Gran Premio di Svizzera

Gran Premio di Svizzera
Sport	Automobilismo
Categoria	Formula 1
Federazione	FIA
Paese	Svizzera
Luogo	Circuito di Bremgarten, Circuito di Digione
Organizzatore	Fédération Internationale de l’Automobile
Cadenza	Annuale
Formula	Gran Premio di Formula 1
Storia
Fondazione	1934; valevole per il Mondiale dal 1950
Soppressione	1982
Numero edizioni	16, di cui 6 valevoli per il Mondiale
Ultimo vincitore	Keke Rosberg

Il Gran Premio di Svizzera è una gara automobilistica che si è svolta dal 1934 al 1954 sul Circuito di Bremgarten, nei pressi di Berna, e nel 1982 sul Circuito di Digione, in Francia.

Storia Modifica

Dopo la tragedia della 24 Ore di Le Mans del 1955 la Svizzera aveva vietato le gare automobilistiche sul proprio territorio^[1]; per tale ragione, dopo tale data, non si erano più svolte edizioni del gran premio, tranne quella del 1975 (non valida per il campionato) e quella del 1982 disputate però in Francia sul Circuito di Digione. La lunghezza del tracciato di Berna era di 7.280 m ed era uno dei tracciati più lunghi, pericolosi ed impegnativi del mondiale; nell'edizione del 1948 morirono il grande Achille Varzi, il tedesco Christian Kautz e il plurivittorioso motociclista Omobono Tenni. Juan Manuel Fangio vinse per ben due volte il gran premio a distanza di tre anni l'uno dall'altro, ma quello che ne vinse più di tutti fu Rudolf Caracciola (tre volte), che trionfò nel 1935, nel 1937 e nel 1938, curiosamente proprio negli stessi anni in cui vinse i suoi tre titoli di campione d'Europa (all'epoca il massimo titolo per i piloti da gran premi).

Albo d'oro Modifica

Gran Premi non validi per il campionato del mondo Modifica

Il colore rosa indica i gran premi disputati prima dell'istituzione del mondiale oppure extra-campionato.

anno	circuito	pilota	vettura	resoconto
1934	Bremgarten	Hans Stuck	Auto Union	Resoconto
1935	Bremgarten	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz	Resoconto
1936	Bremgarten	Bernd Rosemeyer	Auto Union	Resoconto
1937	Bremgarten	Rudolf Caracciola	Mercedes	Resoconto
1938	Bremgarten	Rudolf Caracciola	Mercedes	Resoconto
1939	Bremgarten	Hermann Lang	Mercedes-Benz	Resoconto
1940 - 1946	Non disputato
1947	Bremgarten	Jean-Pierre Wimille	Alfa Romeo	Resoconto
1948	Bremgarten	Carlo Felice Trossi	Alfa Romeo	Resoconto
1949	Bremgarten	Alberto Ascari	Ferrari	Resoconto

Gran Premi validi per il campionato del mondo Modifica

Anno	Circuito	Pilota	Vettura	Resoconto
1950	Bremgarten	Nino Farina	Alfa Romeo	Resoconto
1951	Bremgarten	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	Resoconto
1952	Bremgarten	Piero Taruffi	Ferrari	Resoconto
1953	Bremgarten	Alberto Ascari	Ferrari	Resoconto
1954	Bremgarten	Juan Manuel Fangio	Mercedes	Resoconto
1955 – 1974	Non disputato
1975	Digione	Clay Regazzoni	Ferrari	Resoconto
1976 – 1981	Non disputato
1982	Digione	Keke Rosberg	Williams-Ford	Resoconto

Statistiche Modifica

Vittorie per pilota Modifica

Pos.	Pilota	Vittorie
1	Juan Manuel Fangio	2
2	Nino Farina	1
=	Piero Taruffi	1
=	Alberto Ascari	1
=	Keke Rosberg	1

