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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1968

Paesi Bassi GP d'Olanda 1968
176º GP della storia del Motomondiale
4ª prova su 10 del 1968
Data 29 giugno 1968
Nome ufficiale 38° TT d'Olanda
Luogo Circuito di Assen
Percorso 7,704 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
153º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,080 km
Pole position Giro veloce
Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 3' 10" 2 a 145,800 km/h
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Australia Jack Findlay
Matchless
3. Regno Unito John Cooper
Seeley
Classe 350
137º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 154,080 km
Pole position Giro veloce
Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 3' 11" 9 a 144,500 km/h
Podio
1. Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Nuova Zelanda Ginger Molloy
Bultaco
3. Italia Gilberto Milani
Aermacchi
Classe 250
152º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 130,968 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Bill Ivy
Yamaha in 3' 13" a 143,700 km/h
Podio
1. Regno Unito Bill Ivy
Yamaha
2. Regno Unito Phil Read
Yamaha
3. Italia Renzo Pasolini
Benelli
Classe 125
148º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 107,856 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Phil Read
Yamaha in 3' 19" 7 a 138,900 km/h
Podio
1. Regno Unito Phil Read
Yamaha
2. Nuova Zelanda Ginger Molloy
Bultaco
3. Paesi Bassi Jan Huberts
MZ
Classe 50
52º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 61,632 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi Paul Lodewijkx
Jamathi in 3' 51" 6 a 119,700 km/h
Podio
1. Paesi Bassi Paul Lodewijkx
Jamathi
2. Germania Ovest Hans-Georg Anscheidt
Suzuki
3. Paesi Bassi Aalt Toersen
Kreidler

Il Gran Premio d'Olanda fu il quarto appuntamento del motomondiale 1968.

Si svolse sabato 29 giugno 1968 sul circuito di Assen. Erano in programma tutte le classi.

Prima gara della giornata fu la 50, vinta a sorpresa da Paul Lodewijkx sull'artigianale Jamathi. Solo seconda la Suzuki di Hans-Georg Anscheidt.

A seguire, la gara della 350, con Giacomo Agostini che lasciò tutti i suoi avversari a un giro di distacco.

Terza classe in programma la 250, vinta da Bill Ivy sul compagno di Marca Phil Read.

Quarta cilindrata a scendere in pista la 125, classe nella quale Read ottenne la vittoria.

La gara della 500 vide l'ennesima vittoria del binomio MV Agusta-Agostini.

Ultima gara in programma quella dei sidecar, nella quale Johann Attenberger batté Klaus Enders.

Classe 500Modifica

Classe 350Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 05' 22" 7 8
2   Ginger Molloy Bultaco +1 giro 6
3   Gilberto Milani Aermacchi +1 giro 4
4   Bohumil Staša ČZ +1 giro 3
5   Derek Woodman Metisse-Aermacchi +1 giro 2
6   Dave Simmonds Kawasaki +1 giro 1
7   Peter Williams AJS +1 giro
8   Karl Hoppe Aermacchi +1 giro
9   Dan Shorey Norton +1 giro
10   Ron Chandler Seeley +1 giro
11   Godfrey Nash Norton +1 giro
12   Heinz Rosner MZ +1 giro
13   Rudolf Thalhammer Aermacchi +1 giro
14   Karel Bojer ČZ +1 giro
15   Bosse Granath Husqvarna +2 giri
16   Cas Swart Ducati +3 giri
17   Jaap Moojen Honda +3 giri

Classe 250Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Bill Ivy Yamaha 55' 23" 9 8
2   Phil Read Yamaha +0" 1 6
3   Renzo Pasolini Benelli +1' 43" 3 4
4   Heinz Rosner MZ +2' 12" 9 3
5   Rodney Gould Yamaha +3' 31" 6 2
6   Santiago Herrero OSSA +1 giro 1
7   John Cooper Yamaha +1 giro
8   Ginger Molloy Bultaco +1 giro
9   Gilberto Milani Aermacchi +1 giro
10   Jack Findlay Bultaco +1 giro
11   Cees van Dongen Yamaha +1 giro
12   Lothar John Suzuki +1 giro
13   Tommy Robb Bultaco +1 giro
14   Gyula Marsovszky Bultaco +1 giro
15   František Št'astný Jawa +1 giro
16   Ruud Breedt Bultaco +1 giro
17   Rudolf Thalhammer Aermacchi +1 giro
18   Cliff Carr Bultaco +2 giri
19   Jan Kostwinder Yamaha +2 giri

Classe 125Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Phil Read Yamaha 48' 38" 7 8
2   Ginger Molloy Bultaco +2' 10" 6 6
3   Jan Huberts MZ +2' 24" 5 4
4   Salvador Cañellas Bultaco +2' 26" 6 3
5   Dieter Braun Neckermann-MZ +2' 55" 5 2
6   Giuseppe Visenzi Montesa +3' 25" 2 1
7   Gordon Keith Yamaha +3' 25" 3
8   Tommy Robb Bultaco +3' 36" 9
9   Barry Smith Derbi +1 giro
10   Ruud Breedt Honda +1 giro
11   Herbert Denzler Honda +1 giro
12   Bob Coulter Bultaco +1 giro
13   Lothar John MZ +1 giro
14   Martin Carney Bultaco +1 giro
15   Aad Droog Honda +1 giro
16   Henk Mos Honda +2 giri

Classe 50Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Paul Lodewijkx Jamathi 31' 32" 8
2   Hans-Georg Anscheidt Suzuki +0" 1 6
3   Aalt Toersen Kreidler +30" 2 4
4   Jan de Vries Kreidler +46" 9 3
5   Jos Schurgers J.S. Kreidler +1' 32" 4 2
6   Rudolf Schmälzle Kreidler +1' 46" 3 1
7   Jan Bruins Kreidler +2' 06" 6
8   Rudolf Kunz Kreidler +2' 13" 6
9   Jacques De Ara Derbi +3' 06" 7
10   Jan van Leeuwen Honda +3' 07" 2
11   Jaap Mooyen Kreidler +3' 07" 8
12   Herbert Denzler Kreidler +3' 07" 9
13   Janko-Florijan Štefe Tomos +3' 17" 4
14   Martin Mijwaart Jamathi +3' 25" 5
15   Herman Meijer Hemeyla-Kreidler +4' 15"
16   André Guinot Derbi +4' 16" 5
17   Philippe Ruyssen Derbi +4' 19" 5
18   Henk Mos Kreidler +4' 26" 3
19   George Ashton Garelli +1 giro
20   Bernard Hausel Kreidler +1 giro
21   Jean-Louis Pasquier Derbi +2 giri

Classe sidecarModifica

Per le motocarrozzette si trattò della 105ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,856 km.

Giro più veloce di Johann Attenberger/Josef Schillinger (BMW) in 3' 28" 4 a 133,900 km/h.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Johann Attenberger   Josef Schillinger BMW 49' 44" 8 8
2   Klaus Enders   Ralf Engelhardt BMW +0" 7 6
3   Siegfried Schauzu   Horst Schneider BMW +1' 02" 4
4   Georg Auerbacher   Henk de Wever BMW +1' 09" 8 3
5   Helmut Fath   Wolfgang Kalauch URS +2' 19" 7 2
6   Jean-Claude Castella   Albert Castella BMW +3' 52" 4 1
7   Maurice Tombs   Trevor Tombs BMW +1 giro

Fonti e bibliografiaModifica

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