Gran Premio di Svizzera
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| Gran Premio di Svizzera | |
|---|---|
| Sport |  Automobilismo |
| Categoria | Formula 1 |
| Federazione | FIA |
| Paese |  Svizzera |
| Luogo | Circuito di Bremgarten, Circuito di Digione |
| Cadenza | Annuale |
| Formula | Gran Premio di Formula 1 |
| Storia | |
| Fondazione | 1934; valevole per il Mondiale dal GP 1950 |
| Soppressione | GP 1982 |
| Numero edizioni | 16, di cui 6 valevoli per il Mondiale |
| Ultimo vincitore |  Keke Rosberg |
Il Gran Premio di Svizzera è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1950 al 1954 sul Circuito di Bremgarten, nei pressi di Berna, e nel 1982 sul Circuito di Digione, in Francia.
Indice
StoriaModifica
Dopo la tragedia della 24 Ore di Le Mans del 1955 la Svizzera aveva vietato le gare automobilistiche sul proprio territorio; per tale ragione, dopo tale data, non si erano più svolte edizioni del gran premio tranne quella del 1975 (non valida per il campionato) e quella del 1982. La lunghezza del tracciato di Berna era di 7.280 m ed era uno dei tracciati più lunghi, pericolosi ed impegnativi del mondiale; nell'edizione del 1948 morirono il grande Achille Varzi, il tedesco Christian Kautz e il plurivittorioso motociclista Omobono Tenni. Juan Manuel Fangio vinse per ben due volte il gran premio a distanza di tre anni l'uno dall'altro, ma quello che ne vinse più di tutti fu Rudolf Caracciola (tre volte), che trionfò nel 1935, nel 1937 e nel 1938, curiosamente proprio negli stessi anni in cui vinse i suoi tre titoli di campione d'Europa (all'epoca il massimo titolo per i piloti da gran premi).
Albo d'oroModifica
Gran Premi non validi per il campionato del mondoModifica
Il colore rosa indica i gran premi disputati prima dell'istituzione del mondiale oppure extra-campionato.
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Gran Premi validi per il campionato del mondoModifica
| anno | circuito | pilota | vettura | resoconto |
|---|---|---|---|---|
| 1950 | Bremgarten |  Nino Farina
|
Alfa Romeo |
Resoconto |
| 1951 | Bremgarten |  Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo |
Resoconto |
| 1952 | Bremgarten | Piero Taruffi
|
Ferrari |
Resoconto |
| 1953 | Bremgarten | Alberto Ascari
|
Ferrari |
Resoconto |
| 1954 | Bremgarten | Juan Manuel Fangio
|
 Mercedes-Benz |
Resoconto |
| 1955 - 1974 |
Non disputato | |||
| 1975 | Digione | Clay Regazzoni |
Ferrari |
Resoconto |
| 1976 - 1981 |
Non disputato | |||
| 1982 | Digione | Keke Rosberg
|
 Williams |
Resoconto |
| Controllo di autorità | GND (DE) 7681321-6 |
|---|
