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Paesi Bassi GP d'Olanda 1991
473º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 15 del 1991
Assen pre-2005.png
Data 29 giugno 1991
Nome ufficiale 61e Dutch TT - Grote Prijs van Nederland der KNMV
Luogo Assen
Percorso 6,049 km
Clima gare sul bagnato
Risultati
Classe 500
428º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 120,980 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Kevin Schwantz Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki in 2'03.437 Suzuki in 2'02.443
Podio
1. Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki
2. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
3. Australia Wayne Gardner
Honda
Classe 250
435º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 108,882 km
Pole position Giro veloce
Italia P. Chili Italia Luca Cadalora
Aprilia in 2'08.482 Honda in 2'08.178
Podio
1. Italia Pierfrancesco Chili
Aprilia
2. Italia Luca Cadalora
Honda
3. Paesi Bassi W. Zeelenberg
Honda
Classe 125
407º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 90,735 km
Pole position Giro veloce
Italia Loris Capirossi Germania Ralf Waldmann
Honda in 2'19.646 Honda in 2'19.094
Podio
1. Germania Ralf Waldmann
Honda
2. Italia Loris Capirossi
Honda
3. Italia A. Gramigni
Aprilia
Classe sidecar
Distanza 16 giri, totale 96,784 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Webster - Simmons Paesi Bassi Streuer - Brown
LCR-Krauser in 2'09.082 LCR-Krauser in 2'10.178
Podio
1. Paesi Bassi Streuer - Brown
LCR-Krauser
2. Svizzera Biland-Waltisperg
LCR-Honda
3. Svizzera P.Güdel - C.Güdel
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991 è stata la nona prova del motomondiale del 1991.

La gara della classe 500, a causa delle avverse condizioni meteorologiche, è stata interrotta e divisa in due frazioni, i risultati ottenuti sono frutto della sommatoria dei tempi delle due parti di gara. La vittoria è andata a Kevin Schwantz grazie ad un sorpasso effettuato nel rettilineo finale su Wayne Rainey, che stava agevolmente controllando la corsa prima di commettere un grave errore all'ultima curva; al terzo posto, staccato dal duo di vertice, si classifica Wayne Gardner.[1][2]

Prima vittoria nella classe 250 per Pierfrancesco Chili, per il pilota italiano si tratta della seconda affermazione in carriera nel motomondiale dopo la prima contestata vittoria ottenuta nella classe 500 al GP delle Nazioni del 1989. Da rimarcare come questa di Chili sia anche la seconda vittoria dell'Aprilia nel motomondiale, ottenuta a distanza di quattro anni dalla prima storica vittoria di Loris Reggiani al GP di San Marino del 1987.[1][2]

Seconda vittoria in carriera nel motomondiale per Ralf Waldmann nella classe 125, che dopo aver ottenuto il suo primo successo in occasione del GP di Germania di questa stagione, si ripete anche in occasione di questa gara. La vittoria del pilota tedesco viene ottenuta per sommatoria dei tempi tra due frazioni di gara, in quanto la prima parte viene sospesa all'ottavo giro a causa del peggioramento delle condizioni climatiche.[1][2]

Sono soltanto due le modifiche di rilievo nella lista dei partecipanti rispetto all'ultimo GP, la prima riguarda Herri Torrontegui che si sposta nella classe 250 dopo aver corso la prima parte di questa stagione nella classe 125, e la seconda nella classe 500, con Alexander Barros che rientra dopo un lungo infortunio.

Tutte le sessioni (sia le prove ma anche le gare del sabato) sono state effettuate in condizione di pista bagnata a causa delle numerose precipitazioni. Questa condizione di difficile aderenza ha provocato diversi gravi incidenti, i piloti che hanno riportato le peggiori conseguenze fisiche sono stati: Hans Koopman che si è rotto la clavicola destra, Arie Molenaar che ha subito una lesione alla mano, Doriano Romboni che si è rotto una vertebra e Leon van der Heijden che viene ricoverato in ospedale in coma a seguito di un trauma cranico e dorsale.

