ma non riuscì a sopravanzarlo neanche in occasione della sosta ai box.

Al 39º giro si fermarono contemporaneamente ai box Häkkinen e Schumacher: il primo mantenne il comando della gara, mentre il secondo tornò in pista alle spalle del compagno di squadra e di Montoya, recuperando la seconda posizione dopo le soste ai box di questi ultimi. Nelle ultime tornate non vi furono ulteriori scambi di posizione e Häkkinen tornò alla vittoria a quasi un anno di distanza dal suo ultimo successo, precedendo sul traguardo Michael Schumacher, Barrichello, Montoya, Räikkönen e Heidfeld.

RisultatiModifica

Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti
1 3   Mika Häkkinen McLaren - Mercedes B 60 1h25'33"770 - 216.231 km/h 2 10
2 1   Michael Schumacher Ferrari B 60 +33"646 1 6
3 2   Rubens Barrichello Ferrari B 60 +59"280 6 4
4 6   Juan Pablo Montoya Williams - BMW M 60 +1'08"772 8 3
5 17   Kimi Räikkönen Sauber - Petronas B 59 +1 giro 7 2
6 16   Nick Heidfeld Sauber - Petronas B 59 +1 giro 9 1
7 11   Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda B 59 +1 giro 5
8 10   Jacques Villeneuve BAR - Honda B 59 +1 giro 12
9 18   Eddie Irvine Jaguar - Ford M 59 +1 giro 15
10 14   Jos Verstappen Arrows - Asiatech B 58 +2 giri 17
11 22   Jean Alesi Prost - Acer M 58 +2 giri 14
12 19   Pedro de la Rosa Jaguar - Ford M 58 +2 giri 13
13 7   Giancarlo Fisichella Benetton - Renault M 58 +2 giri 19
14 15   Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech B 58 +2 giri 20
15 8   Jenson Button Benetton - Renault M 58 +2 giri 18
16 21   Fernando Alonso Minardi - European M 57 +3 giri 21
Ritirato 5   Ralf Schumacher Williams - BMW M 36 Motore (5°) 10
Ritirato 23   Luciano Burti Prost - Acer M 6 Motore (17°) 16
Ritirato 4   David Coulthard McLaren - Mercedes B 2 Sospensione/testacoda (18°) 3
Ritirato 12   Jarno Trulli Jordan - Honda B 0 Collisione con D.Coulthard 4
Ritirato 9   Olivier Panis BAR - Honda B 0 Collisione con J Villeneuve. 11

ClassificheModifica

NoteModifica

  1. ^ a b c Giorgio Piola, «Più veloce la McLaren sottile». Autosprint n. 29, 17-23 luglio 2001, pag.32-34
  2. ^ a b c d «tutti i tempi delle prove», Autosprint n. 29, 17-23 luglio 2001, pag. 26
  3. ^ Tarso Marques non si qualificò per la gara in quanto il tempo da lui ottenuto era superiore al 107% del tempo ottenuto da Michael Schumacher in pole position

FontiModifica

Tutti i dati statistici provengono da Autosprint n.29/2001

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2001
                                 
   

Edizione precedente:
2000
Gran Premio di Gran Bretagna
Edizione successiva:
2002
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