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Irlanda del Nord GP dell'Ulster 1953
34º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 9 del 1953
Dundrod Circuit 1953-1964.svg
Data 13 agosto 1953
Nome ufficiale 25° GP dell'Ulster
Luogo Circuito di Dundrod
Percorso 11,935 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
33º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 358,05 km
Pole position Giro veloce
Australia Ken Kavanagh
Norton in 4'51.0
Podio
1. Australia Ken Kavanagh
Norton
2. Regno Unito Geoff Duke
Gilera
3. Regno Unito Jack Brett
Norton
Classe 350
31º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 334,18 km
Pole position Giro veloce
Nuova Zelanda Ken Mudford
Norton
Podio
1. Nuova Zelanda Ken Mudford
Norton
2. Regno Unito Bob McIntyre
AJS
3. Nuova Zelanda Rod Coleman
AJS
Classe 250
23º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 298,37 km
Pole position Giro veloce
Irlanda Reg Armstrong
NSU
Podio
1. Irlanda Reg Armstrong
NSU
2. Germania Werner Haas
NSU
3. Regno Unito Fergus Anderson
Moto Guzzi
Classe 125
20º GP nella storia della classe
Distanza 10 giri, totale 119,35 km
Pole position Giro veloce
Germania Werner Haas
NSU
Podio
1. Germania Werner Haas
NSU
2. Regno Unito Cecil Sandford
MV Agusta
3. Irlanda Reg Armstrong
NSU
Classe sidecar
19º GP nella storia della classe
Distanza 10 giri, totale 119,35 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Eric Oliver
Norton
Podio
1. Regno Unito Cyril Smith
Norton
2. Regno Unito Peter 'Pip' Harris
Norton
3. Francia Jacques Drion
Norton

Il Gran Premio dell'Ulster corso il 13 e il 15 agosto 1953 sul Circuito di Dundrod, è stata la sesta gara del motomondiale 1953, e rappresenta la 25ª edizione del GP dell'Ulster nonché la prima disputata su questo nuovo circuito.

Diversamente dagli anni precedenti, furono in gara sia le quattro classi disputate in singolo che i sidecar; per questi ultimi furono però solo 7 gli equipaggi alla partenza e solo 5 quelli che vennero classificati al termine della competizione.

Le gare vennero divise in due giornate, la prima giovedì 13 agosto con la disputa di 125, 250 e 350; la seconda giornata, al sabato, vide la disputa delle 500 e dei sidecar.

La vittoria nelle due classi di maggior cilindrata andarono rispettivamente a Ken Kavanagh e a Ken Mudford (alla prima vittoria nel mondiale), entrambi in sella a moto Norton; la 250 fu appannaggio invece di Reg Armstrong e la classe 125 di Werner Haas, entrambi alla guida di NSU.

Classe 500Modifica

Al via si presentarono 32 piloti e di questi ne furono classificati 27 al termine della gara.

Tra i ritirati di rilievo vi furono Alfredo Milani e Bob McIntyre.

Arrivati al traguardo (classifica parziale)
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ken Kavanagh Norton 2h 28:38.0 8
2   Geoff Duke Gilera + 53.0 6
3   Jack Brett Norton + 1:25.0 4
4   Reg Armstrong Gilera + 3:34.0 3
5   Derek Farrant AJS + 5:02.0 2
6   Ken Mudford Norton + 1 giro 1
7   Rod Coleman AJS + 1 giro
8   Louis Carter Norton +2 giri
9   Charlie Salt BSA +3 giri
10   Harry Pearce Matchless +3 giri
11   Leslie Dear Norton +3 giri
12   Ken Harwood AJS +3 giri
13   Douglas Sides Velocette +3 giri
14   Jack Bailey Norton +3 giri
15   Leonard Williams Norton +3 giri
16   Arthur Wheeler Matchless +3 giri
17   Sparks Campbell Norton +3 giri
18   Ernie Oliver Norton +3 giri
19   Reginald MacDonald AJS +5 giri
20   Jimmy Hayes AJS +5 giri

Classe 350Modifica

Tra i piloti ritirati Alano Montanari, Ken Kavanagh e Jack Brett

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Ken Mudford Norton 2h 28:18.0 8
2   Bob McIntyre AJS 6
3   Rod Coleman AJS 4
4   Harry Pearce Velocette 3
5   Malcolm Templeton AJS 2
6   Ken Harwood AJS 1

Classe 250Modifica

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Reg Armstrong NSU 2h 16:3.0 8
2   Werner Haas NSU 6
3   Fergus Anderson Moto Guzzi 4
4   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 3
5   Otto Daiker NSU 2
6   Arthur Wheeler Moto Guzzi 1

Classe 125Modifica

Fu la gara che inaugurò il gran premio, venne disputata di giovedì e vide al via solo 9 piloti; tra i ritirati Angelo Copeta.

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Werner Haas NSU 59:26.0 8
2   Cecil Sandford MV Agusta 6
3   Reg Armstrong NSU 4
4   Otto Daiker NSU 3
5   Tito Forconi MV Agusta 2
6   Karl Lottes MV Agusta 1

Classe sidecarModifica

Tra i due equipaggi non arrivati al traguardo vi fu quello britannico composto da Eric Oliver e da Stanley Dibben che peraltro aveva ottenuto il giro più veloce in gara ed era in lotta per la vittoria al momento del ritiro.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Cyril Smith   Les Nutt Norton 57' 12" 8
2   Peter 'Pip' Harris   Ray Campbell Norton 6
3   Jacques Drion   Inge Stoll-Laforge Norton 4
4   Trevor Bounds   Rob Kings Norton 3
5   Fron Purslow   Dave Key BSA 2

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1953
                 
   

Edizione precedente:
1952
Gran Premio motociclistico dell'Ulster
Altre edizioni
Edizione successiva:
1954