La gara dei sidecar è stata vinta da Egbert Streuer e Peter Brown, che hanno corso per la prima volta in coppia proprio in occasione di questa gara (Brown prese il posto di passeggero che era di Pete Essaf).[3]

Classe 500Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
34   Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 20 41'24.916 20
1   Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 20 +0.677 17
5   Wayne Gardner Rothmans Honda Honda NSR 500 20 +12.353 15
7   Eddie Lawson Cagiva Cagiva C591 20 +16.560 13
27   Didier de Radiguès Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV Γ 500 20 +30.678 11
19   John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha YZR 500 20 +31.681 10º 10
12   Alexander Barros Cagiva Cagiva C591 20 +34.063 9
8   Jean-Philippe Ruggia Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 20 +48.812 8
20   Adrien Morillas Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha YZR 500 20 +1'17.642 11º 7
10º 10   Sito Pons Campsa Honda Honda NSR 500 20 +1'20.581 13º 6
11º 21   Doug Chandler Team Roberts Yamaha Castrol Yamaha YZR 500 20 +1'23.910 12º 5
12º 6   Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha YZR 500 20 +1'33.747 4
13º 16   Cees Doorakkers HEK-Bauwmachines Honda RS 500 19 +1 giro 15º 3
14º 32   Michael Rudroff R.S. RallyeSport Honda RS 500 19 +1 giro 16º 2
15º 13   Nicholas Schmassman Technotron Honda RS 500 19 +1 giro 19º 1

RitiratiModifica

Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
36   Hans Becker Romero Racing Hummel-Yamaha TZ 358 18 17º
3   Mick Doohan Rothmans Honda Honda NSR 500 11
37   Simon Buckmaster Padgett's Racing Suzuki RG 500 10 18º
17   Eddie Laycock Millar Racing Yamaha YZR 500 6 14º
24   Helmut Schütz R.S. Rallye Sport Honda RS 500 0 20º

Non qualificatiModifica

Pilota Squadra Motocicletta
30   Martin Trösch MT Racing Honda RS 500
23   Andreas Leuthe Librenti Corse Suzuki RG 500

Classe 250Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
9   Pierfrancesco Chili Aprilia 18 38'43.327 20
3   Luca Cadalora Honda 18 +0.135 17
5   Wilco Zeelenberg Honda 18 +0.449 15
4   Helmut Bradl Honda 18 +7.459 13
2   Carlos Cardús Honda 18 +24.804 11
7   Masahiro Shimizu Honda 18 +25.079 10
6   Martin Wimmer Suzuki 18 +49.566 9
17   Paolo Casoli Yamaha 18 +56.630 15º 8
15   Carlos Lavado Yamaha 18 +1'00.335 12º 7
10º 51   Jean Pierre Jeandat Honda 18 +1'14.165 17º 6
11º 30   Harald Eckl Aprilia 18 +1'16.923 13º 5
12º 40   Katsuyoshi Kozono Honda 18 +1'20.810 14º 4
13º 32   Bernard Haenggeli Aprilia 18 +1'24.769 18º 3
14º 19   Marcellino Lucchi Aprilia 18 +1'32.913 25º 2
15º 34   Patrick van den Goorbergh Yamaha 18 +1'37.500 16º 1
16º 47   Urs Jücker Yamaha 18 +1'42.425 23º
17º 69   Frédéric Protat Aprilia 18 +2'29.287 26º
18º 36   Jean Foray Yamaha 18 +2'29.653 33º
19º 48   Ian Newton Yamaha 18 +2'33.859 31º
20º 18   Andreas Preining Aprilia 18 +2'45.718
21º 41   Bernd Kassner Yamaha 18 +3'03.802 29º
22º 14   Peter Lindén Honda 17 +1 giro 32º
23º 26   John Cornwell Yamaha 17 +1 giro 34º

RitiratiModifica

Pilota Costruttore Giri Griglia
11   Àlex Crivillé JJ Cobas 14 11º
13   Loris Reggiani Aprilia 12
16   Alberto Puig Yamaha 10 30º
8   Jochen Schmid Honda 8 10º
21   Leon van der Heijden Honda 4 24º
27   Renzo Colleoni Aprilia 4 20º
33   Stefan Prein Honda 4 22º
45   Renato Colleoni Aprilia 3 35º
50   Corrado Catalano Honda 2 21º
22   Stefano Pennese Aprilia 2 27º
72   Herri Torrontegui Aprilia 0 28º
65   Erkka Korpiaho Aprilia 0 19º

