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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1962

Paesi Bassi GP d'Olanda 1962
103º GP della storia del Motomondiale
4ª prova su 11 del 1962
Data 30 giugno 1962
Nome ufficiale 32° TT d'Olanda
Luogo Circuito di Assen
Percorso 7,704 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
97º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,090 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta in 3' 11" 8 a 144,600 km/h
Podio
1. Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta
2. Regno Unito Derek Minter
Norton
3. Regno Unito Phil Read
Norton
Classe 350
88º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,090 km
Pole position Giro veloce
Italia Silvio Grassetti
Bianchi in 3' 16" 9 a 140,800 km/h
Podio
1. Rhodesia Jim Redman
Honda
2. Regno Unito Mike Hailwood
MV Agusta
3. Italia Silvio Grassetti
Bianchi
Classe 250
83º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 130,970 km
Pole position Giro veloce
Italia Tarquinio Provini
Moto Morini in 3' 21" a 137,900 km/h
Podio
1. Rhodesia Jim Redman
Honda
2. Regno Unito Bob McIntyre
Honda
3. Italia Tarquinio Provini
Moto Morini
Classe 125
80º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 107,860 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Luigi Taveri
Honda in 3' 32" 7 a 130,300 km/h
Podio
1. Svizzera Luigi Taveri
Honda
2. Rhodesia Jim Redman
Honda
3. Irlanda del Nord Tommy Robb
Honda
Classe 50
4º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 61,640 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi Jan Huberts
Kreidler in 4' 03" 2 a 114,000 km/h
Podio
1. Germania Ernst Degner
Suzuki
2. Paesi Bassi Jan Huberts
Kreidler
3. Germania Hans-Georg Anscheidt
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1962.

Si svolse sabato 30 giugno 1962 sul circuito di Assen, ed erano in programma tutte le classi in singolo oltre che i sidecar.

La Classe 500 fu vinta da Mike Hailwood sulla MV Agusta, le 350 e le 250 furono vinte da Jim Redman, la 125 da Luigi Taveri, entrambi in sella a Honda, la 50 vide il successo di Ernst Degner su Suzuki; tra le motocarrozzette si impose l'equipaggio composto da Fritz Scheidegger e John Robinson su BMW

Classe 500Modifica

Furono 26 i piloti alla partenza e ne vennero classificati 17 al termine della prova[1].

Tra i ritirati vi furono Silvio Grassetti, Mike Duff e Ernesto Brambilla.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo
Distacco
Punti
1   Mike Hailwood MV Agusta 1h 05' 46" 2 8
2   Derek Minter Norton +23" 2 6
3   Phil Read Norton +1' 03" 4
4   Alan Shepherd Matchless +1' 22" 8 3
5   Bert Schneider Norton +1' 40" 6 2
6   Tony Godfrey Norton +1' 46" 3 1
7   Jack Ahearn Norton +2' 57" 8
8   František Šťastný Jawa +3' 05" 5
9   Roy Ingram Norton +3' 13" 2
10   Paddy Driver Norton +1 giro
11   Ernst Hiller Matchless +1 giro
12   Jack Findlay Norton +1 giro
13   Walter Scheimann Norton +1 giro
14   Karl Recktenwald Norton +1 giro
15   Sid Mizen Matchless +1 giro
16   Raymond Bogaerdt Norton +2 giri
17   Ladislaus Richter Norton +2 giri

Classe 350Modifica

Con la vittoria ottenuta da Jim Redman, la casa motociclistica giapponese Honda iscrisse per la prima volta il suo nome tra i vincitori di questa classe.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Jim Redman Honda 1h 06' 49" 5 8
2   Mike Hailwood MV Agusta +20" 1 6
3   Silvio Grassetti Bianchi +26" 2 4
4   František Št'astný Jawa +1' 32" 9 3
5   Derek Minter Norton +1' 55" 3 2
6   Phil Read Norton +2' 16" 9 1
7   Alan Shepherd AJS +2' 59" 1
8   Tony Godfrey Norton +3' 26" 9
9   Mike Duff AJS +1 giro
10   Karl Hoppe Norton +1 giro
11   Roy Ingram Norton +1 giro
12   Ron Langston Norton +1 giro
13   Arthur Wheeler Moto Guzzi +1 giro
14   Jack Ahearn Norton +1 giro
15   Raymond Bogaerdt Norton +2 giri

