Gran Premio motociclistico d'Olanda 1978

Paesi Bassi GP d'Olanda 1978
298º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 13 del 1978
Data 24 giugno 1978
Nome ufficiale 48° TT d'Olanda
Luogo TT Circuit Assen
Percorso 7,718 km
Circuito stradale
Clima nuvoloso con pioggia a tratti
Risultati
Classe 500
264º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 123,480 km
Pole position Giro veloce
Venezuela Johnny Cecotto Regno Unito Barry Sheene
Yamaha in 3' 01" 9 Suzuki in 2' 57" 4 a 156,618 km/h
Podio
1. Venezuela Johnny Cecotto
Yamaha
2. Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha
3. Regno Unito Barry Sheene
Suzuki
Classe 350
241º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 123,480 km
Pole position Giro veloce
Italia Franco Uncini Italia Gianfranco Bonera
Yamaha in 3' 05" 7 Yamaha in 3' 18" 8 a 139,759 km/h
Podio
1. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
2. Italia Gianfranco Bonera
Yamaha
3. Sudafrica Jon Ekerold
Yamaha
Classe 250
267º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 115,770 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Kenny Roberts Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha Yamaha in 3' 09" 6 a 146,541 km/h
Podio
1. Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha
2. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
3. Australia Gregg Hansford
Kawasaki
Classe 125
258º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 108,050 km
Pole position Giro veloce
Italia Eugenio Lazzarini Italia Eugenio Lazzarini
MBA MBA in 3' 16" 6 a 141,323 km/h
Podio
1. Italia Eugenio Lazzarini
MBA
2. Italia Maurizio Massimiani
Morbidelli
3. Austria Harald Bartol
Morbidelli
Classe 50
134º GP nella storia della classe
Distanza 9 giri, totale 69,460 km
Pole position Giro veloce
Italia Eugenio Lazzarini Italia Eugenio Lazzarini
Kreidler Kreidler in 3' 34" 8 a 129,348 km/h
Podio
1. Italia Eugenio Lazzarini
Kreidler
2. Spagna Ricardo Tormo
Bultaco
3. Francia Patrick Plisson
ABF

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1978.

Si svolse sabato 24 giugno 1978 sul circuito di Assen alla presenza di 150.000 spettatori, e corsero tutte le classi.

In 500 fu lotta a quattro tra Barry Sheene, Johnny Cecotto, Kenny Roberts e Takazumi Katayama: vinse Cecotto in volata su Roberts.

Facile vittoria di Kork Ballington in 350, categoria colpita dalla pioggia. Ottima prova di Gianfranco Bonera, secondo al traguardo e autore del giro più veloce.

Dominio di Kenny Roberts in 250 davanti alle due Kawasaki ufficiali.

50 e 125 videro la vittoria di Eugenio Lazzarini.

Nei sidecar vinse Werner Schwärzel approfittando del ritiro di Rolf Biland, il cui "tre ruote" fu ancora oggetto di controversie.

Classe 500Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Johnny Cecotto Yamaha 48' 17" 1 15
2   Kenny Roberts Yamaha +0" 1 12
3   Barry Sheene Suzuki +3" 1 10
4   Takazumi Katayama Yamaha +13" 2 8
5   Wil Hartog Suzuki +36" 1 6
6   Michel Rougerie Suzuki +43" 4 5
7   John Newbold Suzuki +43" 6 4
8   Boet van Dulmen Suzuki +45" 2 3
9   Steve Baker Suzuki 2
10   Steve Parrish Suzuki 1
11   Philippe Coulon Suzuki
12   Teuvo Länsivuori Suzuki
13   Gianfranco Bonera Suzuki
14   Alex George Suzuki
15   Jack Middelburg Suzuki
16   Graziano Rossi Suzuki
17   John Woodley Suzuki
18   Max Wiener Suzuki +1 giro
19   Dick Alblas Suzuki +1 giro
20   Gerhard Vogt Suzuki +1 giro
21   Franz Rau Suzuki +1 giro
22   Max Wiener Suzuki +1 giro
23   Cor Scheepens Suzuki +1 giro

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Marco Lucchinelli Suzuki problemi al motore
  Bruno Kneubühler Suzuki problemi al motore
  Piet van der Wal Yamaha problemi al motore
  Leslie van Breda Suzuki problemi al motore
  Gianni Rolando Suzuki problemi al motore
  Jack Findlay Suzuki problemi al motore
  John Williams Suzuki

Non partitiModifica

Pilota Moto
  Virginio Ferrari Suzuki
  Dave Potter Suzuki

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Bosse Granath Suzuki
  Børge Nielsen Suzuki
  Hans Braumandl Suzuki
  Jean-Claude Hogrel BUT

Classe 350Modifica

Classe 250Modifica

Classe 125Modifica

Classe 50Modifica

Classe sidecarModifica

Per le motocarrozzette si trattò della 180ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si svolse su 14 giri, per una percorrenza di 107,856 km.

Pole position di Rolf Biland/Kenneth Williams (BEO-Yamaha); giro più veloce dello stesso equipaggio in 3' 11" 5 a 145,086 km/h.

Fonti e bibliografiaModifica

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