Non qualificatiModifica

Pilota Costruttore
63   Stefano Caracchi Yamaha
43   Fausto Ricci Yamaha

Classe 125Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
28   Ralf Waldmann Honda 15 35'29.159 20
1   Loris Capirossi Honda 15 +0.533 17
9   Alessandro Gramigni Aprilia 15 +1.077 15
7   Fausto Gresini Honda 15 +7.272 13
22   Peter Öttl Bakker-Rotax 15 +10.789 11
12   Gabriele Debbia Aprilia 15 +20.388 10
2   Hans Spaan Honda 15 +26.570 10º 9
3   Bruno Casanova Honda 15 +28.274 8
11   Adi Stadler JJ Cobas 15 +28.809 7
10º 4   Dirk Raudies Honda 15 +29.480 12º 6
11º 35   Kazuto Sakata Honda 15 +31.656 5
12º 56   Noboru Ueda Honda 15 +34.894 11º 4
13º 6   Ezio Gianola Derbi 15 +36.936 16º 3
14º 5   Jorge Martinez Honda 15 +38.487 15º 2
15º 51   Nobuyuki Wakai Honda 15 +38.634 25º 1
16º 14   Julián Miralles Caballero JJ Cobas 15 +40.760 23º
17º 71   Jos van Dongen Honda 15 +49.368 17º
18º 73   Kin'ya Wada Honda 15 +51.627 31º
19º 16   Koji Takada Honda 15 +54.292 28º
20º 41   Alain Bronec Honda 15 +55.093 27º
21º 40   Johnny Wickström Honda 15 +57.892 20º
22º 19   Alfred Waibel Honda 15 +59.626 22º
23º 74   Jaime Mariano JJ Cobas 15 +1'04.309 21º
24º 29   Peter Galvin Honda 15 +1'17.665 26º
25º 46   Arie Molenaar Honda 15 +1'19.091 29º
26º 49   Janez Pintar Honda 15 +1'21.805 36º
27º 34   Emilio Cuppini Gazzaniga 15 +1'27.747 34º
28º 63   Stefan Kurfiss Honda 15 +2'14.552 35º

RitiratiModifica

Pilota Costruttore Griglia
10   Heinz Lüthi Honda 13º
15   Maurizio Vitali Gazzaniga 18º
17   Steve Patrickson Honda 33º
47   Oliver Petrucciani Aprilia 19º
61   Serafino Foti Honda 30º
62   Ian McConnachie Honda 32º
66   Luis Ignacio Alvaro Derbi 14º

Non partitoModifica

Pilota Costruttore Griglia
45   Thierry Feuz Honda 24º

Non qualificatiModifica

Pilota Costruttore
48   Taru Rinne Honda
20   Hisashi Unemoto Honda
18   Robin Appleyard Honda
27   Gimmi Bosio Honda
70   Stefan Brägger Honda
67   Wolfgang Fritz Honda
43   Manuel Nicolas Hernández Honda
69   René Dünki Honda
44   Alan Patterson Honda
26   Francisco Javier Debon Honda
68   Hubert Abold Honda
65   Jean-Claude Selini Honda
23   Gabriele Gnani Gnani

Classe sidecarModifica

Fonte:[4]

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)Modifica

Pos. Pilota Passeggero Costruttore Giri Tempo Griglia Punti
2   Egbert Streuer   Peter Brown LCR - Krauser 16 35'20.012 20
4   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR - Honda 16 +0.733 17
5   Paul Güdel   Charly Güdel LCR - Krauser 16 +8.962 15
1   Alain Michel   Simon Birchall LCR - Krauser 16 +18.817 13
12   Ralph Bohnhorst   Bruno Hiller LCR - Krauser 16 +34.822 11
9   Masato Kumano   Eckart Rösinger LCR - Yamaha 16 +40.940 10
17   Darren Dixon   Sean Dixon LCR - Krauser 16 +41.555 9
15   Barry Brindley   Scott Whiteside LCR - Krauser 16 +46.263 8
  Theo van Kempen   Geral de Haas LCR - Krauser 7
10º   René Progin   Gary Irlam LCR - Krauser 6
11º   Tony Wyssen   Kilian Wyssen LCR - Krauser 5
12º   Werner Kraus   Thomas Schröder Busch - ADM 4
13º   Yoshisada Kumagaya   Brian Houghton LCR - Krauser 3
14º   Kenny Howles   Alan Langton LCR - Krauser 2
15º   Yvan Nigrowsky   Jacques Corbier LCR - Krauser 1

NoteModifica

  1. ^ a b c Giancarlo Di Filippo, Per Chili e l'Aprilia un successo storico, su archiviolastampa.it, 30 giugno 1991, p. 35.
  2. ^ a b c CHILI E APRILIA, UNA FESTA A META', su ricerca.repubblica.it, 30 giugno 1991.
  3. ^ (FR) SCHWANTZ: MERCI,RAINEY CHILI OFFRE UNE VICTOIRE HISTORIQUE A APRILIA, su archives.lesoir.be, 1º luglio 1991.
  4. ^   Sidecarshop, Fim sidecar world championship Assen 1991, su YouTube, 8 gennaio 2016.

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1991
                             
   

Edizione precedente:
1990
Gran Premio motociclistico d'Olanda
Altre edizioni
Edizione successiva:
1992