Classe 250Modifica

Da sottolineare il sesto posto di Frank Perris che portò i primi punti iridati in questa classe alla Suzuki.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Jim Redman Honda 58' 52" 2 8
2   Bob McIntyre Honda +2" 2 6
3   Tarquinio Provini Moto Morini +2" 6 4
4   Cas Swart Honda +1' 44" 4 3
5   Frank Perris Suzuki +3' 51" 9 2
6   Arthur Wheeler Moto Guzzi +1 giro 1
7   Günter Beer Adler +1 giro
8   Joop Vogelzang Benelli +1 giro
9   Dan Shorey Bultaco +1 giro
10   Roberto Patrignani Moto Morini +2 giri
11   Han Leenheer Aermacchi +2 giri
12   Siegfried Lohmann Adler +2 giri
13   Tinus van Son NSU +2 giri

Classe 125Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Luigi Taveri Honda 50' 36" 6 8
2   Jim Redman Honda +0" 2 6
3   Tommy Robb Honda +18" 4
4   Ernst Degner Suzuki +18" 8 3
5   Mike Hailwood EMC +19" 6 2
6   Stanislav Malina ČZ +1' 02" 1
7   Rex Avery EMC +1' 15" 6
8   Dan Shorey Bultaco +2' 58" 2
9   Mitsuo Itoh Suzuki +3' 18" 2
10   Giuseppe Visenzi Ducati +1 giro

Classe 50Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ernst Degner Suzuki 32' 56" 2 8
2   Jan Huberts Kreidler +8" 6
3   Hans-Georg Anscheidt Kreidler +8" 9 4
4   Seiichi Suzuki Suzuki +17" 6 3
5   Mitsuo Itoh Suzuki +44" 5 2
6   Wolfgang Gedlich Kreidler +48" 2 1
7   Dan Shorey Kreidler +49" 3
8   Michio Ichino Suzuki +55" 4
9   Luigi Taveri Honda +55" 6
10   Cees van Dongen Honda +1' 36" 6
11   Tommy Robb Honda +1' 36" 9
12   Rudi Kunz Kreidler +2' 42" 2
13   Rajko Piciga Tomos +3' 21" 3
14   Adrijan Bernetič Tomos +1 giro
15   K. Lantinga Benelli +1 giro
16 F. Swaep Tomos +1 giro
17   Pierre Kemperman Itom +1 giro

Classe sidecarModifica

Fu questa la 68ª prova disputata per le motocarrozzette dall'istituzione del motomondiale; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,860 km.

Giro più veloce di Florian Camathias/Harry Winter (BMW) in 3' 39" a 126,600 km/h.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Fritz Scheidegger   John Robinson BMW 52' 16" 2 8
2   Max Deubel   Emil Hörner BMW +9" 6
3   Otto Kölle   Dieter Hess BMW +43" 4
4   August Rohsiepe   Lothar Böttcher BMW +55" 3
5   Edgar Strub   Gottfried Rüfenacht BMW +56" 4 2
6   Claude Lambert   Alfred Herzig BMW +1' 28" 6 1
7   Florian Camathias   Harry Winter BMW +1 giro
8   Georg Auerbacher   Josef Zach BMW +1 giro
9   Boško Šnajder   Mladen Kytka BMW +2 giri
10   Jackie Beeton   Eddie Bulgin Reynolds-BMW +3 giri

NoteModifica

Fonti e bibliografiaModifica

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