Vittorie per costruttore Modifica

Pos.	Costruttore	Vittorie
1	Alfa Romeo	2
=	Ferrari	2
3	Mercedes	1
=	Williams	1

Vittorie per motore Modifica

Pos.	Motore	Vittorie
1	Alfa Romeo	2
=	Ferrari	2
3	Mercedes	1
=	Ford	1

Pole position per pilota Modifica

Pos.	Pilota	Pole
1	Juan Manuel Fangio	3
2	Nino Farina	1
3	José Froilán González	1
4	Alain Prost	1

Pole position per costruttore Modifica

Pos.	Costruttore	Pole
1	Alfa Romeo	2
=	Ferrari	2
3	Maserati	1
=	Renault	1

Pole position per motore Modifica

Pos.	Motore	Pole
1	Alfa Romeo	2
=	Ferrari	2
3	Maserati	1
=	Renault	1

Giri veloci per pilota Modifica

Pos.	Pilota	GPV
1	Juan Manuel Fangio	2
2	Nino Farina	1
=	Piero Taruffi	1
=	Alberto Ascari	1
=	Alain Prost	1

Giri veloci per costruttore Modifica

Pos.	Costruttore	GPV
1	Alfa Romeo	2
=	Ferrari	2
3	Mercedes	1
=	Renault	1

Giri veloci per motore Modifica

Pos.	Motore	GPV
1	Alfa Romeo	2
=	Ferrari	2
3	Mercedes	1
=	Renault	1

Podi per pilota Modifica

Pos.	Pilota	Podi
1	Nino Farina	3
2	Piero Taruffi	2
=	Juan Manuel Fangio	2
4	Luigi Fagioli	1
=	Louis Rosier	1
=	Jean Behra	1
=	Rudi Fischer	1
=	Mike Hawthorn	1
=	Alberto Ascari	1
=	Hans Herrmann	1
=	José Froilán González	1
=	Keke Rosberg	1
=	Niki Lauda	1
=	Alain Prost	1

Podi per costruttore Modifica

Pos.	Costruttore	Podi
1	Ferrari	7
2	Alfa Romeo	4
3	Mercedes	3
4	Talbot-Lago	1
=	Gordini	1
=	McLaren	1
=	Renault	1
=	Williams	1

Podi per motore Modifica

Pos.	Motore	Podi
1	Ferrari	7
2	Alfa Romeo	4
3	Mercedes	2
=	Ford	2
5	Talbot	1
=	Gordini	1
=	Renault	1

Punti per pilota Modifica

Pos.^[2]	Pilota	Punti
1	Juan Manuel Fangio	19,5
2	Nino Farina	19
3	Piero Taruffi	15
4	Alberto Ascari	9
=	Keke Rosberg	9
6	Luigi Fagioli	6
=	Rudi Fischer	6
=	José Froilán González	6
=	Alain Prost	6
10	Louis Rosier	4

Punti per costruttore Modifica

Pos.^[2]	Costruttore	Punti
1	Ferrari	46
2	Alfa Romeo	33
3	Mercedes	13
4	Maserati	11,5
5	Williams	9
6	Renault	6
7	Brabham	5
8	Talbot-Lago	4
=	Gordini	4
=	McLaren	4

Punti per motore Modifica

Pos.	Motore	Punti
1	Ferrari	46
2	Alfa Romeo	33
3	Ford	14
4	Maserati	13,5
5	Mercedes	13
6	Renault	6
7	Bristol	5
=	BMW	5
9	Talbot	4
=	Gordini	4

Note Modifica

^ Legge federale sulla circolazione stradale (Del 19 dicembre 1958), in Raccolta delle leggi federali, n. 31, Berna, Cancelleria federale, 3 settembre 1959, pp. 703-704. URL consultato il 20 gennaio 2022.
^ ^a ^b Prime dieci posizioni.

Controllo di autorità	GND (DE) 7681321-6

Portale Formula 1

Portale Svizzera

[1] Legge federale sulla circolazione stradale (Del 19 dicembre 1958), in Raccolta delle leggi federali, n. 31, Berna, Cancelleria federale, 3 settembre 1959, pp. 703-704. URL consultato il 20 gennaio 2022.

[pos-2] Prime dieci posizioni.

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[2]