Gran Premio motociclistico del Belgio 1959
.svg){kind=small} GP del Belgio 1959
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| 78º GP della storia del Motomondiale 5ª prova su 8 del 1959 | |||||||||||||
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| Data | 5 luglio 1959 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 32º GP del Belgio | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,120 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | sole | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 76º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 211,500 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 57º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,800 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 53º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,800 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1959.
Si svolse il 5 luglio 1959 sul circuito di Spa-Francorchamps. Erano in programma le classi 125, 500 e sidecar, oltre alla 350 "Formula 1".
Prima gara della giornata quella della 125, vinta da Carlo Ubbiali in volata su Tarquinio Provini.
La 350 "Formula 1" (su 11 giri) fu vinta da Gary Hocking.
Nei sidecar, all'ultima gara stagionale, vittoria di Walter Schneider approfittando del ritiro di Florian Camathias.
Chiuse la 500, con la quinta vittoria stagionale di John Surtees.
Classe 500 modifica
Arrivati al traguardo modifica
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} John Surtees
|
MV Agusta | 1h 06' 06" 5 | 8 |
| 2 | .svg){kind=small} Gary Hocking
|
Norton | +1' 48" 6 | 6 |
| 3 | Geoff Duke
|
Norton | +2' 11" | 4 |
| 4 |  Bob Brown
|
Norton | +2' 12" 8 | 3 |
| 5 |  Remo Venturi
|
MV Agusta | +2' 50" 1 | 2 |
| 6 | Bob Anderson
|
Norton | +3' 01" 5 | 1 |
| 7 | Tom Phillis
|
Norton | +3' 10" 6 | |
| 8 | Dickie Dale
|
BMW | +3' 11" | |
| 9 | Jim Redman
|
Norton | +3' 11" 4 | |
| 10 | Derek Minter
|
Norton | +1 giro | |
| 11 | Geoff Tanner
|
Norton | +1 giro | |
| 12 | Raymond Bogaerdt
|
Norton | +1 giro | |
| 13 | Mike Hailwood
|
Norton | +1 giro | |
| 14 | Jules Nies
|
Matchless | +1 giro | |
| 15 | Raymond Hanset
|
Norton | +1 giro | |
| 16 |  Hans-Günther Jäger
|
BMW | +1 giro | |
| 17 | .svg){kind=small} Jean-Pierre Bayle
|
Norton | +3 giri |
Ritirati modifica
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
 John Hempleman
|
Norton | |
| Alfredo Milani
|
Gilera | |
| Ken Kavanagh
|
Norton |
Classe 125 modifica
12 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo modifica
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlo Ubbiali
|
MV Agusta | 42' 33" 4 | 8 |
| 2 | Tarquinio Provini
|
MV Agusta | +0" 4 | 6 |
| 3 |  Luigi Taveri
|
Ducati | +10" 5 | 4 |
| 4 | Derek Minter
|
MZ | +1' 12" 6 | 3 |
| 5 | Ken Kavanagh
|
Ducati | +1' 25" 4 | 2 |
| 6 | Karl Kronmüller
|
Ducati | +5' 17" 3 | 1 |
| 7 | Werner Spinnler
|
Ducati | +5' 29" 3 | |
| 8 | Bruno Spaggiari
|
Ducati |
Classe sidecar modifica
Arrivati al traguardo modifica
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Walter Schneider
|
Hans Strauß
|
BMW | 42' 08" 7 | 8 |
| 2 | Jo Rogliardo
|
Marcel Godillot
|
BMW | +1' 41" 4 | 6 |
| 3 | Fritz Scheidegger
|
Horst Burkhardt
|
BMW | +2' 14" 9 | 4 |
| 4 | Edgar Strub
|
Roland Föll
|
BMW | +2' 18" 7 | 3 |
| 5 | Bill Beevers
|
John Chisnell
|
BMW | +2' 50" 8 | 2 |
| 6 | Joseph Duhem
|
Robert Burtin
|
BMW | +3' 54" 1 | 1 |
| 7 | August Rohsiepe
|
Arthur Gardyanczik
|
BMW | +5' 35" 5 |
Fonti e bibliografia modifica
- Corriere dello Sport, 6 luglio 1959, pag. 7.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni modifica
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 14 luglio 2011 (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1959 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
